da tako je zetor ima zračne zavore samo za prikolice, sam pa zavira na hidravlične, starejši pa majo še mehanske

zetor6911 je napisal/a:

da tako je zetor ima zračne zavore samo za prikolice, sam pa zavira na hidravlične, starejši pa majo še mehanske

VSI Zetorji imajo hidr. zavore od 2011 naprej

zetor6911 je napisal/a:

da tako je zetor ima zračne zavore samo za prikolice, sam pa zavira na hidravlične, starejši pa majo še mehanske

Mi smo leta 1973 kupili 3511 S, je imel hidravlične zavore. 6945 je leto izdelave 1978. Ima hidravlične zavore
Upam da kdo ne misli, da pri hidravličnih zavorah zavira traktorska hidravlika

Naj povem, če se prav razumemo, pomenijo te hidravlične zavore, da je na pedalu cilinderček, ki porine olje po cevki in gre potem zavorni cilinderček narazen in tako pakne grejo narazen in zavirajo. Niso pa to hidravlične zavore, katere poznamo pri novejših traktorjih, ki imajo zaviranje izvedeno tako, da v olju drgneta 2 železni plošči skupaj in tako zavirata.

oljna kopel? :D nima to univerzal?

@ potokar: ali so to mogoče zavore poptoljene v olje? Tako piše pri nekaterih traktorjih pa me zanima če je to ta način. naš univerzal naj bi imel to. Zaenkrat mi še ni bilo potrebno odpirati pa me zanima kaj me čaka če bom kdaj moral

da to je ta način, univerzal vem da ga ma, moderni traktori pa majo disk zavore ali ne?

Ja, po moje so to te zavore. Eni jim pravijo mokre, v olju... .
Vsaj, kot mi je en mehanik razlagov, kako so narejene. In te zavore stežka preobremeniš. Pri zetorjih so pa suhe, prek paken in bobna, ročna je pa na kolut, ki je večjega obsega in tako imajo tudi ta novejši.

kaj majo moderni-diske al bobne?

Ne vem, kako bi se izrazil, ampak kot sem mehanika razumel, sta to 2 plošči, katera se ena vrti ena je pa fiksna in potem prideta skupaj in zavirata.