glede na to da se z obnovami tudi sam ukvarjam (na zalost nimam nobenih pametnih slikc... razen parih na alkoholik.moj-album.si (kjer je na ogled obnovljen motor)) vem da je problem pri obnovi to da vzame ogromno casa ki ga pa noce skoraj nihce placati.. .vsaj ce zelis da je stroj obnovljen tako kot se zagre... eni jemlejo "obnovo" kot soboto popoldne s sprejem v roki malo postrihat rjo....


aja deuzt55: svetujem ti da resno premislis o tapiceranju.. bos videl da ti ne bo zal ker se bos boljse pocutil v kabini pa se manj hrupa se bo prenasalo... morda bi lahko kabino nasadil na gumice da bi se manj prenasalo bobnenje gestela v kabino...

barvno lestvico bom pa pripel enkrat na forum... samo ne znam... (imam lestvico za vse stroje po RAL kodi)...

Ne vem če bi se še odločil obnavljati na tak način in tako natančno. Veliko ur je bilo vloženih v to delo. Pa tudi denarja za malenkosti. Ne bi rad uporabljal številk, ker ne bi bilo natančno.
Motor sem razmastil in opral z Trimom (čistilo dobiš v Šparu) in to večkrat. Na koncu pa sem ga opral še z nitro razredčilom.
Traktor je registriran tako da se že vozim po cesti. Te dni gre na njivo tikve trebit.
Zdaj pa še nekaj fotkic.

res zelo dobro! edino eno me je zmotilo prosim dajta auspuh na črno temperaturna mat črna-sprej stane nekje 5€ potem bo slika v mojih očeh perfektna Pa iskreno ti želim tiste vse kable nekam zabasat pa na gume na podnu ne pozabi kake vrezat not.

PS: za uno RAL skalo barv pa lepo prosim...sliko prilepiš pa tako, da ko naložiš sliko nekam na net (shrani.si recimo) potem kodo iz lastnosti slike prilepiš med tele dvojne oklepaje [img][/img]

mene pa bi zanimalo kako sta rešila hidravlične priključke oz kolko jih imata sploh vidim tri ročke ozadaj pa 4pare priklopov aja pa zakaj sta dve vtičnici za priklop elektrike ?
drugače pa priznanje za vaju midva z atekom sva tudi obnavljala zetorja ampak vama je uspelo čudovito nama pa samo lepo

Mene pa zanima za sprednje delovne luči kje sta jih kupila? Ali so to original od Helle ker tele res dobro svetijo in bi rad zvedel kje se jih da kupiti

zetor-driver je napisal/a:

ampk polomljeni zobje od pajka pa vedno nekje prav pridejo Dobro si ga uštimal ni kej POHVALNO

No ja Sip saj veš...
Je saj za nekaj uporaben, če ni za na pajka saj sem jih polomil že...
Če me kaj jezi na sipu je to da so skozi polomljeni zobje.
Sem pa potem tudi to zamenjal pa je bil lepo ustrezen zatič za namestitev podporne noge.

Simon MS je napisal/a:

res zelo dobro! edino eno me je zmotilo prosim dajta auspuh na črno temperaturna mat črna-sprej stane nekje 5€ potem bo slika v mojih očeh perfektna Pa iskreno ti želim tiste vse kable nekam zabasat pa na gume na podnu ne pozabi kake vrezat not. PS: za uno RAL skalo barv pa lepo prosim...sliko prilepiš pa tako, da ko naložiš sliko nekam na net (shrani.si recimo) potem kodo iz lastnosti slike prilepiš med tele dvojne oklepaje [img][/img]

Jaz sem za barvanje kabine uporabil RAL 6018 dvokomponentno, za motor pa RAL 5004 navadno. Kabina je bila speskana pobarvana z temeljno dvokomponentno in potem zaključni sloj. Motor sem najprej razmastil in potem pobarval z nitro temeljo in potem zaključni sloj z modro.
Kaj si mislil da bi #pa na gume na podnu ne pozabi kake vrezat not#
Imam tri hidravlične priključke, spodnji par pa je klasični krožni tok, ki ga aktiviram z ventilom. Ostale priključke imam prirejene za stroj s katerim trebim tikve (buče).

Žaromete sem kupil že lansko leto v trgovini Zadravec pri Ljutomeru. Sem jih danes gledal v trgovini pri njih. stanejo nekaj okrog 30 eurov.

Stanko pregledal sem slike in to, vsaka ti čast! Veliko volje in potrpljenja je treba za to. Kapo dol!
Chato

p.s. boš še mojega malega AGT-ja porihta!

deutz55, kje si dobil hitre hidravljične priklučke s pokrovčki, ki so namontirani zadaj ?

Mare je napisal/a:

deutz55, kje si dobil hitre hidravljične priklučke s pokrovčki, ki so namontirani zadaj ?

V kompletu kakor jih vidiš mi je zmontiral znanec, ki se s tem profesionalno ukvarja.