imaš še kaj podatkov več od njega? Takole čez palec bi rekel da je to "oskubljen" iron? Silverjeva kabina je gor...kakšna je kej oprema, EHR vidim da nima, niti elektronskega gasa? cena?
lp

To je traktor,za katerega proizvajalec pravi da temeli na zaneslivi in preiskušeni tehniki.Ima elektronski nadzor motorja,vse funkcije vklopov so mehanske.

Traktor je popolnoma mehanski, ima 160 KM, 3 pare hidravličnih izhodov, grammer priklope, tud inverterja nima. Nadomestil bo zetorja forterra 125, ki ne zdrži malna, oz. silverja 90, ki je verjetno že prodan. Traktor je kupil ravno zato, ker pravijo, da je zanesljiv. In tudi s silverjem ni imel nobenih problemov, le za sekance je malo ''prešvoh''.

Priklopi so kramer, sedeži pa so grammer.

MIRAN K. je napisal/a:

Priklopi so kramer, sedeži pa so grammer.

Res je se opravičem

Vprašanje je bržkone slišati neumno, pa vendar..
Kako vozite s polovičkami, tretinkami, četrtinkami?
Verjetno večina tako, da ob obremenitvi šalta eno navzdol in po premagani obremenitvi nazaj v višjo. Vendar moj stric zagovarja, da ko recimo prestaviš iz 2 v 3 (traktor ima tretinke) prestaviš med stiskom sklopke iz nahitrejšega sklopa v najpočasnejši ali v srednjega, ter nato med vožnjo prestavljaš v najvišji sklop. Pravi da je tako lepše pospeševanje.
Je tak način smiselen ali si dela samo delo?
Da ne bi odpiral nove teme sem napisal kar tukaj, saj ima stric Sameta

ko menjaš brzine nerabiš vmes menjat se tretink mogoče samo za eno vmesno pritisnes ker jo imas pri roki da je manse razmerje drugace pa delas z tretinkami prosto kakor ti pase da gres pa vse tretinke prestavlati med glavnimi brzinami je pa malo nesmiselno

miha1986 je napisal/a:

ko menjaš brzine nerabiš vmes menjat se tretink mogoče samo za eno vmesno pritisnes ker jo imas pri roki da je manse razmerje drugace pa delas z tretinkami prosto kakor ti pase da gres pa vse tretinke prestavlati med glavnimi brzinami je pa malo nesmiselno

A ne izbere traktor sam tretjinke, ko prestaviš v višjo ali nižjo prestavo?

joze.kidric je napisal/a:

miha1986 je napisal/a: ko menjaš brzine nerabiš vmes menjat se tretink mogoče samo za eno vmesno pritisnes ker jo imas pri roki da je manse razmerje drugace pa delas z tretinkami prosto kakor ti pase da gres pa vse tretinke prestavlati med glavnimi brzinami je pa malo nesmiselno A ne izbere traktor sam tretjinke, ko prestaviš v višjo ali nižjo prestavo?

pri starejsih modelih ne
pa pri manjših tudi ne iron (ali deutrz K in M serija ) pa ze sam prestavi vmesne ob prestavlanju glavnih prestav

nejc je napisal/a:

imaš še kaj podatkov več od njega? Takole čez palec bi rekel da je to "oskubljen" iron? Silverjeva kabina je gor...kakšna je kej oprema, EHR vidim da nima, niti elektronskega gasa? cena? lp

To je model, katerega so proizvajali še preden je prišlo do združitve med SLH in DF, torej v devetdesetih letih, na Evropskem trgu so ga potem zamenjali modeli iz družine SDF, na tretjih trgih pa so ga še vedno ponujali, vendar je s padcem kupne moči na Evropskem trgu postal ponovno zanimiv, izboljšali so motor, tako, da ustreza normam glede izpušnih plinov in ga pričeli ponovno prodajati. Vsi sklopi so Same oz. SLH, proizvodnja pa je verjetno v Indiji. Večji modeli SLH so imeli včasih precej težav s polosovinami, pa tudi z menjalniki, vendar je to vse relativno, ker so ponavadi okvare na strojih odraz ravnanja upravljalca.