hja, res je, da je težko bit konkurenčen. čeprov recimo ko sm šel jest prvič na tekmovanje (2002), sm mel konvencionalni plug kverneland, pa sm bil 3. s tem, da je bla takrat precej hujša konkurenca kokr je zdej (govorim o krajnikih v dolenjski regiji). pa ni bla samo sreča, sm takrat res treniral in se je vse izšlo, tako da je ratalo. za kaj več pa res ne gre brez tekmovalnega. sej plug se da tud sposodit, če ga ma kdo blizu. pa tud za nakup se da kej s kakšnim sponzorjem zment, občina da kakšna sredstva, lahko se zmeniš tud recimo prek strojnega krožka ali kej tacga, pa dajo v finančni plan in je tud tko možno dobit kakšen denar. je pa tko - to tekmovanje je recimo v Avstriji prestižno in zmagovalec v oranju je nacionalni junak. pr nas je pa en trapast kmet, k se s tem ukvarja. in če bomo hotl ugled tekmovanja dvignt, kar si po svojem poslanstvu tudi definitivno zasluži, bomo moral tud mal povečat udeležbo na tekmovanjih. sej prvo leto je težko zmagat itd, sam - več ko nas je, boljša je konkurenca, večja je verjetnost, da tud na svetovnem kakšne res odmevne dosežke osvojimo (recimo stopničke). tko da... kar korajžno...

mal moram spodbujat

lepo, kar korajžno trenirat

edino zdi se mi, da nimaš vseh desk enako napetih, ker je vsaka 2. brazda malo širša od ostalih. lahko pa da imaš preširoko 1. brazdo. maš že kaj izkušenj s tekmovanji?

no, še nekaj napotkov oz. nasvetov, ki jih je treba 100% upoštevat in izpolnt, predno greš sploh na njivo (so pa to osnovne stvari pri oranju):

1. obvezno mora biti v obeh zadnjih pnevmatikah traktorja enak tlak. sicer ni mogoče delat vseh 4 enakih brazd.

2. podporno kolo mora biti nujno na obeh straneh nastavljeno enako, sicer bo traktor različno nagnjen in brazde spet ne bodo enake.

3. črtala morajo teči 2 cm stran od lemeža

4. predplužniki morajo teči tik ob črtalu in morajo obvezno delovati enako globoko na vseh 4 brazdah (najbolje je meriti razdaljo od špice lemeža do špice predplužnika)

5. vijak za nagib pluga pri obračanju mora biti nastavljen tako, da sta kljuki vlečnih drogov med oranjem nastavljeni enako od tal (če bi traktor stal na ravnem). če je treba vsakič spreminjat nastavitev desne ročice, vijak ni pravilno nastavljen. v brazdi vedno uravnavaš plug samo s toplinkom, nič s to ročico, edino pri prvih 4 hodih, pri vhodih in izhodih iz parcele (ampak to je že precej zahtevno, lažje je samo s toplinkom) in pri razoru.

6. brazdi morata biti vedno enako široki. če nista, se to vidi na zorani površini, kjer je tudi ena širša od druge. z nagibom pluga se ne da kompenzirat širine, ampak samo višino zorane brazde.

7. točno moraš vedeti, koliko ti plug zorje v enem hodu, da si lahko odmeriš obračalni pas

to je prvo tekmovanje, ja vadimo vadimo:D
dobri napotki, ja tam se vidi da 2. brazda jemlje več kot 1.brazda in zato ne leži lepo na 1.brazdi, to smo že poštimal in zdaj gre vse vredu. samo nismo imeli časa za nove slike ker preveč vadimo:D

no, lepo. glavno, da veš, kje je problem, potem se že da najti rešitev. kar korajžno

No to vedno mene mantra. bil sem plug razširo za eno colo več nato sem oba dva nagiba nastavil da je bil plug vedno ravno z traktorjem. Nato sem šel orat in recimo desna stran pluga je šla vredi obedve brazdi sta bili v enaki globini isto količino zemlje sta zajemali pa vse je lepo zakrivalo. Ko pa sem vbrno plug na drugo stran pa sem mel na ročki za osem navojev razlike. Zato sem na levi strani spremenil nagib. Zaj pa plug hudo visi pa še grše zgleda pa vbrača nene brazde isto. Tak da po mojem mora bit nekaj z plugom narobe ali pa sem jaz nor( kar tudi ni izključeno). ali pa je plug pretegjen samo jaz nevem kak zgleda ko je plug pretegjen. Morda ima kdo od vas kakšno idejo?

kakšen sistem maš za omejevanje zasuka pluga pri obračanju? en vijak, 2 vijaka, kako maš narejeno? če maš 1 ni problema, je enostavno: traktor postavi na ravno. potem nastavi vlečne drogove na točno enako višino. zapni plug brez da spreminjaš nastavitev in pojdi orat. plug mora it vzporedno s površino njive - torej mora biti ko orješ v levo nagnjen bolj v desno kot traktor, ko orješ v desno, mora bit nagnjen bolj levo, ker greš z 1 kolesom po jarku. no, če maš 1 vijak, tok časa probavaj, da bosta brazdi enaki in morata pol bit tud v drugo stran.

če maš pa 2 vijaka, je razlika samo ta, da moraš vedno oba vijaka nastavt enako. torej nekako si izmeri dolžino navoja, kok je privit en in drug. potem isto probavaj ko boš oral in vedno privij/odvij OBA vijaka. ko boš naštimal 1 stran, mora tud druga orat ok.

če maš pa zategnjen plug, je pa sranje in kupi novga, ker boš velik pršparal na gorivu, ker ga bo traktor lažje vlekel in na živcih. to pa izmeriš tako, da izmeriš razdalje med prednjo in zadnjo špico lemeža in razdaljo med začetkom in koncem pet (plazov). razdalja med špicami mora bit povsod enaka. med petami pa mora bit enaka pri zadnjih plužnih telesih in enaka pri prednjih (ker je možno, da je plaz spredaj krajši, vsaj pri meni je). če se vse to ujema, je ok, samo nastavitve so problem. če pa se ne... hm... menjat plug. če ga boš dal kam segrevat in ravnat, bo sam še slabše pa še materialu se spremenijo lastnosti in ga boš velik hitrejš spet zvil.

nasveti so bilo odlilčni ker smo nekatere tudi takoj uporabljali
jutri je tekmovanje in bom poskušal pridobiti nekaj slik in upam da se dobro odrežem

me veseli

no, zdele ste verjetno že na tekmovališču, pa vseen srečno
pol pa pričakujemo poročilo

ja tekmovanje se je dobro izšlo, bil sem 2, naslednje tekmovanje je pa začetku septembra v Vipavi, tako da navijači vabljeni:D