Načeloma večji so narejeni v Nemčiji, manjši pa v italiji... vsaj kolikor vem jaz, govorim pa seveda za evropski trg...

Da. Od 5620 do 7530 serije je montaža v Manheimu-DE. 7730 in naprej Waterloo-USA.

WeekEnd kmet je napisal/a:

http://www.deere.com/en_US/deerecom/media/pdf/johndeere_worldwide/worldwidelocations.pdf

John Deer je zelo razširjen po celen svetu .

matora je napisal/a:

Mene pa zanima kakšna je cena john deere serije 5000R

Ja odvisno za katerega te zanima... 5080R, 5090R, 5100R? Drugače so pa mislim da tam od 40.000€ pa do 45.000€.

Nazadnje urejal/a tedy199 19 Avg 2010 15:11; skupaj popravljeno 1 krat

Traktor JOHN DEERE 5080R

Samonosni okvir - jeklena šasija
Motor: John Deere Power Tech - Tier III
Elektronski vbrizg goriva - tehnologijska skupnega voda (common rail)
Število cilindrov: 4-Turbo 2V-Skupni vod (common rail)
Delovna prostornina: 4530 ccm
Nazivni vrtljaji: 2300 o/min
Št. vrtljajev motorja pri max. navoru: 1600 o/min
Območje konstantne moči: 550 vrt/min
Največji navor: 334 Nm
Zaloga navora: 35%
Moč motorja (97/68 EC): 59 kW / 80 KM
Max. moč motorja (97/68 EC): 64 kW / 87 KM
Teža traktorja : 3.700 kg


€
2548R Traktor JOHN DEERE 5080R 33.722€
150 Kabina JOHN DEERE Tech Cab 0
Nivo hrupa 75 dB(A)
250 4WD - štirikolesni pogon 0
Elektrohidravličen vklop/izklop štirikolesnega pogona 0
Elektrohidravličen vklop diferencialne zapore 0
1203 Nastavljivi zadnji obroči 16.9R34 & 420/85R34 567€
320A Zadnje gume 16.9R34 - izbira tovarne 713€
4163 Nastavljivi prednji obroči 13.6R24 & 340/85R24 324€
616A Prednje gume 13.6R24 - izbira tovarne 396€
7046 Menjalnik Power Quad Plus 16/16, 40 km/h 0
PermaClutch II - Več lamelna oljno hlajena sklopka 0
Elekro invertor - spreminjanje smeri naprej/nazaj brez uporabe sklopke 0
Štiri prestave pod obremenitvijo - četrtinke brez uporabe sklopke 0
Elektronsko prestavljanje četrtink - optimalno ujemanje vmesnih prestav
Park Lock - mehanska blokada menjalnika
7105 Kardan zadaj 540/540E o/min 0
Elektromagnetni vklop/izklop kardanske gredi 0
7255 2 x dvojni hidravlični ventil DELUXE 205+305 543€
Ventil 205 - plavajoči položaj, venti 305 - možnost nasatvljanja pretoka olja
7303 Hidravlični drogovi - hitrovpenjalni 215€
EHR elektronsko upravljana hidravlika 0
Dvižna moč hidravlike 36 kN 0
Hidravlična tandem črpalka (50+24 l/min) 0
7352 Centralni vzvod zadnje hidravlike - hitrovpenjalni 42€
7413 Stabilizatorji hidravličnih drogov - standard 0
7510 Gretje in ventilacija kabine 0
7582 Fiksno vetrobransko steklo 0
7632 Zračni komfortni sedež 731 461€
7703 Standardna vzratna ogledala L in D 0
8551 Kamionski transport traktorja 0
8638 Navodila v slovenskem jeziku 0
8748 Močnejša hidravlična črpalka 65 l/min 131€
8770 Osnovna utež 70 kg 165€
8841 Prednji blatniki 313€
8850 Zaboj za orodje 72€
8900 Stranski podaljški blatnikov 94€
9025 Gretje goriva 58€
9057 Delovne luči na kabini - (2 spredaj - 2 zadaj) 123€
9080 Rotacijska luč 101€
9085 Nosilec registrske tablice z lučjo 29€
9090 2x dodatni odbojna stekla - zadaj 4€
9145 Tripolna jakostna vtičnica 16€
9205 Notranje ogledalo 14€
9230 Sedež sovoznika 239€
9320 SCV zbiralec olja pri hidravličnih ventilih 35€
9427 Mehanski priklop, višinsko nastavljiv 8 pozicij 528€




€
Osnovna cena traktorja 38.905€
Gotovinski popust % 5 1.945€
Popust Sloga % 3 1.167€
Netto cena 35.793€
Pripadajoči DDV % 20 7.159€
Končna cena traktorja skupaj z DDV 42.951€



Dodatna oprema
cena brez DDV (cene veljajo samo ob tovarniški vgradnji)

160 Nizkoprofilna kabina 0
Doplačilo za gume zadaj 16.9R30, spredaj 14.9LR20 Kleber Super G 380
7056 Menjalnik PowerQuad Plus s supereduktorjem 32/32 856€
6945 Menjalnik AutoQuad Plus 788€
6946 Menjalnik AutoQuad Plus s supereduktorjem 32/32 1.619€
7104 Tri hitrosti kardana 540/540E/1000 304€
7258 Tretji dvojni hidravlični ventil 205 230€
7259 Tretji dvojni hidravlični ventil 305 450€
7412 Avtomatski stabilizator hidravličnih drogov 137€
7574 Odpiranje prednjega stekla 165€
7512 Klimatska naprava 1.423€
7706 Teleskopska vzratna ogledala 53€
8723 Kotne glavne luči 71€
8760 Nastavljiva višina hidravličnih drogov L in D, mehansko 72€
8815 Krmilna ročica (joystick) + 2x dvojni hidravlični ventil (105+205) 872€
8842 Doplačilo za premične prednje blatnike 327€
8875 Spodnja zaščita rezervoarja 89€
9058 Delovne luč na kabini 4 spredaj - 4 zadaj 56€
9070 Pasovne delovne luči na kabini H4 - nad smerokazi na kabini 142€
9100 Zadnji brisalec 154€
9125 HMS elektronika 517€
9130 Zunanje upravljanje hidravlike L in D 111€
9133 Zunanje upravljanje kardana L in D 140€
9135 Hektar meter 492€
9247 Strešno okno 255€
9350 Hidravlične zavore za priklopnik 468€
9355 Zračne zavore za priklopnik - 2+1 linije 2.456€
9428 Avtomatski priklop 206€

Seznam dodatne opreme je zgolj informativen, za vse dodatne želje se obrnite na prodajalca.



Prodajni pogoji:
Dana cena: fco kupec
Plačilo: Avans 5.000 EUR
Ostalo pred izdobavo 37.951 EUR
Dobavni rok: po dogovoru
Garancija: 12 mesecev od dneva prevzema


Lep pozdrav in uspešen dan vam želimo!

KGZ SLOGA Kranj z.o.o.
Kmetijsko tehnični center Šenčur
Jurij GERBIC
Tel.:04-25-19-762
Gsm. 051-377-403

JOHN DEERE - KVALITETA, KI SE VAM OBRESTUJE!

Kako pa se kaj obnese 5 M serija?

In kakšen menjalnik imaš na 5080M ?

zgleda uredu traktor čestitke

johndeere6330 je napisal/a:

Kako pa se kaj obnese 5 M serija? In kakšen menjalnik imaš na 5080M ? zgleda uredu traktor čestitke

to sem samo informativno vprašal Slogo

uros.dtl je napisal/a:

johndeere6330 je napisal/a: Kako pa se kaj obnese 5 M serija? In kakšen menjalnik imaš na 5080M ? zgleda uredu traktor čestitke to sem samo informativno vprašal Slogo

Če maš čas lahko povprašaš za M serijo tut kej

johndeere6330 je napisal/a:

Kako pa se kaj obnese 5 M serija?

Traktorji serije 5M so opremljeni pod pokrovom z štirivaljnim PowerTech M motorjem. Traktor je opremljen z menjalnikom PowerReverser s 16/16 prestavami, inverterjem (prestavljivim pod obrmenitvijo) ter z končno hitrostjo 40km/h. Za doplačilo se da seveda dobiti malenkost boljše dele oz. sklope, kar se tiče menjalnika itd.
Kar se tiče pretoka olja oz. hidravlike, smo pa itak že dolgo časa navajeni, da so traktorji znamke John Deere tu v samem vrhu. Kabina je elegantno narejena, več ali manj so vse "komande" na voznikovi desni strani (kar je dandanes že skoraj zakon )
Traktorji te serije so pohvaljeni tudi na področju dela težje obremenitve in pri delu z sprednjim nakladačem. ž

P.S.: Če želimo/-te nadaljevati v smeri pogovorov JD serije 5M, svetujem premik v neko drugo, primernejšo temo. Da ne bo vse zmešano

tedy199 je napisal/a:

johndeere6330 je napisal/a: Kako pa se kaj obnese 5 M serija? Traktorji serije 5M so opremljeni pod pokrovom z štirivaljnim PowerTech M motorjem. Traktor je opremljen z menjalnikom PowerReverser s 16/16 prestavami, inverterjem (prestavljivim pod obrmenitvijo) ter z končno hitrostjo 40km/h. Za doplačilo se da seveda dobiti malenkost boljše dele oz. sklope, kar se tiče menjalnika itd. Kar se tiče pretoka olja oz. hidravlike, smo pa itak že dolgo časa navajeni, da so traktorji znamke John Deere tu v samem vrhu. Kabina je elegantno narejena, več ali manj so vse "komande" na voznikovi desni strani (kar je dandanes že skoraj zakon ) Traktorji te serije so pohvaljeni tudi na področju dela težje obremenitve in pri delu z sprednjim nakladačem. ž P.S.: Če želimo/-te nadaljevati v smeri pogovorov JD serije 5M, svetujem premik v neko drugo, primernejšo temo. Da ne bo vse zmešano

ja lahk naredimo premik

Drugače pa bli blo zlo uredu če bi se dalo dobit z PQ menjalnikom
ma menda so te navadni motorji manj požrešni od comon rail motorjev....
To me zanima če je to res...