Nevem kateri traktor imaš ampak ja je potrebno nastaviti, da zavira prikolica prej kot pa traktor. Traktor ima nekje prioritetni ventil, ki ga nastaviš, kaj prej zavira. Pomembno je tudi če so zavore zmontirane originalno ali kasnejša vgradnja. Prav tako je lahko težava, če ima traktor zmontiran še kak dodatni hidravlični blok - za kako prednjo hidravliko ali pa nakladač. Ker ob vezavi hidravlike, imajo vedno zavore vedno prednost pred ostalimi porabniki.

Pri pritisku na zavoro začne traktor zavirati. Kako boš nastavil da prikolica zavira pred traktorjem, začne zavirat pol sekunde preden stopiš na zavoro?
Kolikor se spomnim iz teorije za izpit, je v standardu časovno določeno kakšen zamik mora imeti prikolica. Velja za hidravlične in zračne.
Sicer je od izpita že zelooo dolgo, ne me držat za besedo.

Na traktorju imaš tovarniško montirane zavore, ali je domača predelava/montaža?

Ventil je od rositeha, in sem že ugotovil kako se to nastavlja, sinhrono zaviranje pridobiš z spreminjanjem fi bata katerega potiska zavorna tekočina. Vgradnja je kasnejša. Sedaj je bila situacija takšna, da če nisi zavore pritisnil do konca priklopnik sploh ni zaviral.

Citiram:

Sedaj je bila situacija takšna, da če nisi zavore pritisnil do konca priklopnik sploh ni zaviral.

To pa ni pravilno.

Kako je z montažo v kabini pri pedalu? Je dobra dostopnost, ali je potrebno kaj na novo izumljat? Kje vzameš olje?
Zanima me bolj iz firbca, sam že imam zavore.

Pozdravljeni,

kupujem traktorsko prikolico in ker traktor nima zavor, načrtujem vgradnjo hidravličnega ventila, dokler je sploh možno še kupiti prikolice s hidravličnimi zavorami. Zanima me ali je potrebno potem tole stvarco homologirati?

V homologaciji piše sicer koliko je največja tehnično dovoljena masa priklopnika z zaviranjem oz. brez, nič pa ne piše o tlaku v napajalnev vodu zavor (ker jih pač ni). Ali je to za kakšne druge stroje mišljeno (tovorna vozila)?

Lp

Nič ne rabiš homologirati.

zaradi nakupa traktorja s standardnimi dvovodnimi zračnimi zavorami sem bil primoran na stari Tehnostrojki 4t zamenjati enovodni ventil z dvovodnim. Priklopil sem ventil z dvemi cevmi na priključka na traktorju (rdeč in rumen). Pri aktiviranju zavornega pedala na traktorju (Impodan Lovol III 50) pa ni nobene reakcije na prikolici. Pride pa zrak v rezervoar zraka na prikolici (preveril spodaj na ventilu za izpust zraka iz rezervoarja). Ima kdo kako idejo kaj bi bilo narobe? lp