Živjo, kot laik bi se rad malo izobrazil glede popravila 2 taktnih motorjev npr. žaga, kosilnica...za domačo uporabo. Predvsem me zanima kaj narediti, ko motor ne vžge. Kak je pravilen vrstni red kaj gledati? Vem, da za delovanje motor potrebuje iskro, gorivo in kompresijo. Jaz bi najprej preveril iskro in če imam v tanku gorivo, naprej pa več ne vem. Kdaj pridete do točke razstavljanja uplinjača? Prosim za navodila, ko motor ne vžge od začetka do konca, torej odgovor v stilu vžgal mi je ker sem menjal filter goriva ni dovolj. hvala

Če je motor popolnoma neznan najprej preveriš če ni "zariban" tj. se motor obrne? Če ne, odviješ svečko vliješ malo nizko viskoznega olja in motor poskušaš sprostiti.

Odviješ svečko, preveriš iskro. Če ni iskre pregledaš napeljavo, kondenzator, platine, svečko samo, itd. itd.

Če iskra je in se motor obrne vliješ malo (!) mešanice direktno v cilinder, priviješ svečko in bi moral motor po parih potegih vžgati za dobro sekundo.

S tem si ugotovil, da imaš dober motor in se splača nadaljevati s čiščenjem/popravilom. Pri tem koraku lahko preizkusiš tudi priklope na motorju npr. če je govora o generatorju ali zadeva sploh proizvaja elektriko.

Sedaj se lotiš goriva.

Če ima tank pipico vzameš cevko dol pri pipici in pogledaš če ima zadovoljiv pretok.

Če je na dovodu v vplinjač filter vzameš cevko dol za filtrom in preveriš pretok.

Na tem mestu se odločiš ali si pripravljen razstavljati vplinjač/obstajajo rezervni deli kot so tesnila ipd.

Odviješ posodico vplinjača in s pihanjem v dovod goriva preveriš delovanje plovca in igle (plovec visi: dovod je prehoden, plovec v vodoravni legi: dovod je zaprt). Na tem mestu lahko s kompresorjem spihaš glavne poti skozi vplinjač.

Posodico priviješ nazaj. Če je tank za gorivo onesnažen priklopiš na dovod za gorivo na vplinjaču daljšo cev, ki jo polniš z mešanico dokler plovec v vplinjaču ne zapre dovoda. Dodaš še malo več za daljše delovanje, odpreš čok in motor vžge.

V cev dotakaš gorivo in sproti nastavljaš vplinjač, da dosežeš zadovoljivo delovanje.

Očistiš tank za gorivo in si zmagal.

Če vplinjača ne moreš nastaviti tako, da bi motor lepo deloval, je najverjetneje potrebno vplinjač razstaviti v prafaktorje in vse sčistiti.

To je to.