Nimaš kaj ta filozofirat....isto motorno olje kot ga pa v avto daš...jst kr Petrolovga vzamem 15w-40..pa super služi.

gegy je napisal/a:

Nimaš kaj ta filozofirat....isto motorno olje kot ga pa v avto daš...jst kr Petrolovga vzamem 15w-40..pa super služi.

Ja samo na bencinskih servisih je najdražje... boljše je če ga kupiš v kakšni drugi trgovini s kmetijskimi deli kjer prodajajo tudi olje.
Vzameš cenejšega, ker tak in tak verjetno ne delaš veliko ur....ali menjat ga je potrebno vssako leto.
Pazit moraš edino na viskoznost, kakeršno je pa že gegy navedel zgoraj

Gegy nekaj odgovorov zate.

Ja sej tudi zaenkrat ne mislim prodajat, bo še ostal pri meni, ker sem se res precej namučil z njim. No ali pa bolje rečeno tudi užival v tem.
Zdej je v garaži, nikoli pa ne vem kaj me bo prijelo. Me mika tudi kakšen večji TV.

Lufta v volanu je blo velik. Ležaje (v spodnjem delu volana) lahko že mal zunaj preveriš, migaš z volanom tolk, da se kolesa premikajo, pol pa opazuješ tam na izhodu gredi, kjer je montirana roka (prenos na končnik).

Če se volan za kak milimeter dviguje in spušča (gledano pod volanskim obročem- os volana) ko ga migaš, pol je nekaj narobe z zgornjim ležajem. Lahko, da ni pravilno nastavljen s tistima dvema maticama tik pod obročem, ali pa ni pravilno založen s podložkami nad in pod ležajem.

Še najbolj verjetna okvara pa je iztrošenost volanske matice v katero je uvita os volana- špindel. Le ta je v obliki cevi in je znotraj navoj iz medenine, ki se počasi obrabi. Špindel je iz jekla in se zato ta ne obrabi. Torej, če to napako ugotovimo, kupimo to matico (je še kar poceni- okrog 50€) in zamenjamo.
Če bo to za zamenjat, potem je verjetno tudi istrošena puša v ojnici volana. Ta ojnica povezuje volansko matico in roko s končnikom zunaj. V delu, kjer je povezana z volansko matico je spoj povezan s sornikom. Tam je vstavljena puša, ki se obrabi. Prodajajo nam nove ojnice (cca 30€), vendar pa je pri nakupu treba paziti, da ima ojnica enake ripne kot roka. Obstajajo trikotne in trapezne. V najslabšem primeru kupimo še roko, da sta par. Temu nakupu ojnoce se da tudi izogniti- damo pušo podrejati kakemu mojstru, kar bi moralo tudi biti poceni.

Drugač pa se volan dol vzame, razdre in pol vidiš kaj je. Vse skupaj je zelo enostavno izdelano, to pa je tudi čar traktorjev v nihovih dolgih življenskih dobah. Na srečo tudi deli za TV niso dragi in se splača stvar sproti vzdrževati.

Dodatnih uteži, razenj originalnih, moj TV nima. Se pa že malo nagibam k temu, saj mislim, da jih ta traktor res potrebuje. Razmišljam, da bi nalil tekočino v gume, saj je najbolje obtežiti kolesa. Na ta način ne trpi noben sklop traktorja.

Hidravlika. Prednost te je hitro vpenjanje priključkov, vijaki niso tako pripravni. Prednost je tudi dvig pripetih priključkov v tako imenovano vaser vago. Pri tej hidravliki je potrebno upoštevat, da so priključki čim bližje traktorju, sicer postane ta hidravlika slabost traktorja, saj nam ga rado dviguje- prednji konec, kadar pripnemo kaj težkega.

Zaenkrat toliko.

mstrek je napisal/a:

gegy je napisal/a: Nimaš kaj ta filozofirat....isto motorno olje kot ga pa v avto daš...jst kr Petrolovga vzamem 15w-40..pa super služi. Ja samo na bencinskih servisih je najdražje... boljše je če ga kupiš v kakšni drugi trgovini s kmetijskimi deli kjer prodajajo tudi olje.

Verjameš al pa ne, da sem pregledal mal pa primerjal zadrugo recimo pa Petrol..pa zgubim par €...menjam pa olje 1x letno...kr pač ne trucam mlinčka


fireman hvala za odgovore, mal me je zanimalo kak si porihtu luft...kr je men mehanik povedu da bi blo treba ofnat volanski sklop..pa semeringe, ležaje...vse menjat. Bi me pršlo kakih 100 €...bo treba mal štipendijo pršparat

Lep pozdrav!

Imam tomo vinkoviča 732. Ima že 1000 delovnih ur in bi bilo potrebno ponovno oz. preveriti zračnost ventilov. Zanima me, kako se nastavljajo ventili in koliko naj bo zračnosti.

Hval aže v naprej.

gost je napisal/a:

Ja ko sem jaz pred leti delal TV 420 sem ventile štelal 20 -25 glavo sem pa zategnu po občutku saj nimaš kaj narobe naredit je pa res da moraš met en občutek. Ventile sem štelal po občutku ker tudi jaz nisem vedel točnih podatkov in dela brez problema

Ti morda tole pomaga...je iz začetka teme

kok so dolge vaše rke pr hidravliki

Nazadnje urejal/a AGROMEHANIK 16 Apr 2008 14:27; skupaj popravljeno 2 krat

pozdravleni

mene pa zanima kolk stane montaža pa nakup hidravlike in rovokopača za vinkoviča

AGROMEHANIK je napisal/a:

kok so dolge vaše rke pr hidravliki

Jest sem za mojega naredu cca 65 cm.

bajdic je napisal/a:

pozdravleni mene pa zanima kolk stane montaža pa nakup hidravlike in rovokopača za vinkoviča

Vprašanje, če se ti na tako majhen traktor splača montirati... za kaj bi ga pa uporabljal?