Hja, Zetor je mislim, da moral iti zelo počasi s takim tovorom, ali pa se je samo slikal, ker točno tak model bi gotovo pri višji hitrosti kar dvigovalo spredaj. To je na drugi sliki elegentno rešeno, ko ima Deutz spredaj lepo uravnovešeno težo z dodatnima balama.

Bi pa mogoče dodal to, da je po mojem mnenju to zelo enostavna in hitra rešitev, kako pospraviti bale predvsem iz kakšnih "flik", kjer bi bilo verjetno prepelavanje prikolice in obračanje kar malo utrujajoče. Tako da če je naprimer njivica blizu, ter mogoče malo težje dostopna, se taka zadevica lahko dobro oz. primereje obnese.

Je tudi dobro orodje za utrujevanje kakšnih ohišij in podobnega

.....po drugi strani pa imate setvene kombinacije

... ki pa vendar nimajo 4 tone na zadnji hidravliki...

No vidim, da vas res moti toti Zetor Zetor ima naloženo slamo in ne silaže, Deutz pa ima silažo in jo je peljal brez problemov.

Prikolica z vgrajenim dvigalom za balo je res elegantna rešitev in tudi manj obremenjujoča za traktor, vendar pa ima tudi na drugi strani svoje slabosti. Do težje dostopnih in neravnih njiv je s prikolico sila nerodno in tudi zamudno. Če pa maš enega nakladača in potem prikolico, ki jo je treba odklopit pa spet priklopit... se ti tudi ne obnese s prevozom, ali pač ...

Za vse se najde ustrezna rešitev.

Lep pozdrav,
Simon

Naše izdelke pa si lahko ogledate tudi na spletni stranihttp://www.mknovak.com/

@prlek23 svaka čast za podjetništvo!

tedy199 je napisal/a:

Hja, Zetor je mislim, da moral iti zelo počasi s takim tovorom, ali pa se je samo slikal, ker točno tak model bi gotovo pri višji hitrosti kar dvigovalo spredaj. To je na drugi sliki elegentno rešeno, ko ima Deutz spredaj lepo uravnovešeno težo z dodatnima balama. Bi pa mogoče dodal to, da je po mojem mnenju to zelo enostavna in hitra rešitev, kako pospraviti bale predvsem iz kakšnih "flik", kjer bi bilo verjetno prepelavanje prikolice in obračanje kar malo utrujajoče. Tako da če je naprimer njivica blizu, ter mogoče malo težje dostopna, se taka zadevica lahko dobro oz. primereje obnese.

Na zetorju je ovita slama, ker sem enkrat videl večjo sliko in je se ven videla slama, ta zetor ne bi moglen nesti 4 silažne bale.

kok je pa teža samih vil?

lp

Nazadnje urejal/a jcbfastrac 02 Jul 2013 22:11; skupaj popravljeno 1 krat

Pozdravljeni.

Zanima me, ali obstaja kakšna rešitev za transport bal z manjšimi traktorji. Nekajkrat smo z Univerzalom brez prednjega pogona peljali bale in je zadeva precej nevarna, tako za traktor kot tudi za uporabnika. Nekje sem zasledil, da se da na vilice namestiti podporno kolo. Če kdo kaj ve o tem bi prosil za podatke, sliko,...

Brko

brko je napisal/a:

Pozdravljeni. Zanima me, ali obstaja kakšna rešitev za transport bal z manjšimi traktorji. Nekajkrat smo z Univerzalom brez prednjega pogona peljali bale in je zadeva precej nevarna, tako za traktor kot tudi za uporabnika. Nekje sem zasledil, da se da na vilice namestiti podporno kolo. Če kdo kaj ve o tem bi prosil za podatke, sliko,... Brko

V sosednji vasi en znanec izdeluje vlečene vilice za bale. V bistvu gre za nosilni okvir z dvemi kolesi in vlečnim drogom oz zapenjalno kljuko. Nanj so vpete vilice. Zadevo prevažaš kot prikolico, vilice spustiš in dvigneš s pomočjo cilindra, vilice pa so hkrati tudi kiper. Lično narejena zadeva, tudi dovolj močna in zelo okretna. Potem pa vidiš po travnikih le lok od AGTja ali Tomeka, glavo voznika pa veliko balo zadaj

LP
GTC