Evo,slike...prve tri...
http://www.mojalbum.com/jcb/izdelava-hid-volana/foto/23392997#!23392997

radko.grabner je napisal/a:

Evo,slike...prve tri... http://www.mojalbum.com/jcb/izdelava-hid-volana/foto/23392997#!23392997

Pozdravljen,

vidim, da imaš nove verige. Kje si to nabavil, se obnese (golcarija ?) in kakšen je bil strošek (prednje, zadnje). Zadnji profil je "H". So boljše one z vzorcem satovja?
Si jih nabavil bolj za oprijem ali bolj za varovanje gum.
Hvala!

BTW: tudi sam sem naredil škripčevje za deblokado vleke. Eleganca ob odklopu.

@kamrca,verige so stare že kar nekaj let,sploh prednje so stare čez 30 let,imajo še one okrogle drobne člene proti obrabi.Jih je nabavil še deda.
Zadnje pa so stare 10 let,ko smo menjali traktor in smo jih nabavli v Agrometal-u.Take dobiš danes v vsaki trgovini s tovrstnim blagom,zato boš ceno najbolj točno zvedel tam,jaz se zdaj ne spomnem več.Nove zgledajo zato,ker so bile zgleda glih na snegu.
No,pravkar našel za mojo dimenzijo:
http://www.kptrgovina.si/shop/verige-traktorske-05-deli-traktorski-in-oprema/05-verige-traktorske-tip-tractor-220/
Pa še ena,piše za uprabo v lažjih zimskih razmerah:
http://www.agrooglasi.si/oglas_kmetijstvo/rezervni_deli/pnevmatike,_platisca,_verige/snezne-verige-za-traktor/910684

Pri nas so v uporabi zgolj zaradi pluženja dvorišča,se pravi,jih rabim za oprijem,tako da ti za holcarijo nebi vedel povedat.Po občutku pa mi za gozd ne delujejo prepričljive,preveč praznega vmes,posledično večji rukarji na prenose ob trdi podlagi s kombinacijo kopanja pravtako večja možnost trganja verig.Je pa vožnja po trdi podlagi bistveno "mehkejša" zaradi vzdolžnih verig,napram verigam,ki jih imamo na Zetor-ju,kjer je "X" profil.

@radko.grabner
To je to. Hvala!

@radko.grabner

one tvoje slike prej: slika 14: kaj je tista črna škatla: tank / filter / aku?

Ne razumem oz. ne vidim kaj črnega na sliki 14.
Si mogoče mislil 16,tam je pumpa za volan skupaj z rezervoarjem za olje.

radko.grabner je napisal/a:

Ne razumem oz. ne vidim kaj črnega na sliki 14. Si mogoče mislil 16,tam je pumpa za volan skupaj z rezervoarjem za olje.

Ja, 16.

Imaš morda kak podatek o črpalki: tlak; pretok pri obratih, oz. splošno kakšna črpalka je potrebna samo za volan.

Če ti povem po pravici,veš on pregovor"Terc ma srečo",in to se je zgodilo meni.Vse skupaj dela odlično.Ne vem nič o oznakah,glava volana je rabljena,brez oznak,črpalko pa sem naročil po ebay-u,in kolikor se spomnem,ni na njej nobenih oznak.

Pozdravljeni
Kakšen kardan mi priporočate za IMT 539 ter vitel 3t (riko). Ali je dovolj čisto naveden ali kakšna močnejša zadeva (cerjak).

zalb.krut je napisal/a:

Pozdravljeni Kakšen kardan mi priporočate za IMT 539 ter vitel 3t (riko). Ali je dovolj čisto naveden ali kakšna močnejša zadeva (cerjak).

Jaz imam na imt-533 (vitel 4,5t) navadnega in dela OK. Nekaj časa sem imel varianto z varovalom, pa je pri vitlanju preskakoval še preden je zajokal motor. Z navadnim pa pravočasno popustim, da motor ne ugasne.

Imel sem težavo, da je bil predolg in je uničilo en ležaj. Treba je točno pomeriti najbližjo možno razdaljo in odžagati za toleranco še malo krajše.