Prvi vtis je, da je prodajalec neresen ali pa zelo len. Pri takšnih oglasih me moti, da ni podanih vsaj osnovnih podatkov o stroju (moč, menjalnik, inverter, vrtenje kardanske osi, št. hitrih spojk, ...). Vsaj osnovni podatki, po katerih se odločaš za ožji izbor.
Pri takšnem oglasu je prodajalec zagotovo že naveličan vseh klicev (nejevolja, jeza, agresija), kar odvrne marsikaterega potencialnega kupca.

Če se nek traktor ali karkoli drugega prodaja dalj časa, še ne pomeni da je kaj narobe.


lp

Kaj se vam zdi T4S, varianta zgolj 75 KM, manj me nekako ne zanima?

Mere mi ustrezajo, cenovno je verjetno tam nekje okrog "moje cifre", edino škoda da nima par konjev več, ampak tako ali tako vsega ne moreš imet.
Se vam zdi (glede na širino pod 170 če sem prav razumel, pa tudi zgledal ni pretirano širok ) da bi zadeva peljala recimo dvobrazden plug in pa vrtavkasto brano tam 200 oz. 210 cm. Kar sem gledal so zadeve na minimalno tam od 65 KM gor, tko da bi bilo to dokaj na meji.
No seveda tudi recimo 5 ton v hrib z naklonom tam 35-45%. Navora izgleda ima kar nekaj...

T4s sem vceraj gledal v komendi. 75hp osnovni oprema pride 29.5keu, 65 pa jurja manj. Nisem pa prsel na vrsto pri tgovcu da bi zvedel, kaj ta oprema sploh zajema.
Sirina zihr ni 180 ampak je vec. 30col je cisto pod blatniki, kar pa pri poleg postavljenem t4 ni. Drugace pa po gabaritih tam tam. Notranjosti kabine mi ni uspelo primerjati. Skratka po moje ni slab. Motor pa kolokor vem ni Iveco

Sej jst sem ga tudi videl tam. Nisem se pa oziral na opremo, ker to tako ali tako nekaj dodatkov osnovni bi dodal. Sem pa dobil tudi prospekt, tko da neke osnove vidim. Ja mogoče širina je več, poleg postavljenega TD105 mi je deloval bolj ozek, pa tudi nekateri ostali katere sem si ogledal so mi delovali kar široki. Tudi neke okvirne cene sem izvedel, tako da lahko nekatere modele takoj prečrtam. Mottor naj bi bil razvit pri FPT INdustrial (glede na prospekt), kaj pa to pomeni pa ne vem, mogoče Fiat.
In pa servisni interval naj bi bil 300 ur, kar bi pri meni pomenilo vsaj 2-3 leta če ne več.

Nevem men se t4 bolj dopade kolko sem ga uspel videt... za servis pa je tako da ss delajo servisi na leto ali 300 ur katero je pač prej....

Jaz sem včeraj v Komendi pomeril zadnji kolotek in zunanja širina je 195cm. Zadnje ume pa so 420 85 R 30 - za moje pojme prevelike za ta traktor.

A kdo ve kaj je tista dodatna ročica na desni v kabini? KOt nekakšen yoystick?

LP

zanimivo
jaz sem se opiral zgolj na prospekt kjer je omenjena širina koloteka spredaj (min/max) 1225-1487 zadaj pa 1148/1659. Tako da mogoče bi ga stisnil na širino bolj podobno sedajšnjemu. Fajn bi bilo tam med 170 do 180, ker tam čez 190 je izbira večja...

Glede servisa sem pa omenil zgolj iz razloga ker dvomim da bi jih 300 napravil na leto, kje pa še 500.

No, danes se pogovarjal s sodelavcem, pa mi je tegale odsvetoval. Zame naj bi bil brez turbine, tko da sedaj sem spet pred dilemo...
Kater mi pride sploh v poštev, da je brez turbine, s 4 cilindri in pa cimbolj mehanski. Povedal mi je kaj vozi on (mislim da TN 85 DA), verjetno ga ne delajo več, ampak a se dela sedaj sploh še kater tak za moje želje?

Najbrz ne. Razen kitajcev, indijcev.
Predvidevam da jih najbrz eko zahteve birokratov hecajo. Ne vem pa kako je s papirji pri kitajcu/indijcu.

t4s ima samo 3 cilindre. Po mojem je to še večje skupocalo kot powerstar. Vsaj na papirju zgleda tako.