NEkaj je polnjenje, nekaj pa tudi nož. ČE ne ureže, pa makar je lepo napolnjeno, ti nož nekaj mrve potegne k nožu. MEne so celo vzmeti, ki držijo blokirne prste za mrvo zajebavale in delalo banane. Bile pretegnejne fedre in mrva je padala nazaj, na mesto polnejnja, ko se je bat odmaknil nazaj. ČE so obrati premali, ti polni preveč k nožu, ker premalo globoko porine noter.

Živjo,

doma imamo welger ap52 in me zanima kakšen kardan naj kupim, da bom lahko zavijal in pobiral hkrati (kot na posnetku: https://www.youtube.com/watch?v=exRPj4jbZMM).
Zdaj imam kardan od nakladalke.
Ali je lahko dvozglobni samo na enem koncu (pripet na traktor)?


Hvala že v naprej.

Saj se samo pri traktorju kardan zavija. Na traktorju dvojni zglob, na balirki pa navaden brez varovanja.

lp

kaj pa je razlika med širokokotnimi in dvojnimi kardanskimi zglobi:
- https://www.agritehnika.si/razlicni-kardanski-zglobi
- https://www.agritehnika.si/sirokokotni-kardanski-zglob

Širokokotni ima še en zglob v sredini. Kjer se prenaša večja sila (silažne nakladalke, balirke) se večinoma uporablja samo še take zglobe. Dvojni zglob rabiš samo na strani traktorja, ker na priključku se ne lomi. Dvojni zglob na obeh straneh pride v poštev pri gozdarskih prikolicah, kjer zavija tudi ruda.

Oba imata dvojni zglob. Širokokotni ima še vmes varnostno sklopko, zato je tudi razlika v ceni.
Sklopka je obvezna pri nakladalki, trosilcu gnoja, ..., da se izklopi pri obremenitvah. Balirka ima svoje varovanje na vrtečem vztrajniku. Lahko imaš kardan z sklopko (ga uporabljaš še pri drugih priključkih), ni pa nujno.

lp

hvala vsem...samo še kategorijo cevi ugotovim in naročim dvojni zglob (navaden)

BOŠTJAN je napisal/a:

Oba imata dvojni zglob. Širokokotni ima še vmes varnostno sklopko, zato je tudi razlika v ceni. Sklopka je obvezna pri nakladalki, trosilcu gnoja, ..., da se izklopi pri obremenitvah. Balirka ima svoje varovanje na vrtečem vztrajniku. Lahko imaš kardan z sklopko (ga uporabljaš še pri drugih priključkih), ni pa nujno. lp

To s sklopko je neumnost. Sklopka je na nasprotni strani na priključku in nima nobene veze z samim zglobom.

Na spodnji sliki se vidi še en zglob v sredini. Z obeh strani pride vpeta kugla. Namen je da se kardan stabilizira, da je na obeh straneh vedno pod enakim kotom. Pri navadnem se lahko zgodi, da se en zglob postavi v prevelik, drug pa v premajhen kot in pride do loma kardana. Zato z navadnim dvojnim zglobom ne moreš toliko zavit. Pri večjih zahtevanih močeh prenosa, se navadni kardani ne uporabljajo, ker so bistveno bolj občutljivi na lome.



Nazadnje urejal/a Lenny 17 Jan 2019 13:46; skupaj popravljeno 1 krat

Kakšen zglob moram potem kupit

Če si lahko privoščiš je širokokotni dosti boljši. Večji kot zavijanja, bolj miren tek, pri zavijanju lahko prenaša večje sile in če ga redno mažeš zelo trpežen.