Na našem traktorju prihaja, da meče iz druge prestave. Pri tem ni pomembno ali je v direktnem prenosu ali preko reduktorja. Kako se lotit problema ? Kolikor sem gledal katalog rezervnih delov opravilo ne bi smelo biti preveč zahtevno.

Če je kdo že to popravljal (naj bi bila zelo pogosta okvara na TV-jih), katere dele je potrebno menjati ? Bil bi zelo hvaležen, če bi po možnosti kdo zapisal številke iz kataloga rezervnih delov !

Sedaj je pravi čas za popravilo okvare, da bo zadeva v sezoni delovala brezhibno, predvsem pa varno !

Zanima me tudi, če je že kdo menjaval ventilske sedeže na motorju LOMBARDINI 21 MAJ LDA 820 in kako se zadeve lotiti !

Za vso pomoč ze vnaprej hvala !

Popravilo sploh ni zahtevno. Traktor daš na pol, demontiraš pokrov menjalnika in takoj prideš do zobnikov in prestavnega mehanizma ki se nahaja v notranjosti osi na kateri so zobniki in obroček ki je povezan z prestavno ročičo. Del ima obliko črke T. Seveda moraš os popolnoma razstaviti. Kataloških st. nažalost ne poznam. Najbolje da greš z okvarjenimi deli v trgovino. Ne pozabi pregledati vseh zobnikov in naliti novo olje. LP

O menjalniku se je že govorilo v temi Tomo Vinkovič, najprej malo tam preberi in boš mogoče dobil še marsikateri odgovor.

Običajno gre za okvaro tako imenovanega ključa v menjalniku (najpogosteje). Ta vskoči v zobnik željene prestave in ga blokira- da v pogon. Ključ se okruši kar ni dobro, zaradi škrtanja- ponavadi zaradi malomarnosti. V njegovem nosilcu je še vzmet, ki se tudi utrudi. Tretje kar je pa zobniki lahko dobijo preveš aksialne zračnosti kar tudi ni dobro saj se lahko izmikajo temu ključu. Potrebno je tudi vedeti, da se pozicija ključa regulira, s tem da ga je potrebno nastaviti čim bolj v sredino zobnika ki je v prestavi.

V katalogu je narisano na strani, ki opisuje manjalnik in sicer del:
- št. 46 ključ
- št. 47 nosač ključa

A imata kaj izkušenj z popravilom ventilskih sedežev ? Ker so preveč izrabljeni (po tehničnih specifikacijah Lamborgini) bi jih bilo potrebno zamenjati. Kako se demontirajo stari in nato vstavijo novi ventilski sedeži ? Al pa če kdo ve kje to strokovno naredijo (da ni nek šalabajzer) pa seveda za nek razumen € ?

Za ventilske sedeže kontaktiraj kakšno delavnico, kjer popravljajo tovornjake. Tam imaš možnost, da ti jih celo po meri naredijo. Eni od tako usposobljenih (in tudi cenovno v okviru normale) so pri Žonti v Gajih (Celje)... Ne vem od kod si. Zato upam, da ti bo to v pomoč.

Ferrdo, očitno sva doma zelo blizu. Hvala za info ! Kako pa kaj to nardijo na AVTO CELJE ? Sem se spomnil, da so imeli tam tudi remontno delavnico. Ima kdo izkušnje z njihovim delom ?

Sam imam z avto celjem oziroma njihovo delavnico slabe izkusnje. Sam nosim glave popravljat v AVTOMEHANIKO VINDER FRANC v Gotovlje. Cena je delu primerna samo čakalna vrsta je včasih dolga. Včasih pa tudi na Hrvaško v Zabok.

A mogoče kdo ve, če še obstaja v Ljubljani AVTOOBNOVA (za Bežigradom). Baje so bli neki v prisilni poravnavi in so se preimenovali. Včasih (že 20 let tega) sme pubeci tud tja dal kaj zbrusit. Če kdo ve naziv ,aj ga prosim napiše .

Sedaj je v sklopu AC sprejemnik je Jože, 01 5883 604. Nahajajo pa se zadaj za servisom tovornih vozil, pri vratarju se najaviš in te spusti zadaj na strojne storitve.