Sanco

Imam dodato montirano hidravliko za kiper ,pred tem pa je bila za plato ,tega ze nekaj casa na kasonarju ne uporabljam vec.





Nazadnje urejal/a mmare 23 Feb 2010 21:12; skupaj popravljeno 1 krat

ajk dobr zgleda nimam kej reč sam dej mal manjš slike lep,da bomo kej vidli !!!



LP

Vinogradnik Tomo pošlji mi mail,da ti pošljem navodila za 730 !!

kamerad1@gmail.com




LP

mmare kako si montiral dodatna kolesa zadaj na kasonarja?

Cararro.....samo standardne podaljske sem dodal vmes med platisca , notranja kolesa obrnjena navznoter , zunanja navzven , smer profila pa ravno v nasprotno smer , zaradi boljsega oprijema vzvratno v breg ali navzdol naprej .Lastnosti napram prej pa soneprimerljive ,kot tudi voznja bocno v strmini .

@fireman Peter sedaj pa ti lahko pokazem kako privezujem vitel , da ne povlece traktorja in da lahko potem brez skrbi poberes vso moc iz traktorja.Mora pa vedno bit vitel privezan v nasprotni smeri vlecenja ,nikakor pa ne traktor ,kot so nekateri ze nardil ,potem pa je bil v dveh kosih.







na spodnji sliki pa transport tomota preko plazu s pomocjo vitla , da ni prislo do zdrsa na .

Ja zanimive so te tvoje slike, ni kaj.
Prej si mel na traktorju eno drugo vitlo in en škripec na spodnjem delu vitle in sem mislil, da se tam nekak fiksiraš?
Pa tukaj ko se čez sneg vitlaš, ne vidi se prav dobro kako si pripet z zajlo.
Ali je zajla iz vitla, al imaš to eno posebej in je nekje višje gor pripeta in na njej je potem škripec...
Traktor je pa privezan v sredini če se ne motim?
Mal obrazloži, če se ti ljubi.

Ja tista druga vitla ni moja, sem jo samo popravljal , bom pa naredil slike ko jo bojo uporabljal , vidi se res slabse , ker je bila le s tel.slika narejena , sva pa uporabila vitel na traktorju , vrv speljana mimo sprednjega dela traktorja za katerega je bil pripet skripec , nato pa za prvo mocnejse drevo , tako da je tud sprednji konec drzalo v smeri,mogoce na tej sliki se malo bolje vidi ,seveda previdnost mora tud pr tem bit velika.

mmare je napisal/a:

Cararro.....samo standardne podaljske sem dodal vmes med platisca , notranja kolesa obrnjena navznoter , zunanja navzven , smer profila pa ravno v nasprotno smer , zaradi boljsega oprijema vzvratno v breg ali navzdol naprej .Lastnosti napram prej pa soneprimerljive ,kot tudi voznja bocno v strmini .

Ali so orginalni vijaki dovolj dolgi za notranje kolo, ali si dal daljše?

Pa še tole: če imate problem z upravljanjem tega foruma (tako kot jaz), ga odpirajte z Explorer-jem in ne s Firefox-om

Spyder
To ti lahko kar jaz povem, ker sem prepričan, da je potrebno dati daljše vijake. Le ti morajo
najprej skozi podaljške, nato skozi feltno in nato zopet v podaljšek.
Pri vsem tem bi rekel, da je treba te daljše vijake skrbno izbrati- bolšo kvaliteto.

Mmare
Zdej mi je čist jasno kako je tole šlo, tudi na sliki, tej drugi, se lepo vidi.
He he, dobro izvedeno.
Če imaš še kakšno sliko viška, samo prilepi gor.