Pozdravljeni, na svojem traktorju imam servo volan, ki ima seveda tako kot se za to spodobi (luft). Načini odpravljana zračnosti bo druga tema, ki jo mislim odpraviti pred pomladjo, pa pustmo zdej to.


Zanima me, pri tistih, ki imaste hidravlične volane, ko imaste traktor ugasnjen in če primete za volan, se vam ta da zavrteti(kolesa seveda mirujejo saj hidravlika ne deluje) ali je volan kot vkopan in se ne premakne nikamor.

Pri svojmu sem opazil da se da zavrteti izpod armaturke pa se narahlo čuje nekakšno pretakanje (vrjetno v glavi volana -olje).

Hvala za vse morebitne informacije

Verjetno imaš v mislih hidristatičen volan in ne servo?
Kolikor je meni znano,pri hidrostatičnih obstajata 2 verziji hidravličnih glav. Pri enih lahko z ugasnjenim motorjem krmiliš kolesa, pri starejših pa ne.

Da pa ne bi mogel zavrteti volana pri ugašenem motorju,tega pa še nisem ne doživel,ne slišal.

Lp

razlike med hidrostatičnim volnamov in servo volanom:

Servo volan; glava mehanska, zraven pomožni cilinder....

Hidrostatični volan: glava hidravlična, zraven cilinder......

razlika je v glavah, če nimaš popolnoma izpravne mehanske glave (brez zračnosti) te bo servo volan zajeb...
če montiraš hidrostatični volan, odpade mehanska glava, montiraš hidravlično, ostalo je podobno, cilinder, črpalka....

torej če imaš servo volan poka v mehanski glavi in ker tam ni vse tako kot treba, imaš zaradi tega zračnost v volanu

po vseh logikah, pri ugasnjenem traktorju z hidrostatičnim volanov kolesa nebi mogla vrteti, ker se ne vrti hidr. črpalka in ni pritiska v sistemu da bi prestavil cilinder.

lp, grega

@ludacrist, kateri traktor imaš to? Mi smo imeli na Landiniju take težave, in po dolgem času ugotavljanja kaj je narobe smo ugotovili, da volanska črpalka skozi semering vleče zrak iz motorja in ga primešava olju, posledično je zrak prišel tudi v cilinder in povzročil opletanje koles, nikakšnega občutka za ohranjanje smeri nisi imel pri vožnji in olje se je penilo in teklo ven na rezervoarju volanskega olja. Sicer nam je tudi že med obema črpalkama prehajalo olje, najprej v eno in nato še drugo stran. Tudi volan se je dal vrteti v prazno in slišal si pretakanje olja.

Imam traktor universal forte 64, sm se pa z mojstrom za te reči menil in pravi, da vrjetno bo treba zamenjat pušo, na katero pride montiran celinder ali pomožni volan.
Koker bo topleje bom razkopal.

Je pa to zelo moteča zadeva