Imam daljinsko upravljanje omenjene znamke za krpana in me zanima če ima kdo isti daljinec in če je slučajno kdo vezal funkcijo START MOTOR?
Ugašanje imam preko servo motorja za regulacijo plina.
Kolikor vem se mora v škatli oz.sprejemniku povezati-prilotati kontakt iz obstoječega releja na prižemno letev št 13.
Bil bi zelo hvaležen če mi kdo lahko pošlje kako shemo ali da kak nasvet.

Deutz75+6EH je napisal/a:

Imam daljinsko upravljanje omenjene znamke za krpana in me zanima če ima kdo isti daljinec in če je slučajno kdo vezal funkcijo START MOTOR? Ugašanje imam preko servo motorja za regulacijo plina. Kolikor vem se mora v škatli oz.sprejemniku povezati-prilotati kontakt iz obstoječega releja na prižemno letev št 13. Bil bi zelo hvaležen če mi kdo lahko pošlje kako shemo ali da kak nasvet.

No glede na to, da brezžično upravljanje ni ravno poceni sam imam sicerTajfuna se tega nebi lotil na tak način.Mogoče je bolj pametno, da ti to naredijo stroovnjaki v podjetju (ni poceni verjetno- samo je pa 100%).
Dvomim, da ima narejeno start-stop na tak način. Ampak je vse skupaj narejeno preko releja v traktorju kjer dejansko krmiliš preko njega zaganjač tratorja in stop stikalo.
Regulacija preko "servo motorja" je navadno regulacija plina se pravi +-gas.
mogoče se tudi motim samo moje mnenje je tako...

LP M

Saj vem to ni poceni zadeva pa tudi to da mi oni strokovnjak poveže rele št.9 ki je prost v škatli tovarniško puščen,z prižemno letvijo št.13 ki je tudi prosta,z kabelčkom dolgim 2 cm in mi za to zaračuna 180 eurov pa tudi ni poceni.Sem mislo če si je kdo to dal delat ,da mi od spodaj poslika vezje kam se zalota ta kabelček ali kako drugače dopove za kaj se gra.Pol zunanji rele se veže na za zaganjač to ni problem mi je brat el. pa to ve samo za po vezju pa se ni za špilat in nekaj probavat.
Ugašanje motorja pa sem porihtal tako ,da ko konca odvzameš gas,sem dodal še eno zajlico in če še držim tipkp minus za gas mi ta zajlica potegne vzvod za ugasnit.Nikaka umetnost,samo mehanika.Elektronika pa ni moje področje.
Hvala vseeno za odgovor,če ne bo šlo drugače bom res mogo škatlico temu strokovnjaku nesti.

Tako mimogrede,link za sliko kako sem uštimal Deutza,rabim ga namreč samo za v gozd in še kako uslugo napravim.

http://picasaweb.google.si/lh/photo/y9u2a5vi7DHgFW6BWqPEPw?feat=directlink

jaz imam tudi 75 pa me zanima če si rampar sam delal in kaj je tista bela posoda pri motorju

Prvo rampno sem sam naredil ti lahko pošljem kake bolj detaljne slike kdaj če te zanima.Tista posoda ob strani pa je dodaten rezervoar za hidravlično olje45 litrov.Jaz sem namreč hidraliko od deutza obšel,pa zadaj dva cilindra gor vrgo.Pa če verjamešal ne sedaj več ne ve kaj je težko,pa olje se ne greje,še bolj pomembno pa je da cilindri zaprejo pretok olja in ne duši več motorja če razumeš.Mislim da veš o čem govorim.
Mal slabe gumice pa mešalni ventil pa mora pumpa skoz dočrpavat pa se pol olje greje pa ne dviga več tako.pa ko si mačlo ročico za hivdraliko popustil je motor kar zadihal-zahrumel:-sedaj tega ni več.Samo surova vlečna moč

tudi jaz imam probleme z hidravliko,dej res mi pošlji bolj detajlne slike .hvala

motorka je napisal/a:

tudi jaz imam probleme z hidravliko,dej res mi pošlji bolj detajlne slike .hvala

Jaz bi tudi rabil.