http://www.shrani.si/f/3E/k6/3QQjqVmY/dsc00437.jpg


Slike so prevelike, zato samo link, je pa na avtorju, če se bo potrudil in jih v ustrezni velikosti ponovno podal.

Dobra sta Tomota
Koliko tonski cepilec imaš pripet?
Kako pa ga kaj nese- pelje? Se dosti občuti teža cepilca med vožnjo?

Pozdravljen!
Vidim da to stran obiskuje veliko strokovnjakov, zato imam eno vprašanje za vas. Pred kratkim sem kupil TV 418 skupaj z vsemi priključki, starimi do 4 leta (mulčar, šprica 100l, freza). Ker je traktor bil redno vzdrževan in še vedno prvi lastnik, ki je obdeloval kakih 800 trsov, sem komplet kupil.
V naprej sem vedel, da imam doma mogoče vinograd v prevelikem pobočju za 18KM, saj so mi pomagali z 26KM, pa je bil malo problem ampak je šlo, sem pa kupil vseeno zaradi ugodne cene....
Najprej sem študiral, bom tega TV prodal in nabavil malo večjega, sedaj pa mi prijatelji govorijo, naj probam mogoče z širšimi kolesi, obrnit kolesa..... ali kar koli pač in ne menjujem. Škoda denarja, saj se z vinogradom ukvarjamo bolj ljubiteljsko.

Kake rešitve obstajajo in kaj mi predlagate vi, ki z TV delate že dlje časa???

Vsem HVALA za posredovane odgovore. IM

Ne vem če sem te prav razumel ampak kot te razumem je problem pri tebi velik nagib terena. Rad bi imel bolj stabilen traktor in bi ga za to izboljšal.

Stabilnost traktorja se da izboljšati tako, da ga razširiš in sicer:
s podaljški na oseh na katere so privita kolesa
z dodajanjem še štirih koles k obstoječim
z zamenjavo koles s širšimi- t.i. balonaricami

Platišča in balonarice sem največkrat videl na večjih TV, pri traktorjih s 30 KM. Pri tem je potrebno računati da bo volan postal trši zato se ponavadi odločijo še za hidro volan. Tudi premer koles naj se nebi spreminjal zato je potrebno izbrati primerno dimenzijo (premer) gum in platišč.

Najbolj enostavna in poceni je razširitev s podaljški na oseh.
Tale TV, zgoraj na sliki, modri, TV 730 je po mojem mnenju nekoliko razširjen. Vendar se žal ti podaljški na oseh ne vidijo.

ja ta 18 je včasih res malo švoh,pa ne zarad moči ampak prelahek je.jaz sem na mojem dav 5cm podaljške pa se mi zdi da se se pozna in po snegi bolj gre.zaj če kdo dela v fest bregi z vinogradi ne vem,te so toti lomljivi traktori kr nerodni.drugač pa kake ketne to ful pomaga z njimi si zakon hehe.
em cepilec pa sem mev od kolega krpanoviga 13 tonskega.dvigne ga brez problema,pa še z tem da mamjaz podalšane roke za cirka 20cm.največji problem je se v tahitri brzini pelat ,pa ko je v srdini malo lufta te sem pa tja po cesti hehe.no ta luft sem zaj popravo te dni bomo vidli letos če bo boljše. ker po ta cepilec se peljem kaka 2 kilometra daleč.
drugač pa gre super z njim delat.
tak pa danes sem zrihtav za štarter,starega se baje ne splača,mi je pa novega naročo pa 240 bo zaj prišlo.

ja prav maš zadi je razširjen ja,spredaj pa ni
takiga sem kupo.
pa na sliki je še raztrgan sedež,pa mi ga je mami zadnič na novo preoblekla z skajem tak da je zaj špica hehe

Jurček
Sem takoj videl da zadaj nekam široko stojijo kolesa.
Kaj boš sedaj, boš še spredaj razširil ali zadaj zožal ali pa kar tako pustil?
Mal je čudno takole.

Vem kako zgleda če je luft, ko neseš težak priključek je pri majhni brzini še vredu,
ko pa greš hitreje pa začne priključek mahati levo in desno
traktor pa se pregiba v sredini ti pa veselo loviš vse skup z volanom.
No če si sedaj luft porihtal bo ok in ne bo tega problema

Valery
Tukaj so na linku podaljški, vendar so ti iz treh različnih tipov traktorjev TV. Seveda obstajajo še drugačni in sicer glede na dolžino.
Tako se najprej odloči za koliko bi razširil traktor potem pa poiščeš tako dolžino in tip (premer) podaljška, ki paše na tvoj traktor.

Tista dva, ki sta postavljena drug na drugega in sta ožjega premera pašeta na tvoj traktor. Druga dva ki sta postavljena drug na drugega ter ta dva v ospredju in sta širšega premera sta od TV 730, tretja dva ki ležita posamično pa sta od prav ta starega Tomo Vinkoviča, tistega ki so sploh prvega naredili (ne vem če je sploh mel oznako). Na tistem si lahko poljubno reguliral širino traktorja.

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=3479450

Ne vem še kaj bom naredo.Vrjetno bom zaenkrat še tak pusto,pa čez čas vido kak bo delovalo.Zaenkrat vseskup dobro stoji tak,zadi lažji pa širši,je kr stabiln ,spredaj pa tud teža dela svoje da je stabilen.NI mi zaj za neki denar za vlagat not,če bo potreba pa bom.
Za tamaliga tomija se tud splača krtak naret podalške kot sem jaz,če je kaj veze z kom na stružnici.Meni so na stružnici iz povnega okrogleglega železa,premer isti kot so orginal podalški zastružli ven 5cm podalške z luknami in tistim utorom da platišče sede gor,pol sem si pa jaz sam daljše vijake nabavo,mi je kolega jeklene zrihto hehe.edino malo bolj se morš potrudit ko gor montiraš kolo ker kolo pa distančnik skup gor montiraš.
daljšega distančnika si pa nisem upo dat na ta način z enim vijakom skoz ker sem se bav da bojo vijaki preveč trpeli pol.

Tudi jaz sem že študiral to da bi dal postružit nekaj.
Ampak bi naredil da bi privil podaljšek posebej in nato kolo še posebej.
Mam že mal naštudirano kako. Tud nebi pretiraval s širino, drugače bi bilo
če bi veliko delal v strmini.
Še tako kot si ti naredil je malo ajsi. Upam da imaš res kvalitetne vijake, npr 12.9

Peter in jurčk, najprej hvala za vajin odgovor.

Oba sta mislila prav, v vinogradu na spodnji strani imamo teren v rahlem nagibu in pri obračanju bi lahko bilo malo nerodno.
Bolj pa me skrbi kot je napisal jurček, po mojem mnenju je za priključke 18km dovolj, problem je da je mogoče malo lahek in s tem je oprijem veliko slabši. Z 26 km je bil to problem, ker je lahek ga težko spraviš nazaj va vrh (seveda ni imel nobenih dodatnih uteži ali karkoli).

Za razširitev te podaljške poznam, kar je koristno pri prečnem nagibu za stavilnost posebej pri šprici.

Da bi pa oprijem izboljšal, pa bi mogoče res bila varianta dodat še ena kolesa (vsaj na eno os), ker pa nimam dost me nebi tako motilo če bi manivriranje bilo malo težje.
Ne bi me motilo tudi če bi šprical proti vrhu v smeri nazaj recimo (kot dela sosed).

Želim pa izbrati tisto optimalno rešitev!!

TV ima uteži na vseh štirih kolesih, je to mogoče problem če dodaš še ena kolesa zraven in kaj vse moram dokupit??
Koliko stane registracija in vsi stoški za postavitev na cesto?
Kje nabavljate razne dele za TV (okolica Ptuja)?
A je možno najt tukaj tudi navodila za vzdrževanje in katalog delov?

Hvala in LP!