Že nekaj časa nam ne kaže nivoja goriva. Kupil in vgradil sem nov plovec in ni nič boljše. Stari plovec je bil uničen.

Plovec je po mojem pravilno priklopljen in sicer je priklopljen kabel iz števca na sam priklop od plovca in pa en kabel za maso, ki je priklopljen na ohišje plovca (vijak).

Koliko zadevo razumem gre za preprost voltmeter. Če se motim me naj nekdo popravi. Z multimetrom sem izmeril voltažo na plovcu in je okrog 3.3 v pri tričetrt polnem rezervoarju. Merilna ura mi pa pokaže, da je rezervoar skoraj prazen, kazalec se le malo dvigne.

Je imel kdo enake probleme in kako jih je rešil? Vsak nasvet je dobrodošel.

Mene pa zanima če se da merilec goriva vgraditi v IMT 539 in kako?
Hvala
LP

plovec in ura morata biti "sinhronizirana" da bosta prav kazala. Da se dobit univerzalno zadevo, plovec in števec, ki sta usklajena, montaza pa po domišliji..

lp, grega

Mislim, da sta sinhronizirana. Meril sem tudi stari plovec, ki dela tu pa tam (veliko lufta v tečaju), in sem zmeril približno enako vrednost.

Ura in plovec sta original od imt-ja. Ve kdo kakšen je razpon napetosti, ki jih da od sebe plovec?

[quote="mainman"] ...pri tričetrt polnem rezervoarju. Merilna ura mi pa pokaže, da je rezervoar skoraj prazen, kazalec se le malo dvigne.... /quote]

če tko dela potem nista sinhronizirana