Pozdravljeni.

Pisem z eno tezavo. Imam New Holland T4.75 letnik 2021 z 254 urami. Na traktorju imam montiran Stoll nakladac (bil je montiran pri cca 25h), ampak mislim da to ni tezava. Prvi servis je bil narejen pri 62h. Drugi redni servis je bil narejen pri 210h (lani cca septembra). Oba na uradnem servisu.

Pri cca 190h sem zacel opazati, da pocukava vsa hidravlika (ampak ne konstantno), nakladac ter tudi zadnja dvigalka in ventili. Pri drugem servisu sem to omenil vendar niso nasli tezave - pritisk na zadnjih ventilih je bil korekten. Tudi tezave nisem mogel reproducirati na licu mesta. Upal sem, da ko so menjali hidravlicni filter, da bo tezava izvenela (morda da bi filter slabo tesnil).
Tezava se vseeno nakljucno pojavlja, neglede na to ali je traktor ogret ali hladen, pod obremenitvijo ali ne, izveni pa pri visokih obratih.
Ker je zal traktor ze izven garancije mi je nekoliko tecno klicat za vsako rec servis na teren, brez da prvo najdem kaj je dejanski vzrok - do najblizjega servisa imam min 3h voznje. Na tem drugem servisu so mi tudi zatisnili vse objemke na dovodnih ceveh. Je pa tako da je vcasih slisat pumpo pri prostem teku kako spreminja zvok (kot, da bi pocukavala), je pa ta zvok slisati samo v kabini. Ko sem klical servis so mi omenjali varnostni ventil, vendar nisem popolnoma preprican da je to problem glede na diagram delov. Najbolj me skrbi da bo pumpa sla rakom zvizgat (ce ni ze sla). Zanima me vase mnenje kaj naj sploh gledam oz. kaj bi bilo za narediti.

Hvala in Lp, J.

Nazadnje urejal/a MrJJ 17 Feb 2024 19:15; skupaj popravljeno 3 krat

Posiljam se "avdio" oz zvok (nevem ali je povezan z to hidravliko al ne) pri cca 16 sekundah mislim da je lepo slisat, potem ko dvignem obrate pri cca 26 sekundah in spustim se zelo dobro slisi.

https://streamable.com/zno763

Sliši se tako kot, da nekaj ovira dotok olja do črpalke. Če imaš možnost snemi dovodno cev do črpalke in preglej s kamero, če ni v njej kje kakšen tujek.

Kje je filter olja? Na sesalni strani? Potem je ta zvok lahko zaradi zamesenega filtra ali cesa drugega v dovodni cevi.

Hvala za info.

Filter je na sesalni strani. Ta traktor ima dve črpalki glavno in pomožno za krmilo. Obe črpalki se napajata iz istega filtra. Filter je bil na prvem servisu menjan, ravno tako na drugem. Imam pa na sumu, da je začel to delat že precej prej po prvem servisu in morda nisem bil preveč pozoren.
Bom si vzel čas pa en dan pregledal dovod. Malček je tečno ker moram rezervoar odstranit, da pridem do sesalne cevi pred filtrom. Upam edino da ni kaj znotraj menjalnika na sesalnem delu.

Sicer mi ni popolnoma jasno kaj bi lahko bilo takega da lahko zamaši dovod.

Marsikaj. Tudi pri montaži v tovarni lahko gre kaj narobe in ostane v ohišju menjalnika kakšen tujek, ki ga potem tok olja potegne v cev ali samo na izhod za cev in tam povzroča težave s pretočnostjo.

Si mislim ja .

Upam da gledam pravi diagram (izposojen iz messics za t4 powerstar).

(popravil slike, ker so od napacnega modela)




Zgleda mi kot, da lahko morda sam resim, brez odpiranja menjalnika in podiranja rezervourja. Nikjer ne najdem da bi bila kaka mrezica na menjalniku. Tko da sklepam da je res nekaj potegnilo v cev in se morda zataknilo v nosilcu filtra.

Nazadnje urejal/a MrJJ 18 Feb 2024 11:44; skupaj popravljeno 2 krat

Ne vem kako je cev dostopna, ampak za snetje dovodne cevi do filtra moraš odviti zgolj dva vijaka (9 in 14), pa objemke 2 in 5. Res pa je, da moraš prej stočiti olje iz transmisije. Najprej pa preglej ohišje filtra od znotraj, če se tam ni kje kaj nenavadnega zgodilo.

Hvala , bom pogledal, sicer lokacija je zaradi nosilca nakladaca in rezervourja izredno nadlezna.

Sem slike zamenjal, ker so zgleda bile od malenkost starejsega modela. Ampak razumem katere sraufe mislis.