Doma se mi je na našem nakladalcu gnoja zlomila ojačitev, ki drži cilinder za vrtenje nakladača levo in desno.Na sliki je odlomljen del označen z črnim krogom.Zanima me, kako naj odstranim ta ležeči cilinder ven,da bom lahko zavaril in močneje ojačal?Moram spustiti ven olje iz sistem?Kako storim to?Če ima kdo slučajno kakšna navodil za ta ali podoben nakladalec?

Prosim za pomoč, ker če bi zavaril kar od zunaj bi zadeva čez nekaj časa spet počila, tako kot je zdaj, saj je že bila prej enkrat zavarjena, ko je nakladalec bil še pri prejšnem lastniku.

imamo neki podobnga... na najnižji točki je rezervoarja je čep spusti olje medtem ko čakakš, da se odteče ugotovi kako se odstrani zobato letev za levo /desno, če boš cevi odšravfal pol bakrene dihtnge pogrej na plinu pa pod vodo pa k boš varil v koren obrusi pa raj na co2 vari če je šansa... bistvo vsega tako kot boš rastavil gre tud skupaj mal zapiš poriši slikaj in itd...

Ko boš demontiral cilinder z zobato letvijo pazi, da boš označil pri katerih zobeh se stika zobata letev in zobnik na roki nakladača. In pri montaži nazaj daj zobnik in letev točno na to mesto, ker če ne se bo lahko nakladač zavrtel v eno smer bolj kot v drugo smer.

Ja problem je v tem,da niti nevem kjer se demontira cilinder in kje je sploh ta zobata letev oziroma z čem je cilinder priklopljen na njo?

Kumby je napisal/a:

Ja problem je v tem,da niti nevem kjer se demontira cilinder in kje je sploh ta zobata letev oziroma z čem je cilinder priklopljen na njo?

Pri nas se je pa od tega cilindra odtrgala zobata letev in smo morali vse razdreti, ker hod levo ali desno ni dovolj velik da bi ven dobil lobato letev oz celinder. Zobato letev pa je odtrgalo, ker se je pred tem odkrusil en "zob" na zobniku. Vse oznacih odstranih zihrengo in snemes celo roko nakladaca. Imamo pa nakladac od OLT-a

Verjetno je enako pri tebi

Na grobo opisano kako demontirati cilinder.
http://www.mojalbum.com/mccormick1/nakladac/foto/20247430

Ce ti je varjenje tuje,najdi dobrega varilca in naj ti kar z EVB 50 se bolje z EVB60 zavari in var garantirano ne bo popustil .Je veliko bolje,mocnejsi zvar kot MIG/MAG (CO2).Ne bo ti zal .

lp

Se strinjam var z EVB elektrodo ima veliko večjo trdnost kot z var pri mig/mag(co2) postopku varjenja

Nekako sem podrobno pregledal naš nakladalec in upam da sedaj razumem. Najprej morem sveda spustiti olje iz sistema, nato odviti vijaka, ki sta na spodnji sliki in odklopiti hidravlične cevi,ki so napoti.


Potem pa pride na vrsto letev.Na spodnji sliki sem z črno barvo obkrožil ploščico, ki je na 3eh straneh privarjena in jo ni problem obrusiti dol.Ko bom odstranil tisto ploščico bom videl zobato letev in si lahko tudi označim, kje je bila letev zapeta, da jo bom lahko dal na isto mesto.Kakšno vezo pa imata tista vijaka, ki sta spodaj označena z rdečo barvo.Ali služita tista vijaka za pritrditev letve.Morem ta vijaka odviti ali kako?Potem pa je treba kopalno roko malo dvigniti, da se letev sprosti in lahko odstranim cilinder.Sem na kaj še pozabil?

Zakaj bi moral spustit olje iz sistema?
Jaz, ga verjetno ne bi niti raztavljal, ampak bi zimproviziral nov nosilček z luknjo, ki bi ga navaril na ohišje nakladača in zvijačil vse skup.