Naj dela brez problemov, mu verjetno tudi drugega ne preostane , sedaj bo treba še verjetno kak stroj menjati. Čelno hidravliko si tudi vzel?

Ja, hidravliko in kardan vendar je nekje v prihodu.
Menjati? No kar imam kar paše, edino kar me je malo sram vozit je travniška brana, ki sem jo nekoč poceni kupil in je širine samo 2 metra. Produktivnost na višku. Če kdo kupi ali zamenja manjšo za večjo Razen če bi še dve kje dobil in na vsako stran poštukal. Je pa od Mušiča na kroge. Na eni strani ravna, na drugi nazobčana. Kamenje kar leti iz ruše. Le odpenjanje je moteče ker je treba med brananjem velikokrat popravljati verige ker se iztaknejo.

Koliko pa je res večji od prejšnjega? Ravni poden je kar dobrodošel kot pa tisti greben med nogami.

Višji je za 20 cm in tudi havba je visoka . Ker se višje sedi je tudi občutek drugačen. Streho dostopa na štalo imam 260 pa če bi imel šibedah odprt (se ne odpre visoko) bi ga tam pustil Poleg tega skoraj tono večja teža prispeva svoje k obnašanju. Verjetno je takrat, ko se navadiš čisto običajno. Nisem nikoli vozil kake velike zverine in se moram na tega še privaditi.

Sem ga peljal na aklimatizacijo
Ima pa sedaj skoraj 120 ur

Pravi stroj ni kaj ...

Prednjo hidravliko in kardan uporabljaš kaj ....

Špilarija... 😀
https://youtu.be/A7B5JNxye-0

Na prednji hidravliki se uporablja čelna kosilnica Fella SM 270 FP-S , utež, ročne grablje 135 cm, tračni obračalnik Reform (pa se ne obnese najboljše) pa prejšnji teden sem obesil gor travniško brano Gorenc 4 m ker sem imel zadaj transportni plato, pa še za kaj se najde uporaba. Kdor je nima ne ve kaj bi lahko počel z njo, ko pa jo imaš pa najdeš marsikatero opravilo. Kardan je pa za rotacijsko in pa za tračnega.
Moram pa še preizkusit kombinacijo spredaj rotacijska, zadaj pa nakladalka za frišno travo.
Danes je traktor dobil prvi expres servis A. Me prav zanima koliko bo na računu. Menjalnik se je kar ulavfal in prestavljanje ni zatikajoče. Brez polovičk pa si ne predstavljam tega menjalnika.
Imam pa težave z faster priključki, ne paše vsaka spojka v te nove fensi eko hitre spojke.

@nutrimedo glede teh fasterjev, tudi jaz to ugotavljam in se jezim. Sem pa naštudiral, da če pritisk v priključku popolnoma sprostiš, prej prime. Sem sicer kolega vprašal, ki se ukvarja s hidravliko, zakaj temu tako, pa ni vedel odgovoriti, pravi, da razlik ni med navadno spojko in fasterjem.

Problem je v predebelih moskih spojkah in ne gredo do konca notri. Zgleda kot da je dovolj vendar pa ko probas pa ni pretoka.