Luksi je napisal/a:

Astra pa nekje 6-7L čeprav ima koma 1.7 CDTI motor - smo nezadovoljni, ker kljub 110 konjem ne gre nikamor)

To pa je težka noga, tolk mam jz porabe s VW 1,6 benzin motorjem in 105 KM

mal je težke noge, mal je pa tudi avto težek, 1550 kg po prometni - opli so zadnje čase težki k svinec. je pa res da tuki se o kaki varčni vožnji res ne mormo pogovarjat

Traktor frik je napisal/a:

Avto je Seat Leon Nitro 1.6 TDI DPF. Še slika. Tule je bilo skupaj narejenih malenkost pod 1200 km.

Za kolikšen rezervoar se to gre??

No potem sem še jaz vedno na boljšem glede na udobje (poraba je pa približno enaka kot @Traktor frik)

p.s.
sam zelo dvomim, da bo ta dodatek uspel zmanjšat porabo za 10% (iz 5L/100km na 4,5L/100km ali manj)

Simon MS je napisal/a:

Traktor frik je napisal/a: Avto je Seat Leon Nitro 1.6 TDI DPF. Še slika. Tule je bilo skupaj narejenih malenkost pod 1200 km. Za kolikšen rezervoar se to gre??

Ima 55 litrov.

k je debata glih o količinah goriva a ma kdo kakšn števec pretoka al kj podobnega da bom lahko zmeru koliko se toči?

Luksi je napisal/a:

mal je težke noge, mal je pa tudi avto težek, 1550 kg po prometni - opli so zadnje čase težki k svinec. je pa res da tuki se o kaki varčni vožnji res ne mormo pogovarjat

Ni opel svinečen temveč tvoja noga (vsi smo dal to čez sam takrat je bil bencin skor pol cenej) Da se voziš po AC na tempomatu dobrih 100 do 130 ni vrag, da bi mogel it pod 6l pa to marsikateri avto dizli pa še manj... Drugače glede zmanjšanja porabe se mi zdi najbolj učinkovit en psihološki pripravek od pravosodja reče si ji pa odvzem izpita ima pa res blagodejne učinke kot so voznja z avtobusom, oči&mami taxi, psihiater, cpp pole, roke na volanu 15 do 2 in pa še državi daš dobrga jurja pa pol leta ti avto stoji, da nimaš nobenega stroška...

@MF za kaj to nucal? recimo o avta se da dobit sam je bord computer glomazen... sam števček ti pa ne pomaa ker ne veš kok in kaj pomenijo inpulzi pretoka oz teško ga je "umerit" pač zapel se do soldata sigurn ma kaj uporabnga kok si boš lahko pa ti z tem pomgau pa ne vem... Pač starb bmv ma tist cagar za trenutno sam tist je na oko narjen mogoče kaj tako na ta način...

imaš vse prav, ampak zaenkrat se nihče pri bajti ne sekira kolk opelica spije tak da pije kolkr pač pije, pol se pa tanka ampak recimo, sem imel na testu golfa 7 ter sem z mešano vožnjo z LAHKOTO dosegal porabo 5,5L dočim je na astri ne morm. se pozna da je golf 200 kil lažji, pa je šlo za 2.0 TDI z 150 konji, ne pa astra z 1.7 CDTI 110PS. drugače pa zaenkrat (še) imam izpit in tudi edina moja šibka točka je brzina, ostalih področij prekrškov se pa dosledno izogibam.

Zakaj skoraj "vsak" avto zmore hitrost 100km/h, 200km/h pa že ne več vsak? Prvo kar človek pomisli je, "jasno, da ne zmore 200km/h če ima pa prešibek motor". Pravilno. Naslednje pa že ni več samoumevno - seveda je potreben močnejši motor za takšno vožnjo, ker je tu že v veljavi kvadratni zakon upora, kjer je hitrost kvadrirana veličina. Zato se ni čuditi tako povišani porabi, ko so povprečne hitrosti nad 100km/h, ker morate precej goriva vložiti samo zato, da izpred avtomobila umikate zrak, ki vam stoji na poti. Ko se vozi v območju, kjer kvadratni zakon upora še ni v veljavi in v taki prestavi, da je motor v območju najvišjega navora, se kar lahko doseže relativno nizko porabo na 100km.


Ko je edina šibka točka voznika hitrost se po mojem menju kaj rado zgodi, da se vozniku zgodi tudi kakšen prekršek druge vrste.
Ko ne more "trpeti" pred seboj počasi vozečih voznikov se kaj rado zgodi prehitevanje na odsekih kjer ni dovoljeno.
Ko se vozi hitro je kaj blizu situacija ko se zapelje skozi oranžno ali rdečo luč, ker ustavljal se pa nebi.
Ko se vozi hitro se kaj hitro zgodi, da postane varnostna razdalja premajhna, ker se pač prehitro dohiti počasnejše vozilo.

js sem to sprobal na mojmo hurlimano pa mi mašina lepši brnči, pa celo na moči, ko sem plohe vlaču se je kr občutlo. super zadeva je to.