Vleka ugasnjenega še ni tako problematična, saj je za te potrebe mazanja še vedno zadostno....večja nevarnost je krmilo, ki takrat ne deluje (le z skrajnim naporom), zato se ga tudi naj nebi vleklo.
LP

Pred kakšnim tednom sem zasledil, da je Steyrjevi serija 9000MT končno dobila posodobiljene motorje SISU, prilagojene emisijski normi euro III.Tako serijo 9000MT zdaj sestavljajo 9085MT s 86km in 330Nm, 9095 s 93km in 365 Nm ter 9105MT s 101km in 397Nm.

http://www.steyr-traktoren.com/media/mediagallery.168/9000m.173/7S0001_DOO.pdf

Točno tak.

kakšna je pa oznaka teh motorjev?

kmet je napisal/a:

kakšna je pa oznaka teh motorjev?

SISU Diesel motorji 420.93, 420.94 in 420.95

Zanimivo,
http://www.sisudiesel.com/products/agricultural/specifications/
tu nisem nikjer zasledil teh motorjev... so pa bili do pred nekaj let 420 motorji vgrajeni v 4 valjnih valtrah....

Ti motorji so narejeni posebej za to Steyrjevo serijo.To pomeni, da med razvojem serije v Steyrju izdelajo seznam zahtev, v katerih podrobno opišejo, kakšen motor želijo imeti za določeno serijo (danes sta to seriji MT in CVT, prej pa sta Sisu motorje imeli tudi seriji 900 in 9100) in ga posredujejo tovarni motorjev sisu, kjer na podlagi tega izdelujejo motorje za Steyr.So pa ti 4 valjni motorji podobni tistim v valtrini seriji A.

Kaj naj bi to pomenilo?
Da Steyr za nove modele uporablja motorje, ki jih je Valtra v starih modelih??????

Šalim se...motorji so Tier 3, na vašem linku oz. na web strani SISU pa so še stari Tier 2. Drugače pa je osnova teh motorjev oz. kot pravijo "Parent engine" tip 33.509 DTA.

Pozdravljeni,

prosim da če mi kdo odgovori o tem koliko je traktor šrok, če ima recimo zadaj gume 420, širina koloteka zadaj pa je podana na spodnjem linku.

http://www.itro.si/uploads/cnh/2008/Steyr/Kompakt_08spec.pdf

Najlepša hvala za odgovore.

Jaz imam na 495 kompakt zadaj gume 16.9 kar je po mojem 420 in je širok 197 cm.Je pa odvisno kako imaš nameščena platišča?