alkoholik je napisal/a:

torej si že razsraufal armaturo pri prodajalcu pa nima nič proti? torej ne skriva.... reci mu da se boš domov odpeljal kar po kolesih... pa da ga vidiš načeloma bi 200km moral narediti v 8 urah:) približno...

Smo s primorskega konca in ko smo nazadnje kupovali traktor, smo se skoraj uštel, ker pr nas vozjo nonstop z italije, pa jih mal polepšajo in prodajajo za 12k--> sameke, lamobđinije, hurlimane,.... Tako da smo rpecej skeptični glede tega Fiata, ki je iz francije. Piše mu 4500 ur. Star je pa 16 let in za tak traktor ni možno, da je delal samo po 300 ur na leto.
Jabouke na hidrauliki majo pa tok lufta da...
Še vedno je najbolje kupt od prvega lastnika in mislim, da bomo tako tud naredil =)

Najbolje je kupit dobro ohranjen traktor. Zdaj ali je od prvega ali desetega lastnika. Tudi prvi lastnik lahko dela s traktorjem kakor svinja z mehom. Ne moreš pa pričakovat od 16 let starega traktorja da bo kot nov, in da ne bo imel nikjer nič lufta. Če maš npr 15.000 eur, jih daj 13.000 za traktor, ostalo pa imej na strani za popravila.

imt 542 je napisal/a:

Piše mu 4500 ur. Star je pa 16 let in za tak traktor ni možno, da je delal samo po 300 ur na leto. Jabouke na hidrauliki majo pa tok lufta da...

Pri nas so pr ursusu pri 2000 urah bunke že vn popoadale iz rok, ker je blo tolk lufta. Tud pri zetorju imajo zelo veliko lufta pa ima sedaj 5011 okoli 5000 ur. To se pač zlufta, odvisno kaj je traktor delal. Bolcni in podobno so potrošni materjal, če je pa še malo slabša kvaliteta, se pa sploh hitro obrabi.

pa odvisno tudi ali je strojnik s kantico olja "pošprical" gibljive dele pred delom ali ne...

je pa tako da možno je da ta traktor stoji že par let... zato ure so ali pa niso realne...

dejstvo pa je da v franciji ne skrbijo kaj preveč za stroje. njim je bolj važno da ga "terajo"... ampak kot so ti rekli. lahko boš s tem imel veliko več sreče kot s kakšnim, ki ga boš kupil od prvega lastnika...

ja sj to je problem
v franciji je ta traktor vleku 3 brazdni plug nonstop
ko je bil enostauno neudoben, preveč potraten,...so ga prodal za majhen denar k nam
Kar se pa tiče bunk, bolcnov je res odvisno od kvalitete.
Naš Steyr ma še originalne (letnik 1950), pa je prbližno videt =)

zetor 5011 je napisal/a:

imt 542 je napisal/a: Piše mu 4500 ur. Star je pa 16 let in za tak traktor ni možno, da je delal samo po 300 ur na leto. Jabouke na hidrauliki majo pa tok lufta da... Pri nas so pr ursusu pri 2000 urah bunke že vn popoadale iz rok, ker je blo tolk lufta. Tud pri zetorju imajo zelo veliko lufta pa ima sedaj 5011 okoli 5000 ur. To se pač zlufta, odvisno kaj je traktor delal. Bolcni in podobno so potrošni materjal, če je pa še malo slabša kvaliteta, se pa sploh hitro obrabi.

Sploh hitro grejo, če traktor velik ora.

je rahla razlika med kvaliteto leta 50 in zdaj:) verjemi da so včasih delali bolj kvalitetne izdelke.

drugače pa ni nujno da so vsi uvoženi traktorji sterani enako ni nujno da so domači ohranjeni...

alkoholik je napisal/a:

je rahla razlika med kvaliteto leta 50 in zdaj:) verjemi da so včasih delali bolj kvalitetne izdelke. drugače pa ni nujno da so vsi uvoženi traktorji sterani enako ni nujno da so domači ohranjeni...

se ne da primerjat, res je
zanimivo bi bilo vedet, kolko ur imajo taki oltajmerji =)
ja dobiš tud pr nas tko steran stroj da =D
za nakup traktorja si moraš vzet čas =D

oldtimerji imajo zagotovo vsaj 10.000 ur in več... s tem da so zagotovo bili bolj obremenjeni kot so traktorji sedaj jih le ni bilo veliko. pa računajmo še kvaliteto maziv in goriv... taka olja kot so sedaj so bila včasih "znanstvena fantastika"...


je pa tako da ne smete kupovati traktorjev glede na izvor ampak na kvaliteto. pač je pa tako da rabljen je vedno loterija.. lahko zadaneš sedmico lahko pa pušneš komplet vložek.

Svetujem ti da res pregledaš stroj. Jst sm se kr nafuku pr temu možakarju.