mene pa zanima če kdo prodaja odjemalec silaže triolet z razmatalom!

Doma se zanimamo za nakup mešalne prikolice keenan. Zanima me, kakšna so mnenja o tej prikolici in če je kdo, ki ima kakšne izkušnje z njimi.

Mene pa zanima kaj menite o mešalnih vozovih bvl in sicer se zanimamo za novo 8 kubično z lastnim odvzemom

še slika :

a ima kdo takšno doma ?????kako se obnese ???ste zadovolni??????

lp

Mi imamo... Lahko rečem samo to da služi svojemu namenu... Sicer ne poznam drugih prikolic, da bi lahko dal primerjavo, lahkop pa povem to, da ob rednem vzdrževanju (mazanje) in brušenju nožev stroj deluje brezhibno.

jcbfastrac je napisal/a:

Mene pa zanima kaj menite o mešalnih vozovih bvl in sicer se zanimamo za novo 8 kubično z lastnim odvzemom še slika :

zanimiva reč koliko ste pa dali za to krmilno mešalno prikolico

okoli 6,5 mio SiT če se prav spomnim...

Pozdravljeni!
Kot ste na pikniku opazili smo imeli na testu Faresinov TMR 1050 mešalni voz z ležečimi valji.

Mešalni voz meri v dolžinio 6,8m širok je 2,4m ter visok od 2,5m do 2,75m saj se višina lahko prilagaja s hidravličnim dvigom podvozja. Teža stroja je cca. 6t. Širina freze je 1,5min mešalni volumen 10,5m3.

Priklop stroja je izjemno enostaven saj potrebujete le priklpo vlečnega ušesa in krdana ter elektriko za delovanje tehtnice.
Voz ima lasten hidravličen sistem gnan prerko krdana ter baterijo za delovanje tehtnice kadar je voz odklopljen od traktorja.

V mešalni voz smo ročno dodali slamo, pivske tropine, krmila in minerale.

Sledilo je frezanje travne silaže-bale.

Balo se je frezalo od 8 do20min odvisno od suhosti bale, bolj kot je bila suha dlje se je frezalo. Med frezanjem se freza vrti v nasprotni smeri urinih kazalcev in preko usmerjevalne pločevine meče krmo v voz.
Na sliki je frezanje mokre bale.

Sledilo je frezanje koruzne silaže, ki pa ni povzročalo posebnih težav.

Mešanje se izvaja s tremi valji glavni valj tišči krmo v sprednjo steno na njem so tudi nameščeni noži, zgornja pomožna valja pa vračata krmo nazaj na konec prikolice.

Razdeljevanje krme poteka izjemno enakomerno s pomočjo transportnega traku.

Za celoten obrok smo porabili nekje 50min ter 3,5l nafte krmni voz je bil v večini priklopljen na traktor NH t4050 s 97km kar je vsekakor dovolj saj smo vseskozi delali na eco obratih krdana. Poraba je bila merjena pri frezanju ene mokre bale in koruzni silaži skupni teži obroka cca. 1,5t.
V voz smo tudi vrgli celo balo brez da bi jo predhodno frezali. Polži so balo konkretno obdelali brez zamašitve vendar je bila potrebna dosti večja moč za mešanje.
Osebno menim, da je ta krmni voz primernejši za kmetije kjer prevladuje v obroku koruzna silaža saj frezanje travne silaže dokaj zamudno in zahteva veliko moči, težave so nam tudi povzročale suhe bale saj je zelo rado frezo zabijalo kajti naše bale so nerezane in je za sabo freza potegnila velike kupice silaže. Žal preizkusa odvzema travne silaže v silosu ni bilo moč izvesti razen na pikniku, vendar takrat smo imeli voz doma šele 3 dni in delovanju voza še nismo bili vajeni.

+ krmnega voza:
-izjemno dobro premešan obrok
-velika kapaciteta frezanja koruzne silaže
-enostaven priklop na traktor
-stena silosa ni razrahljana
-med frezanjem sproti tehta količino krme

- krmnega voza:
-pri frezanju bal velika potrebna moč
-hrup pri frezanju
-trgovec nam ni priložil navodil za uporabo in smo počasneje spoznavali pravilno uporabo stroja
-lastna masa stroja, ki ni zanemarljiva pozimi na kmetijah katere nimamo vsega dvorišča v ravnini
-pri upravljanju voza je potrebno konkretno seči nazaj do ročic (seveda je lega nastavljiva)

Stroj je bil letnik 1995 in je bil generalno obnovljen pred prihodom na našo kmetijo. Danes se novejši modeli z izbolšavami prodajajo pod imenom Master.

Morda sem še kaj pozabil vendar z vprašanji na plano saj sem sam bil velik skeptik o vozovih z ležečimi valji. Na koncu pa se je izkazalo, da sem prav pozitivno presenečen nad njim, deloval je brez napak.

Najlepša hvala podjetju Zrno, David Videnšek s.p., da nam je omogočil test stroja.

Tale lastna masa je glede na volumen res malo 'divja' in rabš kar kunkreten traktor spredaj. Pa verjetno se da danes dobit EH komande, ki jih namestiš v kabino, ker je verjetno kar malo mučno se stegovat nazaj med delom. Ni mi pa čisto jasno kako lahko traja frezanje bale do 20 min.? A to pomeni da ta sistem voza ni primeren za delo z balami ali imajo novejši modeli kaj izboljšan sistem freze?

Res je voz je konstrukcijsko izjemno masiven in potrebuje težak traktor za upravljanje z njim. Res je dandanes je navoljo tudi EH upravljanje saj sem poudaril da je šlo za 15 let star stroj. Glede bal pa je bilo izjemno relativno mokre so se frezale da se ti je smejalo. Pri suhi pa si prvi rez naredil povsem enostavno v nadaljevanju pa se je bala razprla in freza je k sebi vlekla jedro bale saj je bala bila relativno lahka jedro pa še vedno močno zbito. Seveda si pomik freze uravnaval z ventilom in za delo brez zamašitev je bilo potrebno imeti izjemno počasen hod freze od tod tudi dolgo frezanje. Mislim da današnji modeli nič kaj bolje ne frezajo bale. Morda se motim žal ga nimam možnosti preizkusiti.