Pod to izjavo se podpišem!!

jack je napisal/a:

Praviš ni omembe vredno, če mi najdeš traktor ki ima 15000+ brez generalne ti dam za pivo. Namreč moj stric ga ima. Po njegovih ocenah jih ima že čez 15000, ampak je hec ker se mu je števec že svetlobnih let nazaj ustavil pri 8678du ampak je rekel da mora biti tam nekje. Deutz 40 original, koliko je star nevem mislim da najmanj 25 let in to bi vi mogli videti, moči pa še zmeraj samo je problem ker mi nobeden ne bo verjel, ampak važno da jaz vem. Vglavnem nobenih resnih posegov po motorju, menjani so bili ventili, to je pa tudi vse. Na traktorju nobene težave, ima pa tudi čelni nakladač. Skratka delal je pa stvari od A-Ž, traktor pa kot puška. Enkrat pa je bil še ličarsko obnovljen. Težko za verjeti, vendar evo jaz sem povedal, vi se pa odločite, če mi vrjamete. LP!

Jaz ti verjamem, če je motor original nemški Deutz, redno vzdrževan ti tak motor lepo služi.

No sicer malo izven teme ampak naj bo.
Mi mamo tudi nemškega deutz-a. Tudi bo star okrog 20 let trenutno ma 8000 delovnih ur (po njegovem števci) pa smo samo ventile nanovo nastavli. Res da redno menjamo vse filtre ter olje ampak dela kot zlato. kuplunga je še tudi prva pa še mislim da bo še držala. Naš je tudi 4006D in res neverjetno majhna poraba edino pri oranju tam si malo več vzame ampak mislim da si tam vsi malo več vzemejo. hidravlika dela tudi odlično. V glavnem same pohvale nemške stvari so res dobro narejene. Moj sosed pa ma torpedo 4006 pa so same težave....

lp
danes sem prvič izmeril porabo našemu novemu jd 5100r
2 ure cestne vožnje,nekaj klancev 8 bal v eno smer v drugo pa samo prikolica 20.8 litra

Primerjava dela z istim priključkom: košnja trave - mulčanje obcestnih brežin, mulčeno z istim mulčerjem, Orsi, roka 5 m, širina glave 1,00 m, celodnevno delo, učinek je enak (plačilo je isto):
- traktor New Holland TN 75 D cca. 40 - 45 litrov/ dan
- traktor John Derre 5820 cca. 90 - 100 litrov/ dan

Podatki 100% potrjeni!

Z zamenjavo traktorja lahko narediš posel, ki je bil prej minimalno rentabilen v zelo izgubarskega (razlika samo v ceni porabljenega goriva min. 40 eur/dan!).

linč je napisal/a:

- traktor John Derre 5820 cca. 90 - 100 litrov/ dan

Tole lahko potrdim tudi jaz. Mi je lastnik takšnega traktorja rekel, da ob celodnevnem siliranju (z enorednim kombajnom SIP) porabi preko 100 litrov. Prej je siliral z Torpedo 55, pa je šlo za isto površino več kot polovico manj nafte.

Linč glede tega sem pa malo skeptičen. Jaz osebno mislim, da take hude razlike v porabi ne morajo biti čeprav je traktor 15km močnejši, ne mora biti. Če bi to bilo tako za 40€ razlike na dan nevem če bi imel JD tako dobro prodajo, mislim da si pretiraval, mislim lahko da je res, samo jaz ne verjamem, preprosto ne more biti take razlike, ali pa je nekaj narobe z traktorjem. Pri nas imajo Komunalne gradnje v lasti JD 6420 se, pa sem delal tudi z delavcem, ki ga upravlja, poleti mulča pozimi pa posipalec pa plug imajo pa tudi nh-ja t5040 se mi zdi vglavnem 100-110 km tako kot jd pa je rekel da ni bistvene razlike. Večino časa presedi na JD nekaj časa pa tudi na NH-ju in kot sem rekel bistvene razlike ni je rekel. Moram pa tudi to povedati, rekel je da je JD tudi najbolj enostaven za servisiranje in pa vsakodnevno čiščenje hladilnih reber, ker namreč delovno okolje je zelo prašno itd. tako da... mislim da je ta izjava pretirana. Sicer pa kolikor je meni znano Iveco ni znana ravno po najbolj varčnih motrojih, sosed je pred 2 letoma kupil TL-a 90(nevem če je prava oznaka) in je rekel da ni najbolj zadovoljen, trgovec mu je zagotavljal, da je stvar varčna, vendar se je izkazalo da ne. In to nisem malokrat doživel, da niso najbolj zadovolnji z Iveco motorjem, poznam še par kmetov, vendar v imena ne grem ki so se pritoževali nad "varčnim" motorjem NH-ja.

LP!

Pozdravljeni,

da je taka razlika za to pa tudi jaz mislim da je malo boso. Sam sem lastnik john deere in pogosto delam z 6420 in 5820. Oba traktorja sem zaradi svoje radovednosti že večkrat testiral. Šel na pumpo nalil polnega delal cel dan zvečer šel na pumpo spet nalil polnega in upošteval ure. največ sem pokuril z 6420 tam okoli 17 l/h, pri tem da sem vozil 40m3 nakladalko na rotor in nemorem rečt da ravno šparam ko pa se vedno mudi.Ob normalnem delo recimo oranje se je poraba gibala na 6420 med 8,5 pa tud do 11 l. Kar se tiče 5820 se poraba suče nekje na 7 litrov blo pa že tud 12l pri vrtavkanju v zelo težki zemlji.

Dejstvo je da john deere spije več kod morda kateri drug to se tudi jaz strinjam vsaj ko preberem kaki test. Ampak so te razlike nekje v mejah 5% pri večjih serijah pa niti to več ne velja. A si predstavljaš da bi res "popil" 100% več kod drugi traktor vrjem če že ne slovenec ga pa ziher noben nemec ne bi kupo pa mislim da jim na nemškem ne gre ravno slabo s prodajo.

Zaenkrat toliko da ne bom predolg

Lep pozdrav

jaz se tudi strinjam z john perojom potem nebi nihče kupil john deerja tu pri nas pa je jih kar velik

dizelski motorji imajo porabo okoli 0.3 kg goriva na 1 kw uro kar pomeni da lahko 5820 z 65 kW motorjem proizvede 65 kw h na uro in tako porabi tudi 19.5 litra na uro(65*0.3) oziroma ce bi delal 16 ur (cel dan )na polno,pokuril kar 312 litrov po teoriji, tako, da ce je pokuril 90 do 100 čez cel dan je bil povprečno obremenjen komaj z 35 % kar pomeni da ima premočan motor za izbrano delo, če je tako , vzameš manjši traktor ali če je mogoče prestaviš obrate kardana na 540 E in delaš z nižjimi obrati.
je pa resnica da imajo jd ji ponavadi več opreme in vsaka dodatna stvar dodatno obremenjuje motor in zato jd v prostem teku ponavadi malenkost več pokuri kot naprimer tnd brez toliko opreme.
(v praksi nemoreš nikoli na polno obremenjecvati traktorja razen če bi poganjal generator elektrike)

pozdrav