aja tej se pa opravičujem, no to pa ne vem kdo bi se kaj spomno take tumarije da bi tako priklaplo saj je vprašaj tudi s kako hitrostjo lahko voziš potem tako kombinacijo po cesti

zanima me če je potrben za prvi plug krdan in če se da kje nabavt kakšn večji plug kot takšen v prilogi, da bi bil prirejen na 3-toćkovni priklop.

Ali rabiš plug ? Kakšen maš traktor?


BDV- Kardan obvezno

Kardana ne rabiš! Glede pluga na tritočkovni priklop pa lešnik vem da dela tud tako velike!

Lp!

Ja plug bi od riko-ribnice ali pa od lešnika. Mogoče rabljen ali pa nov. Imam pa Lamborghini Champion 120km (5500kg). Ima prednjo hidravliko krdana pa ne. Plug pa bi kakšna 2,50m ali pa v poštev pride tudi 2,30m

Naša mašina: http://www.youtube.com/watch?v=rpByWATR_Lo

O kakšnem pluženju to gre? Vrjetno profesjonalno. Potem rabiš povezavo traktorja, lajtnge za hidrvaliko na sprednjem koncu traktorja za obračanje pluga.


Ta traktor lahko vozi tudi 2,80 m plug.

ta plug na sliki je če se ne motim 2.9m, moje mnenje je če hočeš karkoli več plužit mora bit plug tam okoli 3m. Če misliš plužit bolj profesonalno bo pa sprednja hidravlika preslaba sploh od lamborghinija, rajš plato montiraj gor

Kot so povedali predhodniki, ne rabiš kardana, rabiš pa obvezno povezavo traktorja na menjalnik in zadnji most, ker drugače bo pestro!
Preberi si nekaj prispevkov nazaj, je bila ravno debata na temo ojačitve traktorja za zimsko službo.

Kar se tiče plug: Tisti na sliki je Riko 3,00m, je nekaj podobnega pri meni pod kozolcem (3,20m, zožan na 3,00m), tvoj Lamborghini bi z lahkoto delal z 3,20m plugom, moj pač ne (je problem konjenica, lastna teža niti ne - vagano 14 dni nazaj, s praznim rezervarjem goriva, brez voznika, brez pluga in posipalca 4370kg).

Ne "igraj" se s plugom na prednjih hidravlika, ohišja sklopke in manjalnika sta predraga, da bi se splačalo razkirat!

LP JCB FAST TRACK

Hidravlka ni drugače original je od zuidberga z močjo 22kN. Drugače pa kle v našem kraju ima gle en privatnik kamjone in nemore povsod pridti z njimi (ozke ceste od 2-3m) in je problem. Ja če bi po glavnih cestah pa to splužo bi blo drugo ja.

Če ap bom slučajno nabavo desko pa bom kupo ta plug ali pa kaj takega: http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=4243244

Slika hna katerih se vidi hiravlika:

Da, povsem razumem, problem prednje hiravlike ni sila dviga, problem so sunki, udarci,... ko s plugom zapneš denimo v robnik, jašek,... tu lahko nastane problem, lomi ohišja menjalnika, sklopke,... ne rečem, da se pri ojačanem traktorju tega ne da narediti, vendar mnogo težje, kot če je plug pripet na prednjo hidravliko. Domnevam, da kidravlika nima narejeme povezave na menjlnik,...

Skratka predlagam, da se za način in izvedbo priklopa za plug pozanimaš pri Lešniku, ker glede nato, da imaš na traktorju prednjo hidravliko, Lešnik naredi vpetje tako, da odstraniš 8 sornikov, namestiš ročice in je hidravlka ponovno uporabna, brez da snemaš bočne ojačitve in spodnjo na zadnji most,... cena pa je tudi ugodna.

LP JCB FAST TRACK