@SimonKR a to maš Q35 ali Q45? Zadovoljen?

joze.kidric je napisal/a:

@SimonKR a to maš Q35 ali Q45? Zadovoljen?

Najmanjši iz Q serije, Q25. Smo zadovoljni z nakladalnikom, ja. K temu pa seveda pripomore oprema, ki smo jo doplačali (faster spoj cevi). Iz osnovne opreme pa je odlično vzmetenje, ki se lahko vklaplja in izklaplja na joystick-u. Le to bistveno izboljša vožnjo, prav tako blaži sunke med samim nalaganjem.

ja, sej, segrevat itak ne mislm... bom vidu, kaj bo proizvajalec reku.

jest sm drugač slišal, da je vzmetenje bolj komercialna muha, da itak funkcionira samo pri določeni obremenitvi (če je hidro-pneumatsko, kot pri plugih), al je na tvojem, Simon, kej drugačen sistem? recimo podoben kot blaženje nihanja pri EHR? to bi pa znalo bit zelo dobro...

mi drugač nakladalca nikol nismo še dal dol... ker večkrat rabmo kašno obtežitev spredaj (prej so bile gor uteži), pa tud dejansko vsak dan rabi, tko da bi ga moral dajat vsak dan dol... to pa mislm, da ni smiselno.

še nekej me zanima-a kdo pozna pri MX-u kakšen je sistem tehtnice na nakladalniku? ker si ne predstavljam ravno, kako lahko objektivno in pravilno stehtaš, če je lahko tovor bližje ali bolj stran na nakladalniku...kako to funkcionira?

-pride v poštev vzmetenje pri vseh opravilih z nakladačem ali pri določenem delu?

-Stoll vs. Quicke?

_toni je napisal/a:

al je na tvojem, Simon, kej drugačen sistem? recimo podoben kot blaženje nihanja pri EHR? to bi pa znalo bit zelo dobro...

Nisem nikjer iskal potrditve, ampak mislim, da ima v prečni povezovalni cevi skrita dva hidravlična akumulatorja tlaka, ki sta polnjena z dušikom, vendar vsak z drugačnim tlakom - t. i. progresivno vzmetenje - deluje pri neobremenjenem in obremenjenem nakladaču.

Jest mam vzmetenje skoz vklopjen,drugač pa se da na vsak nakladač montirat vmetenje.

aha, razumem. če je 2-''stopenjsko'' pa že. hvala

no, naš nakladač je pa kar čudežno skorej ozdravel... skor ni več zvit. ne vem, čudn se mi zdi, ampk tko je... sicer ne vem, če je mogoče to v zvezi s t.i. fleksi ramo, ki jo delajo pri Agrico nakladalcih, al sm postrani vidu...je sicer proizvajalc reku, ko smo nakladač kupil, da je to taka rama, da se upogne, pa gre pol nazaj. sam sm mislu, da je to mislu takoj - torej kokr vzmet, ne pa počas. nism ga pa še klical.

_toni je napisal/a:

no, naš nakladač je pa kar čudežno skorej ozdravel... skor ni več zvit. ne vem, čudn se mi zdi, ampk tko je... sicer ne vem, če je mogoče to v zvezi s t.i. fleksi ramo, ki jo delajo pri Agrico nakladalcih, al sm postrani vidu...je sicer proizvajalc reku, ko smo nakladač kupil, da je to taka rama, da se upogne, pa gre pol nazaj. sam sm mislu, da je to mislu takoj - torej kokr vzmet, ne pa počas. nism ga pa še klical.

_toni, zdaj ga pa že malo biksaš. Proizvajalec za vsako jeklo med drugim poda tudi karakteristični sigma-epsilon diagram, ki ga dobiš z deformacijo predpisanega preizkušanca. Nekaj časa je deformacija elastična z nadaljnim večanjem sile pa preideš v področje plastične deformacije. Torej, dokler je deformacija elastična, se material skrči v prvotno stanje, ko pa je deformacija dovolj velika je pa sestavljena in elastične in plastične. Plastični del deformacije ostane.

Ravno tako velja za jeklo tvojega nakladalca, če so bile obremenitve dovolj visoke je priščo do plastične deformacije in le ta ne more izginiti. Ta t.i. fleksi rama pomeni, da prihaja v materialu samo do elastičnih deformacij in le te po prenehanju obremenitve izginejo.

Materiali z oblikovnim spominom so pa že čisto drugo področje in takih pri nakladalcih sploh ni.

nisem tok teoretično podkovan v strojništvu... sej se mi je zdelo čudno, da bi šlo počas nazaj. itak samo ugibam, kaj se dogaja...