Pozdravljeni. Rad bi malo poštelal bosch pumpo na torpedu td 4806. Zanima pa se kako se to naredi. ( rad bi da bi bila hitrost malo višja (30-35 če se da) ter moč ). Pa prednosti in slabosti, tega posega mi prosim lahko povejte. Vsem najlepša hvala.

Janez_pe je napisal/a:

Pozdravljeni. Rad bi malo poštelal bosch pumpo na torpedu td 4806. Zanima pa se kako se to naredi. ( rad bi da bi bila hitrost malo višja (30-35 če se da) ter moč ). Pa prednosti in slabosti, tega posega mi prosim lahko povejte. Vsem najlepša hvala.

Prepusti to strokovnjakom....
Sicer boš imel hitro sranje.

marolt je napisal/a:

Janez_pe je napisal/a: Pozdravljeni. Rad bi malo poštelal bosch pumpo na torpedu td 4806. Zanima pa se kako se to naredi. ( rad bi da bi bila hitrost malo višja (30-35 če se da) ter moč ). Pa prednosti in slabosti, tega posega mi prosim lahko povejte. Vsem najlepša hvala. Prepusti to strokovnjakom.... Sicer boš imel hitro sranje.

Se popolnoma strinjam z maroltom. Takih stvari se pač ne ureja doma, oziroma niti ni pametno nastavljat izven tovarniških nastavitev, ker verjetno ne boš dosegel velikega učinka razen veliko "žejo" in dimne zavese. Kar se pa hitrosti tiče ti pa raje svetujem da si zadaj daš večje pnevmatike, itak je dvopogonc in ne rabiš skrbet da bi se ti pogona ne shajala. V končni fazi bi ti pa raje svetoval da prodaš tega ter kupiš nekaj hitrejšega in močnejšega.

OK, da se mal zategnt regulator. To pomen, da motor dobi več obratov. Kar kdaj pride OK, vendar z upoštevanjem, da strojnik ve kaj dela. Drugače zna bit za motor precej škodljivo. Včasih se je to počelo na tovornjakih. Ko še ni blo važno kolk goriva šofer porabi....