claasi je napisal/a:

Kaj mogoče kdo ve kaj se dogaja v podjetju limb. Namreč odpustili so skoraj vse delavce razen serviserja in dveh delavcev.Tudi direktorico podjetja so premestili na drugo delovno mesto.Govori se da jo bo za zamenjal nekdo ki je znan da so ga iz prejšnjega podjetja spodili in sicer iz koroškega holdinga. To pomeni da bo iz podjetja nastala razvalina ki se bo sesula sama vase delavci ki so še ostali pa brez plač in dela.Torej limb bo šel v zgodovino kot še eno propadlo podjetje in s tem bodo kmetje ostali brez rezervnih delov.Saj mora biti res nekaj narobe če prodajalec odide v drugo podjetje kjer uspešno prodaja claasove traktorje. Torej pravljica o slovenskem traktorju se končuje.

ja se je že čas, da propade s to tehnologijo, ki jo prodajajo pa za tak denar sploh ne vem kako so funkcionirali. Ne vem ali tisti, ki si zamislijo traktor mislijo, da so vsi slovenci eni balkanci? Taka tehnologija je bila moderna pred 20 leti ne pa sedaj.

od kod pa vam te informacije o limbu?

Lep pozdrav!

gost je napisal/a:

ja se je že čas, da propade s to tehnologijo, ki jo prodajajo pa za tak denar sploh ne vem kako so funkcionirali. Ne vem ali tisti, ki si zamislijo traktor mislijo, da so vsi slovenci eni balkanci? Taka tehnologija je bila moderna pred 20 leti ne pa sedaj.

Ne poznam limba, ampak se mi trenutno ljubi komentirati. Podjetje mora samo ugotoviti svoje možnosti na trgu in cenovni segment za katerega namerava delati. Najboljšega stroja tako ali tako še ni nihče naredil. Šele bodo ga naredili in nekoč pozneje bo nekdo naredil še boljšega. Za limb kot podjetje brez imena najbrž sploh nima smisla ciljati v top segment traktorjev. Lahko cilja samo v spodnji ali kvečjemu srednji segment. To še pa zmeraj lahko pomeni, da je stroj za nekega uporabnika čisto primeren, ker mogoče z njim dela samo nekaj 100 ur / leto. Kdor pa naredi preko 1000 ur / leto, pa seveda rabi kaj drugega. Razen tega traktorjev ne moreš delati za SLO trg. Vsaj pol Evrope ti mora biti cilj. In razen zahodne Evrope obstaja še vzhodna Evropa, ki je lahko tudi zanimiv trg. Mogoče tudi Azija, Afrika... Če je prodaja samo v Sloveniji, bo stvar propadla, brez da smo doktorji ekonomije.
Resen problem je lahko samo v razmerju rezultat / denar, kot si zapisal. Ni pa po mojem problem manj denarja = manj muzike. Jaz že avta nikoli ne kupim z zadnjo top tehnologijo, pa vseeno prevozim do 40.000 km / leto.

kolko jaz vem so že funkcionirali na poljski, češki, slovaški; začeli naj bi tudi v rusiji.. pol se je pa nekje zalomilo

Kdo mogoče kaj več ve, kaj se trenutno dogaja v Ptujskem Limbu?
Internetne strani nimajo več. SPloh še sestavljajo traktorje? So bili na zadnjem kmetijskem sejmu v Komendi?

http://www.luxs.si/index.html

Na tej novi strani je napisanih veliko modelov a ima kdo mogoče že kašne podatke o njig ker vidim da so razpon moči kar razširili. pa kot vidim se ferma drugač imenuje prej je bila Limb zdej pa Luxs. Vrjetn drug lastnik.

Fantje a ste vidl na limbovi internetni strani neke slike traktorjev...so kot bi jih uzeli iz leta 1990 in jih prebarvali. Povetava za internetno stran je 2 linka nazaj.

ja hudo. samo nwm tale limb rabljenih je kar dosti na trgu rabljenih traktorjev. to tudi menda nekaj pomeni.

No, kaj se dogajia v Limbu ali novo nastali firmi.

Jaz mislim, da so fanjte ugotovili, da je lepše in boljše, če traktor sestavijo nekje na Kitajskem s kitajskimi komponentami ter ga za zmerno ceno prodajo v Evropi.

Kajti kitajci delajo povsem primerljive komponente za bistveno manjšo ceno. Res pa je, da je treba kar nekaj časa da najdeš podjetje, ki ima ustrežno kakovost.