lp
Naj podam nekaj vtisov iz fendta 210P ki ga ima eden iz sosednje vasi, dobil ga je včeraj danes sem šel malo tja in tudi preizkusil. Po malo prepelavnja po dvorišču se mi zdi da je zelo uredutraktor kot tudi menjalnik(nevem kako bo na njivi v hmeljarstvu). Saj mogoče tisti ki ste bili na predstavitvi v vodicah ste ga mogoče opazili. sedaj se bom malo pozanimal če je možno dobiti kakšen testen traktor serije 200P vario ker bi ga rad praktično preizkusu na njivi, ker na dvorišču se lahko vsak traktor dobro obnese, verjamem da se bo na njivi tudi uredu.
To je moje mnenje.

Objavi še vtise po 10000 urah obratovanja z vsemi podatki!

mccormick.blaz je napisal/a:

sedaj se bom malo pozanimal če je možno dobiti kakšen testen traktor serije 200P vario ker bi ga rad praktično preizkusu na njivi, ker na dvorišču se lahko vsak traktor dobro obnese, verjamem da se bo na njivi tudi uredu. To je moje mnenje.

Je ga možno dobiti, vendar je dolga čakalna doba...moj znanenc iz sosednje vasi dobi 212 nekje v maju mesecu.

mstrek je napisal/a:

Je ga možno dobiti, vendar je dolga čakalna doba...moj znanenc iz sosednje vasi dobi 212 nekje v maju mesecu.

212 bo pa še dolgo čakal, ker še sploh ne obstaja. Mislim, da imajo trenutno testnega 210 Vario.

Grega S je napisal/a:

mstrek je napisal/a: Je ga možno dobiti, vendar je dolga čakalna doba...moj znanenc iz sosednje vasi dobi 212 nekje v maju mesecu. 212 bo pa še dolgo čakal, ker še sploh ne obstaja. Mislim, da imajo trenutno testnega 210 Vario.

Enega testnega so prodali...mogoče imajo zdej drugega...jep, res še ne obstaja...verjetno se je pa zmotil pri posredovanju informacij meni

http://www.youtube.com/watch?v=bCOQ4JP4jU8

ja ampak če mene upršaš te hvale o Fendtu niso kej dost prida, ker ma Fendt pač od DEUTZ FAHR-ja MOTOR!!!!!
in potem se tako ponašajo z majhno porabo, visoko zmogljivostjo.....
ampak vse zasluge gredo seveda DEUTZU!!!!!

pa zame osebno ma Fendt preveč nametanih elektronskih kontrol,
nič ne zgleda urejeno po neki logiki!!!!!

za zaključek pa: KUPIŠ Fendta - DOBIŠ DEUTZ FAHRA!!!!!!!!

John Deere 2012 je napisal/a:

ja ampak če mene upršaš te hvale o Fendtu niso kej dost prida, ker ma Fendt pač od DEUTZ FAHR-ja MOTOR!!!!! in potem se tako ponašajo z majhno porabo, visoko zmogljivostjo..... ampak vse zasluge gredo seveda DEUTZU!!!!! pa zame osebno ma Fendt preveč nametanih elektronskih kontrol, nič ne zgleda urejeno po neki logiki!!!!! za zaključek pa: KUPIŠ Fendta - DOBIŠ DEUTZ FAHRA!!!!!!!!

Pošteno si se zmotu.... Motor je DEUTZEV, ne pa Deutz-Fahr-ov... To sta dve različni firmi, ena je DEUTZ, ki dela MOTORJE, druga pa koorporacija Same-Deutz Fahr, ki dela traktorje... Poleg tega ma Fendt toliko inovacij, o katerih lahko druge firme samo sanjajo... Poleg tega ko si napisal: pa zame osebno ma Fendt preveč nametanih elektronskih kontrol,
nič ne zgleda urejeno po neki logiki!!!!! zgleda da še nisi nikoli vozil Fendta in potem pišeš take... Vsi novejši traktorji imajo elektronske komande... Pač vse se razvija v to smer in vse več je elektronike, pa ne samo pri Fendtih ampka tudi pri vseh ostalih traktorjih... In res ne vidim razloga zakaj bi imel nametano v nekem nelogičnem zaporedju.... Naj pa ti pove rajši kateri izmed uporabnikov Fendta, da boš zvedel iz prve roke..

Pa še link tovarne Deutz, MOTORJEV Deutz: http://www.deutz.de/html/default/home.en.html

Lp traktor987

Oranžna barva - menjalnik
Rumena barva - kardanska gred
Svetlo zelena barva - prednji pogon, zapora diferenciala, vzmetenje prednje preme
Temno zelena barva - nastavitve računalnika
Modra barva - hidravlika

Ne vem kako bi bla zdeva lahko bolj logično narejena kot pa razporejena po barvah (opis/slika velja za seriji standardnih traktorjev 200 in 300).

Glede Deutz motorjev je vse razložu predhodnik - se pravi traktorski proizvajalci kupijo v bistvu mehanski del motorja in potem sami dodajajo vsak svojo elektroniko za krmiljenje.

Nazadnje urejal/a FFarmer 13 Nov 2011 12:05; skupaj popravljeno 1 krat

Tako je,motor deutz,vendar glava motorja je fendova.Poraba pa je nizka tudi zaradi dobrih prenosov,oziroma malih izgub na vseh sklopih in še kup drugih stvari,vendar o tem je že preveč napisanega.