Na prvi pogled so enake, razlikuje se material notranje cevi.
Mi je pred nekaj leti začela puščati podobna cev na povratnem vodu nafte. Ker se je mudilo in je bila dovolj dolga, sem jo odrezal, odbrusil stisnjeno objemko, cev nataknil nazaj in dal čez "šraufncigr" objemko, je držalo do nakupa original cevi.

Če se bo ralfu dalo, naj prereže spoj cevi vzdolžni smeri in prilepi kakšno sliko.

Bom prvo nesel trgovino pokazat, potem bom rezal. Je pa kar komplicirana, to bi jo težko s kako navadno gumijasto cevjo zamenjal.


Ali pa če kar na železnih ceveh odžagam oba konca in nataknem navadno gumijasto cev in še dodatno stisnem z objemko?

Na zadrugi ali kaksen merkur, kupis plastično cev za gorivo, notranji premer toliko da natakneš na jekleno cev in objemko čez, bi moralo držati.

Brat je kupil IMT 539 delux l 84, 1200 ur.

Narejen je bil servis, menjano olje, filtri itd.

Opazil je, ko je traktor hladen, je pritisk olja OK. vedno na zelenem polju.

Ko pa je vroč, pa pri malem gasu kazalec pade na rdečo polje. Ko povečaš plin, pa se kazalec dvigne na zeleno.

Ali peša črpalka, ali je to "normalno" pri imt, ko je vroče olje?

Hvala

kakšno olje je dal not? 15W40?

Ali ste prepričani, da je res 1200 ur, da ni slučajno števec že prišel okrog?

Mislim da je tole kar normala za vroč motor. Pri obratih 600-800 je pritisk okrog 1 bar, pri 1500 0obratih pa tam med 2 in 4, odvisno če je olje vroče ali ne, pri hladnem motorju pa okrog 4 bare.

Če bereš srbske forume imajo ljudje enake izkušnje, pri vročem motorju pri 600 obratih pade pritisk tudi na 0.8 bara.

IvanK je napisal/a:

kakšno olje je dal not? 15W40? Ali ste prepričani, da je res 1200 ur, da ni slučajno števec že prišel okrog?

15W40 ja.
Ja... ker je od žlahtnika- od novega pri hiši. Obdeloval samo 80 arov njive in 50arov travnika...

normalno za vse traktorje, , da vročemu na minimo pade pritisk ( tudi mora). Za imt je normalno da pade tudi na 1, vsekakor ne sme past pod 0.6 ( to je tudi v katalogu podatek). olje naliješ 15-40 noter.

Pozdravljeni,

imt 539 delux ima skupno olje menjalnika in hidravlike? Ali je vsako posebej? Olje je 85W?

Ne najdem čepa za nalit olje, ali je to matica - na levo od menjalne ročice?

Si si vse sam odgovoril.