Če še sam napišem nekje zelo na približno. Naredil sem 10 delovnih ur, košnja, zgrabljanje, transport in porabil nekje 35-40 litrov.

Približno 4 ure košnje, 3 ure zgrabljanja ostalo pa transport (10km v eno smer 2X + vožnja bal domov). Površina okoli 6,5-7 hektarjev, od tega 2 hektarja v ravnini ostalo nekje kar lepo nagnjeno

no, pri nas mamo to srečo, da mamo vse površine največ 500 m stran od kmetije... so sicer parcele razdrobljene, ampak transportnih stroškov pa res nimamo. po cesti mogoče nardimo 50 km na leto, pa sem najbrž že preveč reku. to tud veliko prinese k finančnemu rezultatu... kvote za trošarine porabmo komej polovico, pa še ponesreč eno transportno sredstvo tankamo na trošarine

Nazadnje urejal/a Fiatagri 30 Maj 2010 20:07; skupaj popravljeno 1 krat

Pozdravljeni!!!

Še nekaj utrinkov z moje strani z 10 dnevno zamudo ampak naj bo. Slik od samih košen nimam so pa ostale. Kosilo se je v dveh rundah. Najprej se je pokosilo malenkost več kot tretino celote, ki se jo kosi za silažo in se je naredilo kup na travniku (prehodni kup). Ostalo pa je šlo v koritast silos.

Nov zgrabljalnik je stestiran in več kot odlično služi svojemu namenu ter je vreden svojega denarja ter opreme, ki jo ima. Ko imaš tandem in podporno kolo šele vidiš kaj je prilagajanje terenu in čisto grabljenje po razgibanem terenu.

Pa še nekajutrinkov, da ne bomo samo pri besedah ostali.
Grabljenje:



Vožnja krme na kup:



Končno tlačenje kupa pred pokrivanjem:



Pokrit kup in zaščiten z protitočno mrežo:



Med 1 košnjo so se tudi številke na traktorskem števču iz 3 mest obrnile na 4 mesta:



Košnja (z gorsko kosilnico) grabljenje (z zgrabljalnikom) in pobiranje ene izmed površin, zares strmo verjemite:





Polnenje, tlačenje in razmetovanje krme v kotirastem silosu:




Naj bo dovol toliko

Lp, Blaškow

Če še jaz na hitro pokomentiram porabo; na splošno bi rekel, da pri nas MF pije 10l/h. Dostikrat pa manj, kot 10. V torek sem vozil mrvo, naredil 15DU in pokuril cca 150l nafte. Tako sem pospravil 22ha, kjer pa je traktor kar polno obremenjen. Tudi jeseni ppri vožnji koruzne silaže s 25m3 prikolico cca 10/h. Pri košnji pa bi si upal trditi da tudi malo pod 10l/h.
FFarmer praviš do 17l/h? Trenutna ja, v povprečju pa sigurno manj, ali?
Tudi toni pravi cca 8l/h, kar verjamem. Ne vem kaj on model s tistim MFom dela z do 15l/h?

jaz sem sicer slišal od precej kolegov, da jim globusi žrejo ogormno, predvsem 60 in 70-ke. v bistvu sploh ne vem za koga drugega da bi mel 80-ko. ne vem, ampak naš je res pravi šparouček kar me seveda veseli

skrjanecjanez je napisal/a:

FFarmer praviš do 17l/h? Trenutna ja, v povprečju pa sigurno manj, ali?

Tisto številko sem napisal zgolj kot zanimivost in očitno sprožil spet plaz pregovarjanja o porabi Drugače je povprečna poraba pri 312-ki po 450 delavnih urah 5,2 litra na uro.

Brez nič ni nič. Tako je tudi pri gorivu in moči motorja. Če hočeš iz motorja dobiti 100KM, moraš tudi nekaj dati. In za težje delo bo pod 10 l/h kar malo malo. Če je motor polno izkriščen mora teči tudi nafta, s 5l/h pa le mislim da ni obremenjen več kot 50%. Pa tudi košnja 4 m širine ni tako lahko za gnat.

sigurno. ampak večina del je, ki jih brez problema ženeš s 750 obrati na kardanu ali pa vlečeš pri 1300-1800 obratih na motorju. tako da je popolnoma logično, da traktor ni obremenjen. pri starih motorjih, brez elektronske regulacije in turbinskega polnjenja, itak traktor žre samo odvisno od tega, koliko pritisneš na plin in s koliko obrati se vrti. tako da če delaš pri 1500 obratih na minuto, je logično, da ne bo veliko žrl. obračalnik, zgrabljalnik, nakladalka, vitel, cisterna, trosilec za gnoj, plug, sejalnica - to gre vse na eco obrate in vrtljaje pri max navoru. samo kosilnica, silokombajn, cestni transport in vrtavkasta brana grejo na nazivne obrate, tako da je poraba res velika.

mislim da ste mal zašli s teme. Tema je namenjena KOŠNJI.