Zanima me,katero motorno olje uporabljate v Tomotu in kakšno gostoto?

šalthebl je napisal/a:

Ja, fajn, ker vidim po tvojih postih, da obvladaš, bom kar vesel, če te bom lahko kaj povprašal. Prilagam par slik, sicer z dvorišča, pri delu nimam ravno časa, da bi še poziral, hehe. Napiši mi na PM, kje se te da dobit.

Lepo da imaš dobro mišljenje o meni. Itak me pa lahko vsak kaj vpraša. Ni problema, če le vem odgovor.

Tvoj tomo je mal vojaško obarvan

CrazyLemon je napisal/a:

Naj povem sledeče,da se mi je odprla možnost,da poleg Pasqualija,ki ga že imam,dobim še Tomo Vinkovića z oznako TT 826,ne ni pomota ni TV,ampak TT 826 v uporabo!Sama oblika je še stara izvedba TV826 in ni še ta novejša,ki ima zamenjano havbo in luči!Sam motor je notri od Zetorja,toliko vem o tem!Sicer malo me moti to o Zetorjevem motorju in se mi zdi čudno,da bi sploh se lahko prilegal na tako mali traktor!?!Zanima me še nasploh mnjenje o tem traktorju,kljub temu,da sem že prebral skoraj pol foruma o tem traktorju! Hvala za odgovor,ko pa ga dobim,pa prilepim še slikce!U naj omenim še to,da naj bi ta traktor stal približno 13 let in ima realnih samo 100 delovnih ur!

Ta Tomo ima oznako TT 826 ker je nekaj novejši letnik, v 90 ih letih. Ni nič kaj drugačen od TV 826. Tovarna je pač spremenila svoje ime v Tvornica traktora, se mi zdi da zaradi raspada celotne tovarne na več delov. V teh časih naj bi imeli mal krizo in so bili primorani z dobaviteljem motorjev kompenzirati v materialu. Tako so se s Slavijo dogovorili in menjavali eno traktorsko šasijo za dva motorja. Tako je v tem času nastalo kar dosti traktorjev modela 826 predvidevam pa da taka menjava ni imela prav lepe prihodnosti saj je denar le sveta vladar. Koliko časa je blagovna menjava trajala ne vem. Tako približno je baje bilo, vsaj tako so mi povedali drugi.
No sedaj smo pristali pri motorju, ki se je vgrajeval v ta model 826. Motor je znamke Slavija (in ne Zetor), ima dva cilindra in nima 26 KS kot bi sicer pričakovali iz oznake traktorja. Ima nekaj konjev manj.
Sem mišljenja da so ti motorji Slavija slabši od Lombardinija in od DMB, ki pa veljajo za kar dobre- vzdržljive motorje. Nekateri lastniki Slavije se pohvalijo da motorji dobro delujejo, moram pa tudi reči da sem slišal več negativnih kritik kot pohval, nimam pa lastnih iskušenj. Baje da sedaj tudi ni več delov za ta motor in je problem zadevo popraviti, če kaj crkne.
Toliko o tem.
LP

PS
Če je motor 13 let stal mu to ne štejem v velik plus razenj, če je bil pravilno konzerviran (kar dvomim) ali pa vsaj občasno vsakoletno uporabljen in servisiran.

Takole,najprej bi se lepo zahvalil FIREMANU PETRU,za lepo besedilo in lepe besede.
Naj preidem k dejstvu,včeraj sem traktor pripeljal domov,res je zelo ohranjen,letnik je 1998 in motor ima SLAVIJA!ZA enkrat otisi zelo lepi,sam traktor ima realnih 92 delovnih ur!Hm,kaj naj rečem,vam povem,kako se bo obnesel tekom časa,ko naberem nekaj več ur in kako bo deloval motor!Vsekakor moram sedaj zamenjati naprej olni filter in olje,da ne bo kaj narobe!Prilepil bom pa še slike,takoj ko ga vsaj malo očistim,saj je praše in malo umazan!

Če ima res tako malo ur, potem je traktor v bistvu skoraj nov. Sedaj res najprej poskrbi za servis, saj kot praviš je 13 let stal in je tudi olje tako staro. Sprašuješ tudi katero olje vgraditi, jaz sem dal 10W30 gradacijo. Za katerega proizvajalca se boš odločil niti ni tako pomembno, ne mislim pa da boš sedaj šel po olje v Lidel kjer imajo znamke ala "nikad čuo za njih" . Pač kupi eno solidno znamko.
Tudi za motor nikjer ne piše da ti ne bo vredu delal, saj še nič ni trpel pri teh urah, ki jih ima. Jaz sem v prejšnem postu samo odkrito povedal kakšno mišljenje imam: da so Lombardini in DMB pač boljši, to pa ne pomeni da so vsi ostali zanič.

Želim ti veliko opravljenih delovnih ur in da bo dobro služil.

PS
Slike nam pa le privošči.

Tak prišla je zima in nekateri tomoti bojo spet trdo vžigali.
Sem na netu tole vido.

Zgleda ravno nene slabo ne.Sam me zanima kaki je učinek.A je toto.

jurcek je napisal/a:

Zgleda ravno nene slabo ne.Sam me zanima kaki je učinek.A je toto.

Ja, mislim da je to to.

No zima bo dovga in bo čas za take stvari. Malo bo treba sam pobrskat od katerega traktora bi to najbolje pasalo Če pa ma kdo že kaj takega al pa kaj podobnega pa lepoprosim za nasvet

Jaz sem tole že pred časom študiral in prišel do zaključka da bi naredil oz. vgradil komplet od traktorja Štore. Mislim da bi bilo vredu.

Pozdravljeni!
Na mojem TV-730 imam težave z elektriko, kontrolka od baterije med delovanjem motorja ne ugasne , baterija je Vesna 12V, 100Ah, stara 1 leto.
Predvidevam ,da je napaka nekje na altenatorju, ali pa na regulatorju polnjenja, toda s tem si ne bom preveč belil glave, ker sem se odločil,da bi vgradil zunanji altenator. Priporočam se za nasvete in mnenja, glede izbire altenatorja in regulatorja, glede same vgradnje, tudi kakšna dobra fotka bi bila dobrodošla. Sem že po forumu iskal nekaj o teh zadevah, pa nisem nič izsledil, možno,da sem spregledal!
Hvala in lp.

Prav gotovo da si spregledal, je bilo govora o tem.
Tako sem jaz naredil. Alternator je od Renault 5.


Moraš pa vedeti da se ga na tem mestu ne da popolnoma skriti pod havbo. Vedno mal ven gleda. Jaz sem se potrudil max, tudi jermen sem nabavil čim krajši pa je še vedno mal ven. No pri meni niti ni problem ker imam vpetje za plug- desko in ga ta lepo ščiti.

Takole nekako izgleda od prednje strani.