b-pod je napisal/a:

@Deyan: Aha... Morda pa si kupil traktor s polomljenim prednjim diferencialom in ti v primeru, da nimaš vklopljene špere prvi pogon sploh ne dela, ko vklopiš špero, pa ti grabi samo eno kolo...

Kje si pa izbral, da mi prvi pogon ne deluje?
Brez špere vsaj dva kolesa, z špero oba sprednja in eno zadnje.

abarth822 je napisal/a:

ziga133 je napisal/a: Pozdravljeni. Mene pa zanima če je kdo delal alternator na TV 822. Malo drugačen je pri mašni kot je 821 in me zanima če ima kdo kakšen enostaven način kako montirati. Hvala. LP Potrebno je predelat cev na zračnem filtru ker ovira vgradnjo alt.

Najlepša hvala za slike. Ne morem pa razbrati iz slike kako imate priterjen alternator spodaj na spodnji strani? Če bi lahko še dobil kakšno slikico bi bil vesel. Aja, kateri alternator pa imate to?
Hvala.

LP

image hosting over 10mb

abarth822 je napisal/a:

image hosting over 10mb

Najlepša hvala. Sem ti dolžan kakšno pivo

LP

Še nekaj oznak pogonov 4x4 kot jih uporabljajo proizvajalci strojev:

DT = Double track
DV = Dupla vuća
AWD = All Wheel Drive
4WD = 4 Wheel drive

Sicer so med njimi manjše razlike v tipih diferencialov, v načinih prenosa moči med prednjim in zadnjim dif., različnih načinih dif. zapore, dodatnim sredinskim diferencialom itd..., ampak osnova je pri vseh enaka.

tv-18 je napisal/a:

Na pokrovu traktorja piše TV-18 ampak mislim, da gre za pe18. dimenzije so pa : 400mm dolžina, 125mm višina, 140mm širina Lp

hvala

Evo pa je dokončana. S prijateljema Tomažem(tominko1995) in Gregorjem, smo naredili mojo kiblo do konca. Naj prvo povem, da smo mladi fantje, ki nimajo izkušenj s takimi zadevščinami in nam je to zgolj hobi, zato kibla ni profesionalna in tudi pobarvana ni najboljše.
In še slike:
http://postimg.org/image/jqz5kfd7l/
http://postimg.org/image/xjdkg23z5/
http://postimg.org/image/8h6fph869/
http://postimg.org/image/6hpty2dup/
http://postimg.org/image/4fpcjtfvl/
http://postimg.org/image/3jxgi3vkx/

To je to upam da vam je všeč Edino kar imam še namen popraviti če bo potrebno je ta kiper mehanizem oziroma ročica (malo močnejša - povečati moram tudi luknjo).

Na trakotrju imam pa še plan vgraditi alternator ter kakšne zaščite za luči. Glede tega me pa zanima kje se dajo te zaščite najceneje dobiti?
V planu pa je tudi, ker mi je ostala pločevina narediti na brane ježka da bo malo bolj "potolklo" grude zemlje.

Pa lep pozdrav.

Da še jaz kaj konstruktivnega napišem in ne sitnarim z vprašanji ves čas.
Imam tomota 818 in ob nakupu je zaradi silnih tresljajev ropotala cela havba pa še pleh bi začel pokat počasi.

Zaradi tega sem dal celotno havbo na gumi nosilce. Zadaj sem uporabil originalne od rezervarja in je nosilec havbe prišraufan na blažilec skupaj z rezervarjem in ne več direkt na menjalnik kot originalno.

Spredaj sem pa naredil distančnik in namontiral preko gumi nosilca cca 25x40mm M10, pa se super obnese.
Prilagam še dve bolj slabi slikici prednjega nosilca, potrebno je še pobarvat, ker je zadeva še v testni fazi

Siv nosilec pa drži masko, da ne zleze dol, ker je sedaj cela havba cca 3 cm višje.
Uporabil sem samo po en gumi nosilec na vsaki strani, čeprav je možno tudi dva, ampak zaenkrat je en dovolj.

simonetti je napisal/a:

Da še jaz kaj konstruktivnega napišem in ne sitnarim z vprašanji ves čas. Imam tomota 818 in ob nakupu je zaradi silnih tresljajev ropotala cela havba pa še pleh bi začel pokat počasi. Zaradi tega sem dal celotno havbo na gumi nosilce. Zadaj sem uporabil originalne od rezervarja in je nosilec havbe prišraufan na blažilec skupaj z rezervarjem in ne več direkt na menjalnik kot originalno. Spredaj sem pa naredil distančnik in namontiral preko gumi nosilca cca 25x40mm M10, pa se super obnese. Prilagam še dve bolj slabi slikici prednjega nosilca, potrebno je še pobarvat, ker je zadeva še v testni fazi Siv nosilec pa drži masko, da ne zleze dol, ker je sedaj cela havba cca 3 cm višje. Uporabil sem samo po en gumi nosilec na vsaki strani, čeprav je možno tudi dva, ampak zaenkrat je en dovolj.

Rak rana serije 800 sploh 818 in 821 stari tip ima bolj pogruntano havbo

Ja se strinjam, 818 pa 821 ima preveč fiksno vpeto havbo, glede na vibracije motorja.