No in še nekaj!! Kar se tebi in tvojim mehanikom ki imajo 30 let izkušenj in te nate.... zdi čisto logično da ob zamenjavi glave traktor dobi večjo moč!! Ne more je dobiti!! Povečaš jo lahko samo z brušenjem glave ampak še to kakšnih borih 0.5 ks ob kakršnikoli večji obrabi oz brušenju glave se ti lahko zelo spremeni kompresijsko razmerje kar lahko povzroči da traktor nebo vžgal in bo "kontra seko" (se oproščam za izraz)!! Toliko o tem in tvojih logičnih mišljenjih

Ja pa sej bomo to tut nardil(zamenjali in pobrusil glavo) ti...sicer je pa meni vseeno če traktor dobi tistih par KM, glavn da bo bolj poskočen, ker je zdaj kot crknjen konj. Glede alterantorja je pa tak, take kot ga imamo mi imajo 300km motorji(marina program-sepravi motorji za plovila), ter večjega nesmemo dati ajde rečmo da neda več KM. Ej miha7, kok motorju si pa ti v življenju sploh prešravfu al pa de si bil zravn ko so drugi šravfal?

Pa brez zamere!!!!

Alternator motorju samo jemlje moč, ne pa da jo dodaja.

Priznam pri nobeni ampak to še ne pomeni da se mi sanja ne če se izobražujem v vsaj podobni smeri mi to že velik pove kot pa da poslušam navadnega amaterja ki.... Za brušenje glave bi lahko prvo in malo razložil in povedal ne pa sedaj ko sem ti že jst

Smo že veilko genralnih naredil in zamenjal veliko glav, pa nismo še nikol nove glave brusil. Brusiš edino staro glavo, da jo poravnaš. Nova glava je že tovarniško poravnana.

Ups se opravičujem za zmoto, tam ko piše da bomo pobrusili novo glavo sem hotel povedati, da to ki jo imamo smo že. Ej agroma jest ti dam prav, boš že vedu če si dot servisu opravu sam jest sm drugač slišal. Oprostite miha7, če sem vas prizadel s tistim `ti´. Ali hodite na strojno šolo?

Pa še enkrat se opravičejem za zmoto in za tisti `ti´.

Mislim da bo dovolj OT postov, bo treba nadaljevati z prvotno temo nadaljevati

Se strinjam. Drugače bi pa samo še povedu da sem pač zagovarju mnenje mehanika, kateremu zaupam in vem da govori resnico, vi si pa kar razlagite posvoje morda mate prav. No zdej pa lahk preklopmo na temo carraro.

Mi mamo pa doma carrarota 4700 letnik 2000 in me zanima, zake ima dva priklučka za hidravliko. Na enem je prikloplen kiper za prikolico, kaj pa lahko dam na drugi prikluček. Ali lahk gor priklopim hidravlične bremze al ne.
Za odg. se vam že vnaprej zahvaljujem.
LP nejcpirc

ja to je pa odvisno od tega če je tisti hidravlični priključek povezan na ventil za zavor, če ga le ta ima (v seriski opremi dvomim da je). Najlažje preveriš da slediš cevi od hitre spojke , potem boš pa videl kam je speljan. Ker če ima ventil za zavore potem ta ventil odpira pedalka za zavore.