bijo je napisal/a:

Jaz vam povem,da ne šparajte pri zajlah ,ker sploh niso drage.Zajla mora bit toliko močna ,da jo vitla ne sme utrgat.Drage so bile pred 30 leti in jih je bilo težko dobit.lp

Po tole se podišem.
Enako pr nas velja.

Plesk je napisal/a:

bijo je napisal/a: Jaz vam povem,da ne šparajte pri zajlah ,ker sploh niso drage.Zajla mora bit toliko močna ,da jo vitla ne sme utrgat.Drage so bile pred 30 leti in jih je bilo težko dobit.lp V kolikor si delal kakšen izpit iz varnosti pri delu, so ti verjetno povedali kako debela jeklena vrv je primerna za npr. 4t vitel. Če vzameš debelejšo potem sam trpiš ko jo vlečeš.

na 4t vitli tajfun kot jo imam je še originalna gor. res da je ze bla odsekana par krat vendar vedno preden se je vtrgala. sicer čakam na nov vitel tajfunov 5,5t z daljincem pa je še ni bilo

Ni problem v "šparanju pri nakupu zajle", ampak v tem, da jo lastnik, ali uporabnik nepravilno vzdržuje. Noben vitel, prav noben, ne utrga zajle, ki je predpisana za uporabo s strani proizvajalca vitlov (ponavadi je dopustna natezna sila uporabljenega premera kar trikrat večja od vlečne sile vitle). Kaj mislite bi bilo, če bi se zajla utrgala na žerjavu? Veste zakaj se ne? Ker je predpisano, da se zajla zamenja na maksimalno 2 leti, ali ob poškodbi zaradi katere se ji zmanjša nosilnost, preglede pa je treba vršit sprotno. To velja tudi za vitle, kjer se toliko časa čaka z menjavo dokler je kdo ne "faše". Predvsem pa je treba zajlo podmazovati (siletant), pa predvsem pri končnem drsniku (obvezno vrtljivem) večkrat napraviti nov vozel ali spoj (karkoli imate) pa bo pretrganje zajle zgodovina, tudi ob vsakodnevni rabi.

linč je napisal/a:

Ni problem v "šparanju pri nakupu zajle", ampak v tem, da jo lastnik, ali uporabnik nepravilno vzdržuje. Noben vitel, prav noben, ne utrga zajle, ki je predpisana za uporabo s strani proizvajalca vitlov (ponavadi je dopustna natezna sila uporabljenega premera kar trikrat večja od vlečne sile vitle). Kaj mislite bi bilo, če bi se zajla utrgala na žerjavu? Veste zakaj se ne? Ker je predpisano, da se zajla zamenja na maksimalno 2 leti, ali ob poškodbi zaradi katere se ji zmanjša nosilnost, preglede pa je treba vršit sprotno. To velja tudi za vitle, kjer se toliko časa čaka z menjavo dokler je kdo ne "faše". Predvsem pa je treba zajlo podmazovati (siletant), pa predvsem pri končnem drsniku (obvezno vrtljivem) večkrat napraviti nov vozel ali spoj (karkoli imate) pa bo pretrganje zajle zgodovina, tudi ob vsakodnevni rabi.

ja saj je vse res. vsake tri leta menjam zajlo ker se res dosti prevlaci. tud pomazujem jo sem kupil neko ekstra svar. mislim rect original takšna je kot je bila prva. zdaj pa nevem ali je na tri leta preredko ?

Na koliko kubikov pa bi se naj menjala zajla ob neki normalni uporabi?

kupil novo ketno in pri prvem hlodu je počila oziroma najslabši glid.

lescanec je napisal/a:

kupil novo ketno in pri prvem hlodu je počila oziroma najslabši glid.

Pa ne da je bila švedska

Plesk je napisal/a:

lescanec je napisal/a: kupil novo ketno in pri prvem hlodu je počila oziroma najslabši glid. Pa ne da je bila švedska

Ni bila švedska ampak lesce slovenija

Lp

Eno vprašanje za vas k ste bl iz foha. Zanima me č se splača it podret 140 kubikov lesa, ki je bolj kot ne droben oz en del je nekaj srednjega ostalo je drobno, na 120 km oddaljeno lokacijo. Cena po kubiku bi bila 15e. Gre se mi predvsem zaradi prevoza traktorja in pa vsakodnevne vožnje. Delo je v celoti ravninsko in tako iz tehničnega vidika enostavno. Dolžina vlake je kvečjemu 20m, ker gre za gozdni rob. Se pravi robo potegneš samo 20 m na pašnik, tam pa razpraviš, oklestiš.

Kakšno mnenje bi prosil.

dolšina je napisal/a:

Lp Eno vprašanje za vas k ste bl iz foha. Zanima me č se splača it podret 140 kubikov lesa, ki je bolj kot ne droben oz en del je nekaj srednjega ostalo je drobno, na 120 km oddaljeno lokacijo. Cena po kubiku bi bila 15e. Gre se mi predvsem zaradi prevoza traktorja in pa vsakodnevne vožnje. Delo je v celoti ravninsko in tako iz tehničnega vidika enostavno. Dolžina vlake je kvečjemu 20m, ker gre za gozdni rob. Se pravi robo potegneš samo 20 m na pašnik, tam pa razpraviš, oklestiš. Kakšno mnenje bi prosil.

Pozdravljen.

Seveda se splača. Pozanimaj se če ti stranka lahko nudi kakšno prenočišče, če res nebi rabil hodit domov sak dan. Praviš enostavno spravilo. Nimaš bolšega.