hrast je napisal/a:

Nekako ne najdem ustreznejše teme zato bom uprašal kar tule, ker je pač v povezavi s sliko Na travniku imamo tale-saj ne vem kako naj rečem-nekakšen znak ob njem pa je betonska točka. Zanima me kaj to sploh je, saj mi nihče ne zna povedati kaj je to znamenje, starejši ljudje sicer nekaj omenjajo vojsko in da se tega ne sme odstraniti. Zanima me tudi, če se to sme odstraniti oziroma na koga naj se obrnem, ker res ne vem s čim je to v povezavi in če je še sploh v rabi glede nato, da tega nihče ne vzdržuje.

Tole je trigonometrična točka drugega reda. Takšne točke so posejane po vsej državi v t.i. triangulacijski mreži. Zadeva ima natančno določene koordinate (v Gausskrugerjevem koodinatnem sistemu) in nadmorsko višino.
Res je kar so ti povedali starejši. Svoje čase so/smo bili geodeti 'počaščeni' s privilegijem, da smo imeli edini kot civilisti dostop in vpogled v te stvari. Včasih (v biši Jugoslaviji in še prej) je bil celotni koordinatni sistem in vse stvari povezane z njim v domeni vojske in kot tak vojaška oziroma državna tajna. Dandanes pa so ti podatki javno dostopni.
Kar se tiče odstranitve. Za samovoljno in nepooblaščeno odstranitev je predvidena kar konkretna denarna kazen. Sama točka te verjetno ne moti, moti te signal. Ej, čas dela svoje! Slejkoprej bo odgnil, pa ga ne bo več.
Glede vzdrževanja. Na vesti ga ima geodetska uprava oziroma država, ampak za to nekako nikoli ni denarja. Do uvedbe novega koordinatnega sistema (pred nekaj leti), ki temelji na GPS izmerah so/smo te točke vzdrževali geodeti sami v okviru našega rednega dela. Se pravi, ko si takšno točko potreboval, si jo poiskal in očistil. Sedaj tega ni več, oziroma bo ob kakšnih večjih meritvah na nacionalni ravni.

Vglavnem: pusti tako kot je. Trenutno je zadeva nekako odveč, se pa zna zgoditi, da bo čez nekaj let za geodetsko stroko ponovno vredna 'suhega zlata'.

Lp,
Geodet Traktor frik!

Malo narave --->


(Srečo ima,da ni bil na tej isti lokaciji kak teden prej)


(113)

Včeraj smo bili pridni in smo balirali slamo/otavo/loček-vsega je ratalo točno 50 bal. Vse lepo in prav.
Potem smo bale zvozili domov:

Baliral nam je gospod z novo balirko Lely (narejenih 300 bal):

Nakar izvemo, da je uro po tem, ko je odšel od nas balirka popolnoma zgorela si moreš misliti, da nova balirka zgori Krivec za za ogenj je bil pregret zaviralni boben na zavorah očitno je bremzalo. V trenutku se je vnel ogenj, katerega ne moreš pogasiti. :/

Danes je šel oče z nakladalno prikolico iskat slamo za sorodnike. Na njvi pobira slamo, na koncu obrača in vidi da na sredini njive gori slama Zatem opazi da gori nakladalka


Vžgalo se je na glavnem pogonskem zobniku.

desno črno od zobnika sežgana barva





Še sreča, da je kmalu opazil ogenj, hitro spraskal, odtranil gorečo slamo...da ni vse zgorelo. 10 sekund kasneje ne bi nobeden rešil več. Groza!

Vzrok požara: oče se za vsem tem sranjem odpelje na črpalko, sreča nekega tovornjakarja in debatirata. Pa pravi gospod: olje imaš zanič. Kakšno olje? in res, čisto možno. Nakladalka ima centralno mazanje in smo uporabili olje za mazanje motornih žag. Najbrž da ni ustrezno za take mašine. res se je vžgalo na glavnem zobniku, ki je kar dobro podmazan s tem oljem...morda obstaja taka povezava. Smo skoraj prepričani. Morda pa se je čisto naključno vžgalo na tem mestu

Uglavnem zgodba, katere ne želim nikomur! Zatorej nabavite gasilne aparate. Če so dovolj zgodaj uporabljeni je še v redu....trenutek kasneje ne pogasiš več.

skrjanecjanez da niste vi kaki požigalci hec to je pa skoraj, da neverjetna zgodba. Še dobro, da ste rešili nakladalno, če že balirke ni šlo :/

Sta mi že začeli goret balirka in nakladalka, k sreči brez večjih posledic (in stroškov), tako da vem, kako zgleda. Stalno oči na preži, pa še te z...e. Se zamisliš potem.

LP
GTC

Sem pred kratkim bral eno ameriško študijo o eksplozijah in požarih, kjer je prisoten prah: največ eksplozij je po raziskavah tam, kjer je prisoten lesni prah - 34%, žito in živalska krma 25%, umetne mase 14%..., med vzroki za eksplozijo/požar je največkrat krivec mehanska iskra 14%, statična elektrika 9%, pregreta površina 9%..., prah na zobniku je idealna kombinacija za samovžig, zato je cena gasilnega aparata izjemno mali strošek (20-30 eur) na več 10k eur vrednih strojih, to smo večkrat že debatirali na tem forumu, v glavnem traktorji bi morali imeti že po zakonu v kabini gasilni aparat in prvo pomoč, ne bi pa škodil tudi kakšen na priročnem mestu na balirki ali nakladalki. Ampak bolje kupiti ksenonske žaromete (je lepši traktor!!!, pa tudi če jih res rabiš samo enkrat v desetih letih), kot pa poskrbeti za varnost.

Pa še to, olje za mazanje verige motorne žage je eno dražjih, verjetno s uporabo le tega niste privarčevali, na napravi za centralno mazanje pa je verjetno specifikacija, kateri mora mazivo ustrezat. Za verige pa obstajajo tako zvani silentanti, to je maziva v sprejih, katera se posušijo in se ne nabira prah na verigo/zobnik.

No ta nesrečna balirka zgorela na naši parceli. Dokler tega ne doživiš ne vrjameš da to tako hitro gori vse skupaj...

Žalostno.. To mora bit res šok... Nov stroj, potem se pa takole konča...