nevednež je napisal/a:

Kakšno šolo pa mora imeti pilot, da sme leteti s tem

Dobro vprašanje...

marolt je napisal/a:

nevednež je napisal/a: Kakšno šolo pa mora imeti pilot, da sme leteti s tem Dobro vprašanje...

Višjo pastirsko........

nevednež je napisal/a:

Kakšno šolo pa mora imeti pilot, da sme leteti s tem

Leti s čim ?!?!?

johndeere6330 je napisal/a:

nevednež je napisal/a: Kakšno šolo pa mora imeti pilot, da sme leteti s tem Leti s čim ?!?!?

S Srno Janezom

Saj tako vesoljski pa spet ni Je kar luštna zadeva

Tistih gu,bov ob terminalu je preceeeej več kot pri konkurenci...

Luksi je napisal/a:

Tistih gu,bov ob terminalu je preceeeej več kot pri konkurenci...

Fendt? Hmmm miljaužent na joysitku + komandni plošči + monitor + tisi krogec... je tudi precej no....



Tukaj je pa samo 6 knofkov s katerimi si lahko razvajamo ušesa

Nevem če majo drugi tudi gumbe na komandni plošči za upravljanje radija
"Abeceda" pa je izključno za upravljanje monitorja,...

johndeere6330 je napisal/a:

Luksi je napisal/a: Tistih gu,bov ob terminalu je preceeeej več kot pri konkurenci... Fendt? Hmmm miljaužent na joysitku + komandni plošči + monitor + tisi krogec... je tudi precej no.... Tukaj je pa samo 6 knofkov s katerimi si lahko razvajamo ušesa Nevem če majo drugi tudi gumbe na komandni plošči za upravljanje radija "Abeceda" pa je izključno za upravljanje monitorja,...

Če dobro pogledaš so funkcije vseh gumbkov takoj jasne... razen "abecede",...

Bo to stroj orngi

Moje razmišljanje:Ti. Abeceda,je možnost "stopenjske" izbire prestave....namreč sedanji modeli (Serije 6 in delno tudi 5) imajo pri stopenjskih menjalnikih prestave razdeljene po črkah -->



Sicer ni najbolj logično (zakaj za vsako prestavo svoj knof...)...! So pa se dosedaj pri JD črke pojavljale le pri presavah,tako da....

Ne bo držalo.... Črke so tipke, ki se jih uporablja v meniju računalnika, kjer vsaka odpre nek zavihek pod katerim so določene nastavitve....