New holland TD je napisal/a:

Tu ne gre samo za razliko med merami zadnjih gum, ampak tudi za razliko med verzijama GT in STD (npr. GT nima povsem ravnega dna kabine). Poleg tega je pri 30-colskem kolesu tudi višina gume večja kot pri 28-colskem. Vse skupaj potem nanese nekaj več cm.

Če ga imamo pa doma (GT) in je na sredini samo 0,5 cm roba, ki pa niti malo ne moti.
Ja, res je 2,36 cm dosežno z 28 colskimi gumami. Pašejo pa nanj tudi 30 colske gume in višina ne bi presegla 2,4 metra. Ja, pa še neki glede ergonomije............je pri Alpine svetlobna leta pred NH, tudi pri večjih traktorjih.

Pri višini in primerljivih zadnjih gumah je med alpine in t4000 vsaj za 10 cm razlike.

Ergonomija je stvar okusa ne pa svetlobnih let razlike. Pri T4000 je kar dobro premišljena in ne vem v čem bi bila pri alpinu toliko boljša. Sploh pri mehanski hidravliki ima t4000 serijsko sistem lift-o-matic, ki omogoča veliko hitrejše delo kot upravljanje mehanske hidravlike preko ročic.

Alpine je dober predstavnik tega razreda in ravno dno kabine je ena izmed prednosti tega traktorja, kar pa ne moremo reči za njegov motor. Navora je pri največjem alpinu max. 298Nm pri 1500obr./min. Enak navor ima najmanjši T4000 (T4020) in pri 1250 obr./min., največji pa 404Nm pri 1300obr./min.

Vsak ima svoje značilnosti in prednosti. Nekaterim pridejo prav ene, drugim pa druge prednosti, zato je nesmiselno trditi, da je traktor x svetlobna leta pred traktorjem y.

Ok. "Svetlobna leta" pod narekovaji. Sicer s t4000 serijo nisem delal več kot nekaj deset ur, pa vseeno, je razlika. Glede ergonomije sem pa napisal tudi večje traktorje. To leti predvsem na serijo t5000 in starejše modele. Imamo TL100A. Sedež je previsoko, saj se moraš sklanjati da dosežeš komande hidr. ventilov, prestavna ročica je tudi prenizko nameščena, da ne govorim o ročni zavori. Upam da se bo to z naslednikom serije to popravilo.

Serije TL-A/T5000 prej nisem omenjal, ker je ne poznam toliko. Je pa res, da je v kabini te serije, ki sicer izhaja iz leta 1996, še nekaj stvari enakih kot v fiatih serije 90 iz osemdesetih let. Namestitev ročic hidr. ventilov na tleh namesto na desni konzoli je ena izmed teh stvari.

Desna konzola pri tnd-a/t4000 je druga zgodba. Narejena je kot desno naslonjalo, ročice in stikala pa so nameščene tako, da med delom desne roke ni treba prestavljati nikamor. Osrednje stikalo je lift-o-matic, pod njim so ročice za ventile in ročni plin, za njim pa stikala za prednji pogon in zaporo diferenciala, zraven je tudi vklop kardana. Invertor je na levi strani.




Naslednik serije T5000 z brezstopenjskim menjalnikom naj bi bil predstavljen drugo leto na agritechnici.

Mali Kmetič je napisal/a:

Kaj se ve tudi kaj o naslediku serije T4000???

Čeprav je bila uradna predstavitev napovedana za februar 2011 (SIMA, Pariz) so italijani pohiteli in novo serijo T4 včeraj uradno predstavili na sejmu EIMA v Bologni!

LP

CNH je napisal/a:

Mali Kmetič je napisal/a: Kaj se ve tudi kaj o naslediku serije T4000??? Čeprav je bila uradna predstavitev napovedana za februar 2011 (SIMA, Pariz) so italijani pohiteli in novo serijo T4 včeraj uradno predstavili na sejmu EIMA v Bologni! LP

Mogoče kakšne slike, tehnične karakteristike?

Mogoče bo kdo od forumašev obiskal sejem in kaj objavil pa bomo pokomentirali.

Moj oče je danes tam, mu bom rekel naj malo poslika pa to

EIMA: Italians get sneak preview of NH T4



Examples from the recently launched T7 and T8 tractors are not the only new tractors on New Holland’s EIMA show stand this week.

So too is another much smaller new T series tractor – the T4. While the major launch is planned for next year’s French SIMA show the company simply could not resist bringing a model to the Bologna Fairgrounds.

The full details remain under wraps, but we can reveal the new three-model range – T4.55 (56hp), T4.65 (65hp) and T4.75 (75hp) - will succeed the T4000 DeLuxe models.

Made in Ankara, Turkey, a new cab and transmission are part of the package.

http://www.profi.com/news/EIMA:_Italians_get_sneak_preview_of_NH_T4/1120

pro_farmer je napisal/a:

Ko smo se letos odločili za nakup novega traktorja sta se oče in brat odločila za nakup NH toda, ko smo odšli v Gornjo Radgono na ogled in ko sta se vsedla v NH ju je hitro minilo veselje do nakupa saj je bil traktor od notraj narejen ''šlampasto'' mislim plastiko in tudi gred ju motila zato smo se odločili na nakup Sameta.

Tudi mi smo izbirali med new hollland t 4030 in same dorado 76 in smo izbrali new holland-a.
Prvi pogoj je bil da je traktor visok maksimalno 235cm, ker drugače ne gre skozi hlev. že tu je same odpadu, pri nh pa smo vzeli 28 colske gume, ker z 30 colskimi je bil tudi višji-smo ga merili v štorah in smo ugotovili da imajo v katalogu netočne podatke o višini.
Smo pa s traktorjem zelo zadovoljni, sploh se dobro izkaže v bregu in prav zaradi tega ker ima stopnico na sredini kabine je nižji in je občutek ko si v bregu bistveno drugačen kot pa v sametu. Res je da se sčasoma navadiš traktorja vendar jaz s sametom nebi upal iti v tak breg kot grem z New holland-om