kmet je napisal/a:

Ima kdo kakšne izkušnje glede tega prodajalca? Se drži dogovorjenega? Lp

No mismo že kar nekaj strojev kupili pri njem in še ni bilo nikakšnih težav glede dogovora, ker napiše pogodbo!
Edino da reče da dobiš drugi teden stroj in še ga nimaš, ker včasih zamudi z prevozom, ker ima veliko dela!
lp

Pri hödlu je baje problem za flieglove prikolice ker oni nemorejo zagotovit homologacije za slovenijo ker niso pooblaščeni prodajalec za slovenski trg! Drugače pa je videt da zlo zlo dosti v slovenijo vozijo tu mimo nas tedensko vsaj dvakrat pelje tovornjak kake stroje.

Lp

slatna je napisal/a:

Pri hödlu je baje problem za flieglove prikolice ker oni nemorejo zagotovit homologacije za slovenijo ker niso pooblaščeni prodajalec za slovenski trg! Drugače pa je videt da zlo zlo dosti v slovenijo vozijo tu mimo nas tedensko vsaj dvakrat pelje tovornjak kake stroje. Lp

Nekako tako ja, avstrijci imajo drugačne predpise glede zavor na prikolicah. Mislim, da so tam lahko za 40km/h le dvovodne zračne, hidravlične pa niso dovoljene.

Pol se pa mora od sošolca oče s tem zajebavat pa rihtat homologacijo za prikolico od katere nima nič samo delo zastojn!

Grega S je napisal/a:

slatna je napisal/a: Pri hödlu je baje problem za flieglove prikolice ker oni nemorejo zagotovit homologacije za slovenijo ker niso pooblaščeni prodajalec za slovenski trg! Drugače pa je videt da zlo zlo dosti v slovenijo vozijo tu mimo nas tedensko vsaj dvakrat pelje tovornjak kake stroje. Lp Nekako tako ja, avstrijci imajo drugačne predpise glede zavor na prikolicah. Mislim, da so tam lahko za 40km/h le dvovodne zračne, hidravlične pa niso dovoljene.

To glede zavor sem vedel, nisem pa vedel, da ne more zrihtati humoligacije, ker nimamo flieglce iz Avstrije.
lp

Ja v sloveniji je generalni zastonik satler in samo oni lahko rihtajo baje homologacijo ampak je problem da nedobijo nič zato in zato neradi to počnejo! Baje da tudi fliegl nena glih tega da hödl prodaja njihove izdelke v slovenijo najbol podpira ampak po drugi strani je pa dnar le dnar in se je že parkrat baje od sošolca oče razjezo na flieglu ampak ni kaj nič dosti zaleglo!

V čem je sploh problem homologacije? Pride g. iz LPP-ja, pregleda stroj, preveri tablice ter napiše vse potrebno. Nato dobiš po pošti homologacijski kartonček... Pri nas se je za prikolico oglasil kar zvečer po 19. uri.

Samo to moraš plačat ono je pa zastojn!

Ni zastonj, temveč ponavadi plača to prodajalec!

Smo kupili pri Hödlu traktor. Preden smo ga registrirali je bilo potrebno narediti homoligacijo. Poklicali smo v MB na rti. Stric prišel drugi dan, pregledal traktor, napisal papirje in odšel. Tretji dan so vsi ostali papirji prišli po pošti, tako, da smo traktor lahko potem brez problema registrirali.

In še link od te firme: http://www.rti.si/

Lp!
Slavic