Torej, nekaj takšnega sem danes pripeljal na dvorišče:


Več tehničnih podatkov najdete na spodnji povezavi:
http://www.interexport.si/kmetijstvo/traktorji-fendt-200vario.php





Kaj več pa bom napisal v prihodnjih dneh. Najbolje pa je, da vprašate kar vas zanima, ker lahko trenutno povem izkušnje iz prve roke, tako za 200 Vario, kot 200S.

A nakladač je tud zraven - na eni sliki je vidt vpetje zanj.

čestitke! pa naj dela brez problemov vsaj 30 let, da bo vsaj amortiziran... imate veliko kmetijo?

prepričan sem, da je to stroj, ki bi si ga vsak želel. edina (in največja) njegova napaka je cena. če bi stal 45.000 namesto 80.000, bi imel pri nas 50% prodajni delež pod 100km. sem skoraj prepričan. ampak dokler imajo več naročil, kot so sposobni naredit, jasno ne bodo cen spuščali...

Nazadnje urejal/a _toni 18 Sep 2010 08:49; skupaj popravljeno 1 krat

Čestitam za nakup pa veliko varnih ur. Pa malo popravil...

Grega pa kaj nisi ti lani kupil novega fendta

FFarmer je napisal/a:

A nakladač je tud zraven - na eni sliki je vidt vpetje zanj.

Ne, mislim, da ga imajo na Interexportu.

Ta traktor imam samo na testu predvidoma do torka/srede. Doma imam Fendt 209S, ki pa je star ravno 1 leto. Zdaj je sicer deževje in kaj pametnega ne moreš početi, bomo pa verjetno v začetku tedna zapeli kakšen delovni stroj.

Torej na testu sem imel Fendt 210 Vario.

Motor: 3 valjni Sisu Diesel max. moč 100KM

Od opreme je imel dodatno:
- sprednjo hidravliko + kardan
- vzmetenje sprednje preme + kabine
- avtomatski priklop + spodnji priklop
- hidravlično poteznico
- predpripravo za čelni nakladač
- dodatne luči na kabini
- 4 hidravlični ventili (2 z regulacijo pretoka) + tandem hidravlična črpalka
ter še druge malenkosti


Old vs. new










209 S


210 Vario


Novadisc + Easy Cut

vtisi, opažanja, pripombe, pohvale??

daj malo napiši vse, kar si opazil...

pa ne skopari z informacijami

_toni je napisal/a:

vtisi, opažanja, pripombe, pohvale?? daj malo napiši vse, kar si opazil... pa ne skopari z informacijami

Traktor je za moje pojme super za dela na dvorišču (še posebej z čelnim nakladačem) ter za dela na travniku, ter nenazadnje transport. V kakšnem profi gozdarstvu ali poljedelstvu ga ravno ne vidim.

+
- nizka poraba
- 40km/h pri 1650 motornih obratih
- okretnost
- teža (z opremo preseže 4 tone, tako da lahko vleče tudi kakšen težji stroj)
- Vario
- vzmetenje (predna prema in kabina) kar precej pripomore k udobnejši in varnejši vožnji po naših cestah
- 3 hitrosti kardana serijsko (540, 750, 1000)


-
- cena (osnovni model stane 51.000 + DDV + dodatna oprema) končna cena z lakoto preseže 70.000 ali celo 80.000
- kljub temu da je imel na števcu 600 ur, je vzmetenje kabine že škripalo
- sprednja hidravlika ni ojačana do menjalnika, zato je uporabna bolj ali manj samo za čelno kosilnico ter kakšno utež ali vilice za bale
- dodatno se je ne da ojačati ne obstrani, pod sprednjo osjo pa tudi težko zaradi vzmetenja. Ker imajo sprednja kolesa kar velik kot zavijanja bi bilo pol zelo na tesno (je že zdaj)

Nekaj na hitro, če pa koga zanima kaj konkretnega pa kar v vprašanjem na dan.

Lahko podaš primerjavo med 200 S in 200 vario predvsem kako se obnaša motor, če jo lahko. Traktorja nista ravno v istem rangu je vario bolj velik traktor. Mogoče bi podal porabo v litrih na uro za povprečje opravljenega dela ki se je opravilo. Kakšno je tvoje mnenje o tricilindrašu SISU in mislim da zračno hlajenemu štiricilindrašu DEUTZu.

LP!