ja ko bo kdo najdo kakšnega zetorja starega z sinhro menjalnikom...hehe...ja vsi škrtajo, razen če nisi mojster prestavljanja.

Veliko lažje se prestavlja od 3. do 5. in kontra, če med prestavljanjem med eno in drugo prestavo, ko je v prostem teku spustiš sklopko in malo na kratko dodaš gas in nato prestaviš v višjo prestavo ali pa v nižjo.

Razlika je občutna, veliko manj škrta, vsaj na našem 5211.

Ja sej tudi tko lahko probaš. Jest sm probavov sam morš se kr navadt na "medžugas" te na začetku kr mal zaje.....

mstrek je napisal/a:

Veliko lažje se prestavlja od 3. do 5. in kontra, če med prestavljanjem med eno in drugo prestavo, ko je v prostem teku spustiš sklopko in malo na kratko dodaš gas in nato prestaviš v višjo prestavo ali pa v nižjo. Razlika je občutna, veliko manj škrta, vsaj na našem 5211.

ja, res je! "međugas" dela čudeže. Naš zetor tut škrta, samo če pa dvakrat kuplaš pa škrta veliko manj oz. nič.

za tt međugas sm že slišu, sam nism pa nikol probu, morm 1x. Drgač sm pa glih zdle spucu zetorja in gre juter na tehničniga, sam mal me skrbi ko ma že kr slabe gume, da ne bo šlo čez

Gum skoraj ne gledajo.
Pretikanje z vmesnim plinom je že OK, samo če stojiš na mestu v 'leru', stisneš sklopko in hočeš dati v brzino, mi pa prestavite brez škrtanja?!

pa lahko daš nevem kakšen medgas pa neboš prestavil iz 4 v 3 brez škrtanja! nam edino neškrta med 4 in 5 ker sta sinhronizirani

no, naš zetor je naredu tehničniga, tk da gre u pondelk na registracijo.

ja medgas je zakon jez ko pri prjatlu vozim bale iz zetorjem 5245 šaltam tako da iz 3 v 4 umes pa pritisnem na gas in kr gre drugače pa tudi škrta

dons sm probu ta međugas, in deluje