Hvala za mnenja... mislim da me je trgovec hotel malo nate****,
Sedaj me bo pa res benz skoraj več koštal kot cev

Najbrž je ventil v zetorju te izvedbe. Lahko se premika iz ničelne lege za dva položaja v levo in dva položaja v desno. cesi so pa priklopljene na sredini. Oznake so glede na sliki, ki sem jih podal v enem izmed prejšjih objav.




Najrž je imela večina zetorjev vgrajene dvosmerno delujoče ventile, le nadaljne instalacije ni bilo poleg. Za Slovenijo je bilo vse dobro. Če bi pa takrat hotel imeti še to cev poleg bi te pa najbrž, predvidevam, "usekali" za 500 DEM.

Nazadnje urejal/a SimonKR 28 Avg 2008 12:17; skupaj popravljeno 1 krat

Evo ene slikice mojih komand na zetorju. Desno se premakne za en hidr. izhod (kiper), sedaj je v nevtralnem položaju, levo je plavajoče, skrajno levo je pa za drugi hid. izhod.

ja saj imas komande! in zadeva bi tudi morala delovati ti samo nasraubaj cev!

deluje pa tako da je vseeno kam imas priklopljeno oboje da pritisk in povratek (ko se ustvari tlak na ventilu 1 se odpre povratni na 2 in obratno... tako da lahko krmilimo dvosmerni cilinder!)

Sedaj ti je verjetno samo zatulilo, če si ročico pomaknil čisto naprej (levo) ker je olje pognalo preko varnostnega ventila.

Ja imata prav... danes grem po cev in zmontiram, jutri pa če bo vse prav pa mogoče že orjem z obračalnim plugom.

kaj si ze kupil plug? katerega si pa vzel ce ni skrivnost...

Ogledanega imam... ni pa še plačan in pripeljan. Kupil pa bom krone 12". Je res lepo ohranjen, novejši na dve cevi in s predplužniki.

Malo poročaj kako bo šlo oranje. seveda v primerni temi, ker me ornk zanima.

V drugi temi sem že spraševal za uteži, pa me niste razumeli, pa bom tukaj še enkrat vprašal. zanimam se za uteži na nosilcu SPREDAJ, ne spodaj. Če jih kdo ima naj prosim slika kako se pripnejo gor.

Hvala.