pa tudi naj bi bila razlika med 7745 izdelanimi med letih 84 do 87, in po letu 87....

Razlika naj bi bila v kW

Pozdravljeni

Pri zetorju imam težavo s hidravliko zadaj, ker ne gre do konca gor, ko potisnem ročko. Olja je dovolj.
Gre samo do polovice potem pa za ene 5cm dol.

LP
Mazi

zna bit da si zgubil en vijak ki drži nosilec ročic, da se ne zavrte po svoje. Se ko prestaviš iz enega načina dviganja v drugega ostale ročice kej prestavlajo?

Nič se ne premikajo. Včasih ga prime pa hidravlika čist lepo dela. Kakšnih 14 dni nazaj je šla pa hidravlika skoraj do vrha ampak ne tulk k bi mogla sm kar se ni zapela spodnja pobiralna kljuka, torej 5cm manj kot do vrha.


LP
Mazi

Vseno malce preglej vijake pod kabino da ni kateri losan.

Sm preveril vse vijake pa ni nobeden losan. Če prestavim ročko, ki je za regulacijo hidravlike na P, torej jo potisnem nazaj gre hidravlika še malo višje kot na drugih dveh položajih.

LP
Mazi

Pozdravljeni!

Kot sem že omenil problem pri zetorju me še vedno zanima kako odpraviti problem? Omenili ste vijak, ki drži nosilec ročic, pa me zanima kje točno se nahaja ta vijak?

LP
Mazi

Tudi sam sem imel probleme z hidravliko na 7245, letnik 85. Je dvigovala, pa zopet ni dvigovala, stalno je nekaj cukala in popravljala. Potem pa sem vse razdr in menjal tesnila na pomožnem hidravličnem cilindru in tesnila na glavnem cilindru. Ne moreš verjet, staro tesnilo sem lahko dobesedno kar "obrisal" iz bata, tako je bilo preperelo. Strošek je minimalen (tesnila okrog 17 EUR). Kaj pa regulator, zunanji-notranji krog, ali imaš ročico čisto desno? Tudi sama ročica za dvig hidravlike gre proti koncu bolj trdo. Ali jo postaviš v skrajni zadnji položaj?

Ko jo potisnem do konca gre ročica bolj na trdo. To se pravi da nj najprej zamenjam tesnila?

LP
Mazi

Mazi, pozdravljen. Če je tvoj Zetor (kateri tip imaš ?) starejši in tesnila še noso bila menja, predlagam da vse skupaj razdreš, menjaš kompletna tesnila, očistiš spodnji filter z magneti in zamenjaš še filterski vložek filtra hidravličnega olja. Sam poseg je zelo enostaven če si vsaj malo mehanika, tudi stroški so zanemarljivi. Ko pa boš odstranil dno kabine pa boš videl če se ti ni slučajno snel vzvod regulatorja. Pod temo (več izhodov za hidravlične porabnike pri Zetorju) http://traktor.mojforum.si/traktor-about3771.html pa boš našel še več informacij. Sedaj pa kar lepo na delo ....