[quote="walter"]

b-pod1 je napisal/a:

Tole ogodje je samo za pohvalit. Ker gre za prikolico, ki jo bo najbrž tudi kdaj pral dež, je kar prav, da so profili odprti. Nosilnoast pa kljub temu ni ogrožena, saj je vse skupaj namenjeno za tomota.[/quote ne da te žalim ampak o kovinastvu res nimaš blage veze zal

Užalil me nisi, niti me ne moreš, bi pa tebi najbrž bilo zelo neprijetno, če bi vedel koliko pojma imam in o čem..

[quote="b-pod1"]

walter je napisal/a:

b-pod1 je napisal/a: Tole ogodje je samo za pohvalit. Ker gre za prikolico, ki jo bo najbrž tudi kdaj pral dež, je kar prav, da so profili odprti. Nosilnoast pa kljub temu ni ogrožena, saj je vse skupaj namenjeno za tomota.[/quote ne da te žalim ampak o kovinastvu res nimaš blage veze zal Užalil me nisi, niti me ne moreš, bi pa tebi najbrž bilo zelo neprijetno, če bi vedel koliko pojma imam in o čem..

pa še prav imaš res veliko veš glede na to da je forum poln tvojih "komentajev"

LP zaključujem

matjazzan je napisal/a:

Dober dan mene zanima če bi bil kdo tako dober da mi pove koliko ga je stala prenova elektrike na tv 730 ker meni je eden reku da je to okoli 800 eur pa se mi zdi da je to kar malo tumač se počutim kod da delam inštalacijo v hiši hvla za odgovore.

Matjazzan jaz sem porabil 10 eur za alternator od stare petke, cca 50 eur za kable, toplotno elastične cevi, luči, smernike, konektorje, stikala slednje vse na Ebayu. Plus cel kup igračk indikator napetosti baterije, nivoja goriva, obratomera kardana, števca delovnih ur, ampermetra, cigaretne vtičnice, delovnih luči, idikatorjev za dolge, kratke, smernike in delovno luč, pa še kaj sem pozabil, ker imam še polno škatlo robe, ki je za zmontirat. Tak da za vse to skupaj cca. 80 eurov, če moraš res vse luči nove kupiti z rotacijsko lučjo vred takrat boš hitro na 100 ali celo kakšen evro več, pa ne dosti. Moje delo in dobra volja me pride pa itak full poceni
Kar se pa same zahtevnosti montaže tiče, mi gre pa na smeh, ko eni izumljajo toplo vodo zraven elektrike od tomota, ko je vse skupaj en hec-pa da ne bo pomote, narejeno brezhibno!

Elektrika na tomuti res ni neki bavbav.Bolj enostavno skoraj res ne more bit.Samo tisto nekaj malo je pa treba vseeno vedet, če se človek hoče lotiti sam delati.
Glede prikolice je pa tako. Zamislite si da z njo pelješ drva gor po strmi cesti.Na tako prikolico naložiš komot 2m drv,meter pa ma recimo 700kg.Za tabo pa gredo ljudje ko so pomagali ali otroci ko so prišli malo pogledat.Ljudje ne se tako igrat.

Aja pa alternator Od isuzu motorja je top.Taki mali in priročen.Ravno dva tedna nazaj na odpadu dobo kot nov,krtačke kot nove

Hvala za vaše odgovore se mi je kar zdelo da nekateri mislijo da so zlatarji če znajo mal šraufat pa im poše S.P v naslovu se bom kar sam lotil tega sem zdajle mal gledal pa res ni kak velik bau bau me pa samo zanima če je dobro dati posebno varovalko za delovne luči in rotacisko luč Stokrat hvala družba

matjazzan

odvisno kaj ti more vse zamenjati in koliko si pripravljen čakati....
Pa koliko svojega dela notri vložiš in kaj ti bi vse rad menjal.

Nove luči
nove delovne luči
vgradnja altenatorja (to je najboljša rešitev)
rotacijska luč
dodatna stikala
novo ohišje od varovalk
če menjaš vse je še najbolje menjati ključavnico
ročko za žmigovce imaš še celo ali je treba menjati.

Tukaj se nabere takoj 300€.......

matjazzan iz kje si?

Živjo,

sem nov na tem forumu in se zanimam za obnovo štroma na TV 420. Trenutno na tomotu ne dela nič, ne vžig, ne luči torej nič kar je povezano s štromom. Torej zanima me, kje naj začnem s popravilom, verjetno bi moral zamenjati komplet kable ter vse kar paše zraven.
Glede vžiga, opazil sem, da se mi med delovanjem akumolator ne polni, je vzrok zato alternator?
Vem, da nekateri to obvladate zato bi bil vesel vsakega komentarja.

Ko se lotiš prenove el. na tomotu, ti je prva pot na odpad po alternator od kakšne stare jajce. Potem pa dober akumulator, če je stari zanič, pa si 50% zadevo že rešil, pol pa odvisno kam boš kaj vezal pa koliko lučk in stikal si boš omislil itd. Pa prosim ne sanjajte o več kot okoli 100 eur za materijal-seveda, če ne kupujete novega akum....

Kako lahko preverim, če je hidravlična črpalka pokvarjena, razen merjenja pritiska pri ventilu na izhodu za bat?!

Po menjavi kompletne inštalacije mi ne pride pristisk (pri popolnoma odprtem var. ventilu) do več kot 50 bar, nekaj časa je delala z kontra zvezanim delovnim in povratnim vodom! je lahko krivo to?!!

Hvala za odgovor, že vnaprej!