Ma kakšen slovenski traktor?Kakor tu berem,je tale gospod zares skop z informacijami.Se pravi,kakor sam domnevam,da use dele dobijo od drugje,te pa tu samo sestavljajo.In,evo ga:Limb-slovenski traktor.

u bistvu je "slovensko" samo sestavljanje in načrtovanje. vse ostalo se dela drugje. prema od carraro, motor perkins...

samo traktor je preveč špartanski za tak denar

kaj je sedaj s traktorji luxs? nikjer že dolgo nisem zasledil nobene reklame. to se mi zdi čudno. so v podjetju kakšne težave?

ne delajo več taktorjev limb

uuu, kako pa to? stečaj ali imajo kakšne probleme ali je propadla firma?

kaj je z firmo ne vem, vem pa da traktorjev limb ne delajo več

Poljanc je napisal/a:

Mene je pri limbu zmotilo ker ročice za olje (dvig kiper prikolice) ne moreš blokirati to rabiš pri balirki kjer mora olje ves čas kroziti. Ne moreš balirat če moraš ves čas ročico držati. lp

ja to ima že star zetor narejeno da v eni poziciji ročica obstane da olje lahko kroži ja.a to si lahko enostavno nareziš tudi z pločevinastim kaveljcem ki ročico prime v eni legi.lahko da je to bilo vgrajeno v ventilu pa ne deluje.to imaš prav to morač imeti.

kmet je napisal/a:

Mislim, da je slovenski trg premejhen za proizvodnjo, sploh če pomislimo da se največje tovarne združujejo zaradi konkurence. A ima kdo podatek koliko jih je bilo izvoženih v tujino?

res je v korporacijah je večja moč.sam teško obstaneš.poglej fijata.legenda tu okrog v prejšnih časih pa je šel v newholland.vso srečo jim želim!

claasi je napisal/a:

Na temo slovenski traktor limb ni nikjer objavljeno kolikšna je poraba goriva pri vožnji po cesti,med oranjem in v prostem teku.Slišal sem ,da ni preveč varčen in tudi,da se nenjalnik nenormalno segreje. Zadjič sem srečal enega od lasthikov limba,ki je pripeljal koruzo na odkupno mesto in ni mogel priklopiti kiper cevi ker je bila spojka tako vroča,da je ni mogel prijeti z roko.Povedal je,da je na to opozoril proizvajalca oni pa so mu odgovorili,da je to normalno.Tudi dvižna moč hidravlike slabi posebej pri daljšem delu z tribrazdnim plugom kar je logično saj je tudi olje zelo vroče.Ugotovil sem,da lastnik ni preveč zadovoljen s traktorjem saj ni hotel povedati če je dober. Limba sem si ogledal od blizu in opazil,da se barva že lušči,da že rjavi kar pri novem traktorju ne bi pričakoval.Za tak denar bi pričakoval kaj boljšega. Za mnenje prosim lastnike limbov iz cele slovenije ker se tudi sam odločam za nakup novega traktorja.

ludi božji!!vi blatite limba z 80 konji da se greje pri tri brazdnem plugu.dajajte priklučke takšne zraven kot je primerno za stroj.ta traktor mora uporabljati 2x 14 col in basta!3 brazdnega imaš pri 100-120 konjev.saj jaz tudi z zetorjem 5245 vlečem 2x14 plug samo čez čas začne vse smrdat.z 12 coli pa gre super.sem oral z hollandom 90 vigor z tremi 14col pa tut samo leze.uporabljajte primerne priklučke pa bo.lp vsem

jas bi pa vprašal, če so limbe ponovno začei izdelovat, ker sem danes zasledil ta oglas:
http://www.stroji.net/oglas20717/traktorji-luxs-90-traktor.html