Kolo je preveč naprej, slabo obteži traktor, brez vzmetenja polna po cesti najbrž zelo skače

Edo_81 je napisal/a:

Kolo je preveč naprej, slabo obteži traktor, brez vzmetenja polna po cesti najbrž zelo skače

Se strinjam...samo ima vse svoje prednosti in slabosti. Je pa veliko bolj stabilna v nagnjenem terenu, če je kolo bolj naprej in če je brez vzmeti.
Meni pa sama zapirala niso všeč ...tehnostroj ima boljša, je pa fajn ker ima nizko težišče in nakladalno višino...

Zdi se mi, da je italijanske izvedbe...se mi pa po konstrukciji zdi zelo podobna Belluci - Rossini

Meni osebno pa so bolj všeč prikolice ki imajo (toplišne kolese) in ne balonarke ker če predereš balonarko boš moral kar tam zakrpati če pa imaš (toplišne) pa se boš brez težav pripeljal do doma!!

New Holland je napisal/a:

Meni osebno pa so bolj všeč prikolice ki imajo (toplišne kolese) in ne balonarke ker če predereš balonarko boš moral kar tam zakrpati če pa imaš (toplišne) pa se boš brez težav pripeljal do doma!!

Samo se ti pa med kolesa nabira kamenje in blato, kar je pa zelo zoperna reč

To je pa res in ko prideš na cesto jo ponavadi zelo zamažeš ampak tudi med samim profilom se nabere nekaj blata!

Pozna kdo te prikolice? Kako se vam zdijo?

precej visoke se mi zdijo, poleg tega pa nujno širše gume!

Zanimive In izvor države oz. naslov podjetja? Zgledajo zelo močno narejene po številu zatičev za zapiranje, blatniki, samo kolesa mogoče malo preozka

Previsoka in preozka.Po moje je še na vzmeteh.To se vse maje.

Firma je PRONAR izdelujejo pa jih menda na Poljskem.