Na njihovi strani www.avia.si, piše tako: Začeli smo kot serviserji traktorjev HURLIMANN , kasneje pa smo razširili našo dejavnost še na trgovino. Naši mehaniki se izobražujejo v matični tovarni in tako smo pridobili naziv pooblaščeni serviser za traktor SAME-DEUTZ FAHR GRUP .

Kot sem že povedala, so mi tam rekli, da v Avto Celje nočejo prodajati teh traktorjev, ker se ne splača. Ker ima manj in slabšo opremo. Zato sem še vedno skeptična, kar se tiče tiste original kabine.
Za višino ne vem, ker v ponudbi ni pisalo. Sem vprašala in še čakam na odgovor.
Če bi bili bližje Logatcu, bi si ga šli z veseljem ogledat, tako pa žal ne vem več, kot sem napisala zgoraj.

ja jaz sem tudi malo skeptice kaj je to za traktorja

Mala je napisal/a:

Kot sem že povedala, so mi tam rekli, da v Avto Celje nočejo prodajati teh traktorjev, ker se ne splača.

Pol naj pa zaprejo pa regrat začnejo prodajat, kam smo prišli.

Dejansko je tako, da se malim kmetom ne splača kupiti novega traktorja, če ga ne potrebujejo veliko.
Po drugi strani se tudi rabljenih ne splača, ker imajo tako ceno. No, če se jih kupuje direktno od kmeta, je vseeno bolje.
In zato pridejo na trg variante clasic, ki jih malo oklestijo pri opremi in ceni in nekateri jih z veseljem kupijo in mislijo, kako poceni so prišli skozi. Odvisno za kaj rabiš traktor. Enim se tudi to splača.
Mislim, da je potreben kar dober premislek, preden se odločiš za nakup.

P.S.: Ta z regratom me je pa res nasmejala!

to se mi vidi kot ima itro za new hollande za manjsi denar model TDD za tisti ki pa hocejo drazjega pa je TL

no res je da oni tudi imajo argona in doradoja samo meni se kabina na argonu ne vidi zato ga nebi imeu naprimer za doradoja pa nebi imeu denar potem ti se samo dorado classic ostane

Mislim da se v današnjem času vse giblje okoli kupca. Tako so tudi tovarne razvile stroje da bi kar se da ustregle kupcu. Vedeti je potrebno, da so na svetu tudi kmetje ki nimajo ravno 100ha ali niti 10ha pa si vseeno odločajo za nakup novega traktorja. Zadeva je jasna stari stroji se poslavljajo obdobje IMT jev in podobnih strojev je zanami kupna moč pa je vse močnejša. Tako se vse več kmetovalcev odloči za nakup novega traktorja seveda pa pri tem upoštevajo predvsem ceno saj jim razna elektronika in konfort nista ravno po volji. Kar čisto razumem saj če z enim takim strojem naredi recimo 40-100ur letno potem res ne potrebuje neke opreme. Če pa gledam na kvaliteto pa mislim da bi 5000ur moral vsak kar nekako zdržati če tudi nima vse možne opreme. Vprašanje je kdaj pa bo tak kmet če mu kmet sploh lahko rečem naredil toliko ur in kakšna je ekonomija nakupa takega stroja.
Ampak to je že druga tema. Tudi pri traktorjih je tako kod pri avtomobilih.
Ljudje se vozijo z Wv Passati pa naredijo 10000km letno. Kje je tu pamet nevem vem pa samo to da če imajo denar naj jih kar vozijo. Tako je tudi pri traktorjih...
Pa še en vidik opažam: veliko starih kmetov (stari ata-nono) kupi nov traktor z penzijo samo zato da bi svojega vnuka navezal na domačo kmetijo oziroma zemljo katero sam neizmerno ljubi.
Mogoče je pa tudi to en vidik zgodbe o traktorski tehniki.

Sem kar preveč napisal tudi iz teme je vselej pa malo premislite ali je to res ali ne...

LP Moderator S.M.

Kar vredu si to napisal...jaz se popolnoma strinjam s tabo

res je marolt

Ja Marolt v tem kar si napisal je zelo zelo veliko resnice.

Se podpišem pod to!

LP JCB FAST TACK