b-pod1 je napisal/a:

milcuk je napisal/a: Pozdravljeni Ob demontaži štarterja na tomotu 420 sem opazil da sta odlomljena dva zoba na tistem velikem zobniku ala vztrajnik. Zdej me pa zanima če kdo ve če se ta zobnik da kje dobit ter če je kdo že menjal to zadevo kaj vse je potrebno demontirat da se ta zobnik zamenja. Vsaka informacija dobrodošla. Sneti je potrebno vztrajnik. Ko imaš sneto, zoniški venec pogreješ in snameš z rahlim udarjanjem po robu. Novega moraš pogreti toliko, da sam lepo pade na svoje mesto. Moraš pa paziti pri gretju, da ne pretiravaš z gretjem po ozobljenju, ker bo sicer izgubilo trdoto. Zobnik se dobi v Agromehaniki, cena je pa 100€+

A je potrebno od spredaj vse od montirat,rezervar za hidravliko ostane gor al ga bo treba tud dol odmontirat,a se potrebuje kakšno posebno orodje al gre z običajnim orodjem,
Sprašujem pač da vidim če se lahko lotim sam zamenjave,ali je še kakšna stvar na kar moram bit pozoren.

Motor bo potrebno sneti vstran, da se bo lahko snela sklopka in potem vztrajnik. Kaj vse je potrebno še odmontirat zato pa ne vem. To ti bodo pa povedale tvoje oči če se boš lotil sam demontaže motorja.

milcuk je napisal/a:

b-pod1 je napisal/a: milcuk je napisal/a: Pozdravljeni Ob demontaži štarterja na tomotu 420 sem opazil da sta odlomljena dva zoba na tistem velikem zobniku ala vztrajnik. Zdej me pa zanima če kdo ve če se ta zobnik da kje dobit ter če je kdo že menjal to zadevo kaj vse je potrebno demontirat da se ta zobnik zamenja. Vsaka informacija dobrodošla. Sneti je potrebno vztrajnik. Ko imaš sneto, zoniški venec pogreješ in snameš z rahlim udarjanjem po robu. Novega moraš pogreti toliko, da sam lepo pade na svoje mesto. Moraš pa paziti pri gretju, da ne pretiravaš z gretjem po ozobljenju, ker bo sicer izgubilo trdoto. Zobnik se dobi v Agromehaniki, cena je pa 100€+ A je potrebno od spredaj vse od montirat,rezervar za hidravliko ostane gor al ga bo treba tud dol odmontirat,a se potrebuje kakšno posebno orodje al gre z običajnim orodjem, Sprašujem pač da vidim če se lahko lotim sam zamenjave,ali je še kakšna stvar na kar moram bit pozoren.

Sneti je potrebno vse, sicer se boš preveč mučil s snemanjem vztrajnika. Upoštevaj, da je vztrajnik težka zadeva, ki jo je treba snemati previdno sicer lahko poškoduješ gred in tuljave alternatorja, ki so pod vztrajnikom. Orodje je standardno, razen za snemanje vztrajnika si je potrebno v en flohajzn zvrtati dve luknji, da imaš oporo za dva vijaka s katerima vlečeš vztrajnik iz konusa na gredi. Pišem po spominu izpred več let in se lahko tudi kje kaj malega motim.

Sebek je napisal/a:

Motor bo potrebno sneti vstran, da se bo lahko snela sklopka in potem vztrajnik. Kaj vse je potrebno še odmontirat zato pa ne vem. To ti bodo pa povedale tvoje oči če se boš lotil sam demontaže motorja.

Govora je o TV, ne o Zetorju ali čem podobnem.

b-pod1 je napisal/a:

milcuk je napisal/a: b-pod1 je napisal/a: milcuk je napisal/a: Pozdravljeni Ob demontaži štarterja na tomotu 420 sem opazil da sta odlomljena dva zoba na tistem velikem zobniku ala vztrajnik. Zdej me pa zanima če kdo ve če se ta zobnik da kje dobit ter če je kdo že menjal to zadevo kaj vse je potrebno demontirat da se ta zobnik zamenja. Vsaka informacija dobrodošla. Sneti je potrebno vztrajnik. Ko imaš sneto, zoniški venec pogreješ in snameš z rahlim udarjanjem po robu. Novega moraš pogreti toliko, da sam lepo pade na svoje mesto. Moraš pa paziti pri gretju, da ne pretiravaš z gretjem po ozobljenju, ker bo sicer izgubilo trdoto. Zobnik se dobi v Agromehaniki, cena je pa 100€+ A je potrebno od spredaj vse od montirat,rezervar za hidravliko ostane gor al ga bo treba tud dol odmontirat,a se potrebuje kakšno posebno orodje al gre z običajnim orodjem, Sprašujem pač da vidim če se lahko lotim sam zamenjave,ali je še kakšna stvar na kar moram bit pozoren. Sneti je potrebno vse, sicer se boš preveč mučil s snemanjem vztrajnika. Upoštevaj, da je vztrajnik težka zadeva, ki jo je treba snemati previdno sicer lahko poškoduješ gred in tuljave alternatorja, ki so pod vztrajnikom. Orodje je standardno, razen za snemanje vztrajnika si je potrebno v en flohajzn zvrtati dve luknji, da imaš oporo za dva vijaka s katerima vlečeš vztrajnik iz konusa na gredi. Pišem po spominu izpred več let in se lahko tudi kje kaj malega motim.

Hvala za obrazložitev ,če prav razumem motorja ni treba dol snemat

Zdravo!

Za malo lažjo predstavo...

Iz rezervoarja spustimo hidravlično olje ter odvijemo obe cevi.

Odvijemo in odstranimo jeklen pas ki drži rezervoar. Rezervoar snamemo z nosilca.


Odvijemo štiri vijake M8 na hidravlični črpalki in jo potisnemo navzdol, da lahko odstranimo pogonski jermen.

Odvijemo 2 vijaka M12 na glavi motorja ter vijaka oz. matici M8 na nosilcih
gumi blažilnikov na pločevini ventilatorja, ter demontiramo nosilec rezervoarja.



Odvijemo vse vijake ki nosijo pločevino ventilatorja in jo demontiramo.


Nato je potrebno odstraniti jermenico na motorju in okroglo pločevino na vztrajniku. Pazimo da to pločevino pri sestavljanju vztrajnika privijemo na na isto mesto, torej na enake luknje (Zaradi oznake G.M.T.), moment pritezanja vijakov pločevine vztrajnika je 40Nm .



Vztrajnik odvijemo v smeri urinega kazalca, uporabimo nasadni ključ 30,če se ne motim) in ga snamemo z motorne gredi z izvlečnim orodjem. Verjetno bo za lažje delo potrebno odstraniti tudi štarter motorja.
Pri sestavljanju je moment pritezanja matice vztrajnika 350Nm.

Slike so nastale pri popravilu in varjenju pločevine ventilatorja.

Vsa bolj podrobna navodila in momenti pritezanja vijakov so v delavniškem priročniku na strani 34.

lp

Ko smo že sredi dela pa je priporočljivo spihati in očistiti tudi rebra cilindra ter glave motorja, s tem zagotovimo primerno hlajenje motorja.



lp

AGROMEHANIK je napisal/a:

Ko smo že sredi dela pa je priporočljivo spihati in očistiti tudi rebra cilindra ter glave motorja, s tem zagotovimo primerno hlajenje motorja. lp

Najlepša ti hvala za lepa slikovna navodila

Pozdraveljni! Zanima me tv 732 da bi imel kiper prikolico potrebujem hidravlicni ventil zadaj? Koliko tak venitil in predelava staneta? Kje to lahko dam predelati hvala za odgovore....

croAK je napisal/a:

Pozdraveljni! Zanima me tv 732 da bi imel kiper prikolico potrebujem hidravlicni ventil zadaj? Koliko tak venitil in predelava staneta? Kje to lahko dam predelati hvala za odgovore....

Zakaj pa bi dokupoval še en ventil? sej lahko vgradiš t potni ventil pred cilindrom (potem še malo hidravlične cevi za nazaj potegneš + hitra spojka) ali pa narediš na hitre spojke in preklaplaš spodaj pod voloamom kot ima že original to narejeno.